JAWAold.su

[serg1972]

А вообще я никому ничего доказывать не хочу и больше не буду ... Главное сделал то что хотел... И мне не надо будет на них 80 тыс ездить... если рассыпется выброшу и даже не пожалею - материальная база у меня в норме - можно и поэкспериментировать...

[сергей_с]

[serg1972]

сергей_с, Боюсь вас разочаровать - я уже давно не пионер ... и в курсе всех элементарных моментов которые вы описали - даже коментировать не хочется... И не выпендриваюсь я ( читай название темы) , а просто мне так захотелось (сделать нечто нестандартное ). Сильные люди без охов признают свои ошибки и не думают о других с высока - образование у меня тоже в норме...

[сергей_с]

Так ничего и не сделано, по сути не отремонтирован коленвал, а испорчена пара шатунов. О чем все дружно и заявили. Пока всё.

(А чтобы меня разочаровать, сначала надо б очаровать, у вас таланта не хватит )

[Сергеевич]

Я перед всеми очень сильно извиняюсь за ниже сказанное, но!
serg1972, прежде чем тут умничать и обзывать всех теоретиками, сам что либо сначала до ума доведи в покажи, я тебе задал конкретный вопрос по поводу дистанционного кольца, ответа ноль!
А вот на счет того пионер ты или нет в этом деле, еще сомнительно, ты говоришь " вот хочу подойти к делу не стандартно, сделать так как никто не делал" - очнись, все уже до тебя давным давно было сделано!!! Вот тебе пример - http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=24825&postdays=0&postorder=asc&start=45 - КВ от 638ой модели с насыпными роликами НГШ самодельными обоймами НГШ, и шатунами от старухи и он не в теории а в реале пробежал уже 2 куска.
( я не говорю что я тут супер спец, просто не совсем красиво будет выглядеть если брать в качестве примера чужих рук дело, говорю от себя и за своих рук дело)
Прежде чем с людьми спорить, глянь хотя бы по их темам что они делали/ делают.

[serg1972]

Сергеевич, Я претендую на авторство... просто скромно написал что сделал..., кольцо между роликами имеется...
Все бросились критиковать не поняв главной идеи - использовать оригинальные ненужные детали ( техническое задание так сказать и об этом написано в первом посте). И мне не важно нравится это кому или нет , я для себя эти опыты провожу для собственного любопытства ( нет проблем заказать обоймы , пальцы или шатуны, да и новые коленвалы есть ).
И абсолютно не горю желанием распинаться о всех своих проектах, умениях и возможностях - придет время , появится желание - покажу что нибудь ( Мне процесс интереснее чем все остальное).

[Сергеевич]

Авторство, авторство на что? На убитое время ( без обид)
Ну нет в этом смысла, нет и все тут, есть лишь 3 варианта:
1- пальцы от ВАЗа и блины от КВ старухи, соответственно и шатуны и вся требуха;
2- родные не изношенные пальцы и блины от 634 - 638 + самодельная обойма НГШ и шатуны от старухи ну и требуха от них;
3 - Сомнительный, но около 10кусков проходит - пальцы от ГАЗели , точеная обойма НГШ и стандартные комплектующие ( по размерам) от 634 или 638 КВ
Или же стандартный РК, все, дальше ничего не выйдет.

[serg1972]

Сергеевич, Допустим я убил свое время ( но получил удовольствие ) и коленвал ходить не будет ( это мы еще проверим ).....
Но чем не устраивает вариант с шатунами 634 и самодельной обоймой (для 40 роликов) на блинах от старухи...

[autocar]

жалко, что и этот форум превращается для людей в доказательства собственного превосходства, а не общения и обсуждения...
о каких дистанционных втулках и распиливания роликов может идти речь, если можно поставить однорядные ролики длиннее, вместо двухрядных коротких

Добавлено спустя 7 минут 49 секунд:

у нас восстанавливают коленвал на 360 заменой роликов на однорядные и вытачивают новый палец с закалкой твч. У товарища пробег уже больше 15 тыс, все ок.

[САС]

autocar, а потом это ролик перекосит и хрясь пополам.
НГШ не место для такой системы, потому и стоят они там в два ряда!

[сергей_с]

Да и в итоге чего особо париться, ну есть еще вариант, который не применили нестандартно - каленая втулка в НГШ вместо роликов. Кстати будет работать лучше, чем пара вышепредложенных вариантов. Они думают, что у них там ролики катиться будут. А я вот думаю, что они больше скользить будут, чем катиться. Соответственно втулка будет лучше и долговечней, и надежней, чем куча роликов.

[Аркад108]

serg1972, Молодец. Время покажет, потрачено оно или вложено...

сергей_с А Вы попробуйте и меньше думать будете. Я смотрю у Вас инженер написано... А между теорией и практикой в последующем куча матов получается.

[САС]

Аркад108, лично я проходил подобные эксперементы с обоймами и они не увенчались успехом. Поэтому и стал писать тут.
Теория-это сила, знание теории позволяет избежать множества ошибок.

[сергей_с]

[Аркад108]

САС, Согласен, теория - сила. Но теория закрепленная на практике - еще сильнее.

сергей_с А чувство юмора у Вас отменное.
Вот после Вашего еще вариант, найдется, еще и еще, пока это кому то из нас интересно будет...