| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
oilrefinery
Мастер
Регистрация: 20.08.2010
Сообщения: 3444
Темы: 15
Откуда: Украина, г. Кременчуг
Мото: Ява 350/634-8 1977г.
|
|
| rok, оставляй черным, как в стоке
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
rok
Бывалый
Регистрация: 31.03.2011
Сообщения: 212
Темы: 5
Откуда: Пенза
Мото: JAWA 360 1973г., Yamaha Warrior XV1700, JAWA 360 1971г.
|
|
| Вариантов у меня похоже не много, Спасибо за советы! Перетяну сиденье близко к оригиналу.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
autocar
Мастер
Регистрация: 10.03.2009
Сообщения: 1934
Темы: 22
Откуда: БЕЛАРУСЬ
Мото: JAWA 05,360,354,634,638, cz 472.5/6, MZ ts250/etz250,Pannonia t5, Simson s51,schwalbe, spatz
|
|
| rok писал(а): |
| Вариантов у меня похоже не много, Спасибо за советы! Перетяну сиденье близко к оригиналу. |
тут на форуме даже ніткі для чехла обсуждалі  
_________________
Разобрал-собрал на 30% срок службы уменьшил.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
сергей_с
инженер
Регистрация: 14.03.2008
Сообщения: 6292
Темы: 33
Откуда: Калуга
Мото: Ява-360
|
|
| oilrefinery писал(а): |
| rok, оставляй черным, как в стоке |
Кто сказал, что оно черным в стоке было? Это еще надо разбираться.
_________________
Делайте хорошо - плохо само получится. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
shusha
Главный спец
Регистрация: 31.12.2012
Сообщения: 664
Темы: 4
Откуда: пермь
Мото: ява634-7 ява634-8 ява250-559 ява350-360 ява638-5 ява638-0
|
|
вот посмотри как просто с белым кантом смотрится
[/img]
| Описание: |
|
| Размер файла: |
65.58 KB |
| Просмотрено: |
6465 раз(а) |
|
_________________
Лучше износится, чем заржаветь |
|
| Вернуться к началу |
|
|
rok
Бывалый
Регистрация: 31.03.2011
Сообщения: 212
Темы: 5
Откуда: Пенза
Мото: JAWA 360 1973г., Yamaha Warrior XV1700, JAWA 360 1971г.
|
|
Исправил седло, теперь вроде-бы настоящая селедка, ну и небольшая фотосессия во время первого 50 км пробега. В дорогу набрал ключей, отверток, пасатижи, кусачки, но слава богу ничего не пригодилось. Старушка не подвела! Погода отличная +9, сухо, душа "оторвалась"!
А вот столько "литературы" накопилось за время восстановления: счета на запчасти, инструкции, схемы и т.п.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
rok
Бывалый
Регистрация: 31.03.2011
Сообщения: 212
Темы: 5
Откуда: Пенза
Мото: JAWA 360 1973г., Yamaha Warrior XV1700, JAWA 360 1971г.
|
|
| Прошу совета опытных коллег по партии, с нейтралки первая скорость включается с небольшим "хрустом", приходится резче включать (КПП новая), 2,3,4 включаются как "по маслу", это притирка идет или где-то косяк?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vano
Карточек: 2
Мастер
Регистрация: 30.05.2007
Сообщения: 4219
Темы: 24
Откуда: Донбасс
Мото: пока нет
|
|
| Либо сцепление ведет (проверить легко - включить передачу и держать ножку, чтоб сцепление было выключено, двигатель не должен ощущать нагрузки и продолжать работать без добавления газа), либо слишком высокий холостой ход, нужно убавить - отрегулировать на минимально возможные холостые обороты. конечно с поправкой на обкатку.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
rok
Бывалый
Регистрация: 31.03.2011
Сообщения: 212
Темы: 5
Откуда: Пенза
Мото: JAWA 360 1973г., Yamaha Warrior XV1700, JAWA 360 1971г.
|
|
| Vano писал(а): |
| Либо сцепление ведет (проверить легко - включить передачу и держать ножку, чтоб сцепление было выключено, двигатель не должен ощущать нагрузки и продолжать работать без добавления газа), либо слишком высокий холостой ход, нужно убавить - отрегулировать на минимально возможные холостые обороты. конечно с поправкой на обкатку. |
"Vano", спасибо! Сцепление не ведет точно, при включении передачи обороты не падают, а вот на счет холостого хода возможно, т.к. сейчас перестраховываюсь и немного его завышаю, чтобы не "захлохнуть" в ответственный момент.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vano
Карточек: 2
Мастер
Регистрация: 30.05.2007
Сообщения: 4219
Темы: 24
Откуда: Донбасс
Мото: пока нет
|
|
| Лучше перебдеть, чем недобдеть, но только не в этом случае - проще отработать трогание с места, чем коробку ремонтировать.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
oilrefinery
Мастер
Регистрация: 20.08.2010
Сообщения: 3444
Темы: 15
Откуда: Украина, г. Кременчуг
Мото: Ява 350/634-8 1977г.
|
|
| rok, у меня на 634 то же самое с включением 1-й передачи. Обороты минимальные, сцепление не ведет, а передача включается с хрустом. Пробег уже приличный
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vano
Карточек: 2
Мастер
Регистрация: 30.05.2007
Сообщения: 4219
Темы: 24
Откуда: Донбасс
Мото: пока нет
|
|
| Тогда масло сменить, или включать увереннее, но не ударом.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
rok
Бывалый
Регистрация: 31.03.2011
Сообщения: 212
Темы: 5
Откуда: Пенза
Мото: JAWA 360 1973г., Yamaha Warrior XV1700, JAWA 360 1971г.
|
|
oilrefinery,
А КПП новую ставил и регулировал? И какой все-таки пробег? На моей всего 50км. 
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Vano,
На масло не думаю, залил как и многие трансмиссионку 80w90. Включать пока приходится как ты говоришь "увереннее" надеюсь на период обкатки, т.к. в тестовых условиях все работало гладко.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
сергей_с
инженер
Регистрация: 14.03.2008
Сообщения: 6292
Темы: 33
Откуда: Калуга
Мото: Ява-360
|
|
А вы не спешите первую включать. Сцепление выжали и пару секунд подождите, ведомому барабану даже при идеальном сцеплении время нужно остановиться.
_________________
Делайте хорошо - плохо само получится. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
rok
Бывалый
Регистрация: 31.03.2011
Сообщения: 212
Темы: 5
Откуда: Пенза
Мото: JAWA 360 1973г., Yamaha Warrior XV1700, JAWA 360 1971г.
|
|
| сергей_с писал(а): |
| А вы не спешите первую включать. Сцепление выжали и пару секунд подождите, ведомому барабану даже при идеальном сцеплении время нужно остановиться. |
Спасибо за совет! Попробую. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
