JAWAold.su

[minaida]

Приветствую!. Киев Михаил. Давненько занимаюсь собиранием всяко разно старой мототехники. Вот не давно стал счастливым обладателем ЯВА 354. 1960 г.в. Планирую ее потихоньку восстановить.



Вот моя чекушка. Примерно так должна будет выглядеть и 354 ка.

Задел уже сделан. Куплены многие запы. Дело только за свободным временем, которого катастрофически не хватает.

[МихаилС]

хороший мотоцикл.

[i_edgars]

minaida, Номер хороший! Сохрани его.

[Юрас]

хороши! такие на вид ухоженные.

[minaida]

Приветствую. Решил колесико пересыпать. Не безызвестный Юрий Петрович (Киев-Лиссабон) пообещал помочь набрать новое колесико. Прикупил кое чего. И начал роботу. Почему то новая крышка под болтики. А вот оригинал нет? Разберемся.



Новые спицы и обод. Покупал в Таллине у Питера. Сказал, что обод чех. Будем собирать посмотрим.






Начал разбирать колесико. По внешнему виду думал будет тяжело. Некоторые говорили, что придется спицы газом греть чтоб сорвать головки. Однако на мое удивление все пошло очень легко. Даже ничего не сорвал.

[/URL]




Далее меня по моей глупости поситила крупная не удача. Я решил из ступицы выбить подшипник. Не много пристучав подшипник в нутрь ступицы, чтоб ослабить стопорное кольцо, расколол силумин в месте посадки подшипника. Дурень старый знал, что так нельзя. Но я ведь только чуть чуть. Просто человек на букву М!!! Вот не делайте так. По итогу просто на шару разобрал колесо.

[jura1675]

Приветствую,рад за Вас,состояние мота отличное по сравнению с тем что попадалось мне,жаль что без амперметра,с амперметром и замком очень круто смотриться
колпак на передн колесо ставьте этот,я намучился пока довел до ума новодел без винтов
недавно перебирал явоводу такие колеса,ставил обода маде ин туркей-кривые от рождения

[minaida]

Приветствую. Бака нет. Ищу. Все остальное есть. И амперметр и правильная порабола. Буду колесико спицевать отпишусь.

[Uriy]

Добрый вечер.1960г это354-04 без амперметра и замок зажигания рядом со спидометром.

[minaida]

Скорее всего у меня одна из последних модификаций. Какая просмотрю отпишусь.

[jura1675]

1960 -без амперметра но можно и приукрасить,кто там знает

[minaida]

Да модель без амперметра и ключик в параболе. Но я не унываю. Все равно эти 354 модели уже редкость. А если найду бачек все переделаю. Уж очень амперметр мне нравиться в баке. Хотел купить трубы рыбъи хвосты. А Георгий из Валмиеры Латвия, меня отговорил. Обьяснил, что они давят двигатель. Крадут мощность. В общем на последние я купил у Раймонда в Риге стандартные старуховские. Доволен. Ищу колени. Ну в общем все как всегда и ничего нового. Кто конкретно сталкивался с реставрацией авто мото техники меня поймет. Деталь найти, купить, востановить. На данный момент в гараже моя коллекция исчисляется 10 тью. мотиками и роликами. Все времен СССР и Вацлава Гавела.

[minaida]

Приветствую. Недавно побывал я в командировке в Прибалтике. Проехал на своем авто. четыре страны. Маршрут. Польша, Литва, Латвия. Эстония. Польшу проехал транзитом. Командировка накладывает свои отпечатки, по этому вне рабочее время тратил на себя любимого. Не много отступлю. Не хочу показаться жлобом меркантильным или барыгой махровым, но меня интересуют точки продажи запчастей на мото и барахолки. Может это болезнь какая, но я обязательно стараюсь посетить в новом городе базар, барахолку, если есть и магазины. Я часто задаю на форумах вопросы о место нахождении точек продаж разного хламовья. Это моя фишка. Перед выездом в Прибалтику тоже задавал в открытом эфире вопросы о место нахождении оных мест однако тишина. Один Ростик Львовянин откликнулся. Скинул ссылки где чего искать! Лодно дело прошлого. И так Прибалтика.

Добавлено спустя 47 минут 11 секунд:

Был приятно удивлен.
Страны имеющие более чем скромные бюджеты стараются привести дороги к нормальному состоянию, и не только основные магистрали. Проселки тоже. Было дело заблудился. Вообще много поколесил. Ну да ладно, к делу.
В Вильнюсе, к сожалению, я ничего не нашел. Может там и есть магазины с нашими запами, но я не нашел. Далее отправился в Ригу. Там по ссылке Ростика я нашел магазин, хозяином которого является Раймонд. Интересный молодой человек. Увлеченный мотодвижением, а именно ЯВА. Долго разговаривали, очень рад и доволен знакомством с ним. Общие темы, интересы. В общем, можно разговаривать долго, не устанем. Спасибо Раймонду помог советом и делом. Его магазинчик и клуб любителей ЯВЫ, довольно известен в Латвии. Останавливаться не буду, а то сочтут за рекламу. Кому интересно видео. Пересмотрите приезд к нему не безизвестного в определенных кругах Войты. Далее меня ждала ни менее интересна встреча с одним из гуру движения ЯВА в Прибалтике Георгием. Ретро ЯВА Латвия. Город Валмиера. Спланировал день, выехал к нему в гости. 100 км от Риги. Трохи блуканул в городке но нашел. Велком в святая святых. Гараж! Там твориться таинство. Там настоящая правда. Кофе, радушный прием. Дружеская беседа. Начали с политики и как положено закончили любимыми мотоциклами. Георгий не только возглавляет живой, это не мало важно, клуб любителей мотоцикла ява, но и активно работает в мастерской по ремонту техники. Сборка двигателя. Это я вам скажу не каждому дано. Понравился мне его обстоятельный подход. Люблю я механиков которые дружат с измерительными приборами и математикой. Тогда в ремонте все понятно и объяснимо. Все промеряется, протачиваеться, подклаываеться. Вуаля все работает. И даже может лучше чем с завода. Не побоюсь. Интересно его решение обкатки моторчиков. Стенд из рамы подогнаной, для этих нужд и самое главное. Принудительное воздушное охлаждение. Вентилятор с рамкой от авто. Просто. И главное работает. Запускаем моторчик, подсоединяем спидометр. Вперед. регулируем слушаем, отмечаем. Очень правильно. Заказчик получает отрегулированый мотор который может послушать. Попробовать на холостом ходу. То есть не кот в мешке. Очень правильный подход. Скажем так Петрович Киевский меня приглашал на сборку. Крайне было интересно. Все как бы своими руками и под присмотром опытного мастера. Далле будет.

[minaida]

Приветствую. Продолжу. Георгий рассказал мне как он организовал клуб в Валмиере. Какие у них мероприятия проходят. понравился конкурс "мисс ява". Про свои путешествия. Очень мне понравилась идея Георгия демонстрации своей коллекции мотоциклов. В автосалоне, где в выставочном зале стоят авто. Он договорился чтоб ему выделили место для его мотоциклов. Получилась своего рода постоянная выставка мотоциклов ЯВА. В Прибалтике довольно трепетно относятся к раритетной технике. Создан большой музей атомото техники. Проводятся всякие слеты соревнования. Пока ехал из Риги в Валмиеру. По дороге часто встречались Микроавтобусы везущие спортивные ВАЗы и Москвичи на лафетах. Наверное где то проводились соревнования по автотреку на советских авто. Как в старые добрые времена.
Как сказал мне Раймонд и Георгий. Иметь в своем гараже ЯВУ в Прибалтике, это престижно. И стоят они не дешево. Фото выставки Георгия в Валмиере. (добавлю позже).

[minaida]

[quote="minaida"]Приветствую. Продолжу. Георгий рассказал мне как он организовал клуб в Валмиере. Какие у них мероприятия проходят. понравился конкурс "мисс ява". Про свои путешествия. Очень мне понравилась идея Георгия демонстрации своей коллекции мотоциклов. В автосалоне, где в выставочном зале стоят авто. Он договорился чтоб ему выделили место для его мотоциклов. Получилась своего рода постоянная выставка мотоциклов ЯВА. В Прибалтике довольно трепетно относятся к раритетной технике. Создан большой музей атомото техники. Проводятся всякие слеты соревнования. Пока ехал из Риги в Валмиеру. По дороге часто встречались Микроавтобусы везущие спортивные ВАЗы и Москвичи на лафетах. Наверное где то проводились соревнования по автотреку на советских авто. Как в старые добрые времена.
Как сказал мне Раймонд и Георгий. Иметь в своем гараже ЯВУ в Прибалтике, это престижно. И стоят они не дешево. Фото выставки Георгия в Валмиере.
[/URL]

[URL=http://radikal.ru/f/s013.radikal.ru/i325/1411/2a/1b3fc3f513ff.jpg.ht
[URL=http://radikal.ru/fp/868299dc23a94f39add9ea70687b5175]
Извините за качество и размещение. Я считаю, что эта схема коллекционирования самая правильная. Техника которую мы реставрируем должна выставляться на всеобщее обозрение. Иначе она мертвая. Храниться в гараже и припадает пылью. Доступна лишь владельцу. Не многие из нас в слетах и парадах участвуют. А мотики должны приносить радость. Смотришь, как дети задают папкам вопросы о технике и радуешся. Значит правильно зерно посеяно. Покаление не будет потеряно. А показать технику можно только льшь таким способом. Поправте если я не прав.

[lexwert1]

Отличные явушки и Правильный подход...