JAWAold.su

[cooper_pr]

Кому цікаво що в середині комутатора від Vape Z67

[ViteK152]

cooper_pr, Спасибо, очень полезная информация

[Сергей2006]

cooper_pr,

[Павел_ява_250]

Доброго дня всем. Интересует такой вопрос.
Когда ставил себе зажигание 157 qmj, то штекер от статора не подошел к разъему на cdi. На CDI немного другой - 4+2 контакта. В итоге соединил через маленькие клеммы, но как-то ненадежно это.
Кто-нибудь сталкивался с поиском и заменой на что-нибудь? В магазинах искал, безрезультатно.

[Шкипер]

[Алексей Михайлович]

У меня статор генератора 4Т 150сс, 12 катушек 157QMJ снегоход Irbis Dingo T150,
регулятор напряжения (реле-регулятор) 4T 125-150сс 2 фишки 6 конт.
БСЗ от Жигулей двуканальное. С Жигулевскими катушками. В фаре галогенка средней мощности. Сколько точно не помню.
На горячую заводится без аккумулятора. На холодную ещё не пробовал. При полной нагрузке( Дальний+ближний+сигнал) двигатель работает без изменений. Т.е. не пытается заглохнуть.

[nyemi]

cooper_pr,

[ne_Vitalik]

Я нашел проблему почему на холостых сильно тускнела фара. Переключатель ближний/дальний заел и светили сразу две нити накала, из-за нагрузки естесно на холостых печаль.Отрегулировал, теперь все норм, с акумом на 2,3Ач почти нету разницы на ходу или холостые.

[Ruyser]

Всем драсти
Страницами ранее я писал что искры не было........ В общем психанул купил статор на 11 катушек установил а искра не появилась Сидел, думал, крутил, нифига.... потом случайно щупом под датчик тыкнул и о чудо она щелкнула )) Как оказалось зазор был большой, поставил где-то 0,5 искра появилась, завел моторчик, вроде работает Что не понятно так это то что раньше ставил зазор 0,7 и работало на ура а сейчас не срабатывает.
Дальше сегодня купил к нему реле-регулятор, в магазине были только на 7 проводов (3 желтых, зеленый, красный, черный и белый)В интернете почитал на счет черного провода SENSE с ним вроде бы все ясно. А вот про белый инфы маловато, может кто знает зачем он ??
И пойдет такой регуляор для этого статора ?

[Homeless982]

Ruyser, Регулятор подойдет, у самого такой стоит, про белый провод где то читал идет на электромагнитный клапан ил что то такое, лично я его подсоединил на реле контрольной лампы заряда акб

[Ruyser]

Homeless982, Спасибо

[Virtuoz540]

Парни может кто подскажет? В общем подключил все, проводку от 634 совместил с зажиганием от скутера.

Подключил лампу и глушилку через реле. Но у меня проблема, ставлю акб вставляю ключ и один раз искра проскочит и больше ее нет. Ключ вынимаю искра есть. Если акб убрать то как положено, ключ вставляю искра есть, вынимаю искры нет. Где я мог напутать? Может реде не такое поставил? У меня стоят 4х контактные, и кстати лампу контрольную ни как зажечь не могу. Как то это взаимосвязанно. По схеме вроде все верно.

Четыре дня убил каждый проводок лудил, паял и тут такая проблема.

[ЭВМ]

Так а схема то где?

[Ruyser]

Virtuoz540, Тоже уже 4 день проводку делаю 5 контактные реле по такой же схеме, сегодня буду реле устанавливать и пробовать заводить.
Ты по схеме пройдись, посмотри точно

[ЭВМ]

Virtuoz540, по этой схеме как раз и выходит, что при включении зажигания включается и "глушилка", реле нужно пятиконтактное.
На реле контрольной лампы "зарядки" надо красно-синий провод на массу переключить, а на лампочке второй контакт наоборот, с массы на замок, т.е. на плюс, с условием что патрон также как и на "нейтралке" изолирован...