JAWAold.su

[Султан]

Максим Савченко, тех паспорт старый,хозяин жив этих документов?от шильдиков толку мало,дпс их смотрит меньше всего
б-н рама так и записана в птс(т.е находи любую раму,заваривай номер и ставь себе)в твоём варианте не прокатывает

[Максим Савченко]

Извиняюсь за тот понос информации который вылился в предыдущих сообщениях.
собрал все документы воедино.

и вот что у меня есть на руках конкретно по тем агрегатам которые стоят в гараже:
1)старый ПТС
2)Договор купли продажи с указанным номером мотора(номер совпадает с намером на моторе и в ПТС)
3)мотор с номером указанным в ПТС
4) Левая рама приведённая на фотографиях выше.

Все остальные ПТС и шильдики о которых я писал выше никакого отношения к моим железкам не имеют.

про хозяина который указан в тех паспорте ничего не знаю, для меня он просто "дядя Вася"
читал тему в Юр разделе как человек с нуля зарегистрировал мотоцикл, всё предельно понятно. Я так понял что могу набить на эту раму номера которые указанны в ПТС, и уже дальше все делать как там описано?
Заранее извеняюсь что задаю такие вопросы не в том месте где бы стоило...

[сергей_с]

Самый верный вариант - нанести номер из техпаспорта на раму. Собрать мотоцикл для регистрации. Далее в ГАИ могут возникнуть вопросы: 1. - в техпаспорте какие-то исправления по номеру двигателя. 2. - в договоре не указан номер рамы.
Возможно, рядовой инспектор не примет решение о постановке на учет. Отправит на экспертизу или к начальству. Не надо бояться ни того, ни другого - документы и железки показываем, на вопросы отвечаем - "купил, отдал столько-то денег, хочу теперь ездить, делаю для себя". По поводу всего остального "ничего не знаю, что там было за прошедшие 50 лет, двигатель есть, рама есть, колеса есть". В общем хочу мотоцикл и все.

[Максим Савченко]

сергей_с, я так полагаю, что в договор купли-продажи номер рамы можно легко записать, и на раму набить тот же номер, который указан в ПТС.
Единственное, хотелось бы увидеть больше фото номеров рам, чтобы подобрать похожий шрифт. Я сейчас как раз мучаю google этим вопросом.

/Всем спасибо и доброй ночи.

[сергей_с]

Есть целая тема и есть нюансы с цифрами. Всё здесь на форуме.

[андрей 14003]

Максим Савченко, представленные документы полная лажа. В техпаспорте кто-то запорол номер двигателя. А договор купли продажи вообще не на этот мотоцикл, да еще и коряво исправлен номер двигателя.

[Султан]

Максим Савченко, шрифт №5
а лучше ищи мотоцикл с документами,от этих на мой взгляд толков не будет,только бегать по гаи замучаешся.в документах-красный а в договоре серый
в документах хозяин мужчина -продала женщина,от договора толка,как от козла молока,до кучи может оказаться что на мотоцикл арест наложен,как у меня случалось.

[rok]

Тоже сталкивался с подобным, хотел японца задешево узаконить, поверь бесполезно, пока не поздно продай и купи с документами мотик.

[Viktorr]

И в резюме(оппонируя некоторым оппонентам ):
если набьёшь номер на такую, фигово и явно спиленную раму, да ещё представишь собранный, наскоро, мотоцикл, то после Эко его поставят на стоянку и ты с ним попрощаешься(к гадалке можешь не ходить) . Я уже раскрывал, где-то тему по акту ЭКО, приводил его вид, но повторюсь(потому-что-понимаю важность документов и проблемы, возникшие, или самим им созданным для себя): экспертиза ОТВЕЧАЕТ на вопросы поставленные перед ними(ими самими ), и на вопрос: был-ли номер изменён и какой был номер -они определят, с помощью приборов(хитроумнейших)(да, там и на моём мониторе видны какие-то таинственные для меня, но не для ЭКО, следы ) какой там был номер и считай мотоцикл помер
Да и такие старые документы, меняются на новые в присутствии хозяина с паспортом(как правило-новым), а потом переоформляются на нового владельца и даже без старого владельца
Самый оптимальный вариант-купить безномерную раму, совершенно без криминальной составляющей-набить номер из самой приличной ПТС, но с той, владелец, которой жив, здоров и согласен идти в ГИБДД , купить новый шильд, на нём набить все реальные данные и прикрепить его к раме.
На данный момент ТС обладает запчастями и кучкой макулатуры

Добавлено спустя 40 минут 28 секунд:

Вот фото нормального номера и сварных заклёпок. Шрифт номер 4

[сергей_с]

Фотка - хуже некуда, самые главные нюансы искажены. Цифра 3 должна быть как буква З - без острых углов вверху, цифра 4 - иметь разрыв вверху, как Ч. Советский шрифт другой, требует доработок.

[Максим Савченко]

Попробую набить номера, знакомый в ГАИ есть, должен будет помочь...посмотрим что получится...

[Viktorr]

Максим Савченко, удачи, она тебе понадобится

[Максим Савченко]

Сегодня пришла поссылка из Туапсе, вней почти всё не обходимое, и на фото самое интересное. Не видел не разу таких ветровиков, хозяин сказал что исконно старушечий он, ну мне 500 рублей не жалко на него. Кто что скажет по его поводу?



Добавлено спустя 10 минут 10 секунд:

Добрый народ, подскажите, подкинте фотографий на которых видно как выглядят кранштейны центральных(водительских) подножек у меня нет левой, и не могу найти у кого купить. Вероятно придётся делать самому...

[сергей_с]

Первый раз именно такой ветровик вижу. Само собой это самопал-колхоз, и очень даже не лучший.
По поводу подножки - размести объяву в разделе "Куплю". Все-таки это не самая дефицитная позиция, б/у найдется у кого-нибудь.

[--IGOS--]

сергей_с, с чего ты решил что самопалколхоз?