Вопросы по сцеплению и карб-ру (Ява 20,21,23)

dreadmax

1. В инструкции указано, если незадолго использовалось сцепление, то заводить необходимо с толкача.

"Незадолго" это сколько примерно?

2. Настройка сцепления - рекомендуется ослабить контр-гайку, затем отверткой отрегулировать само спецление.
Нужно ли в этот момент подклинить контр-гайку, чтобы она не проворачивалась вместе с винтом?

3. Насколько трудоемок процесс замены дисков сцепления? Нужно ли снимать движок, нужны ли специнструменты?

4. По карбюратору - рекомендуется дожигать смесь в карбе перед длительной стоянкой - насколько длительная стоянка имеется в виду?
Если это 9 часов, нужно ли дожигать смесь?

5. Если бензин все же испарится - то оставшееся масло может забить жиклеры. Имеется в виду эти 2 жиклера, что выкручиваются отвертой, или какие-то другие каналы?

Спасибо!

skinonsan

1 Очевидно в инструкции написано так потому что в сцеплении в фрикционных дисках использована пробка, и от долгого хранения даже и в масле она прилипает к промежуточным дискам. и потому сцепление начинает вести, и его перед поездкой или нужно раскатать (сорвать прилипшие диски) или заведя с толкача и нагрев масло от езды сорвать диски в процессе езды при переключении. (но лучше все же КМК разобрать сцепление и попробовать разъединить диски вручную)
2 можно, все равно потом гайку закручивать и контрагаить после регулировки.
3 скажем так, совсем непросто диски менять, лучше что то придумать чтобы стопорные шайбы не улетали вместе с дистанционными и пружинами при сборке.
4, 5 никогда не заморачивался об этом, -вот когда хранил в квартире, то скидывал шланг с карбюратора и дожигал смесь в нем чтоб не воняла.

dreadmax

Благодарю за ответы - многое прояснилось.

Насчет сцепления - с толкача заводится всегда и сразу, а вот с кика - первые 2 - 3 раза киком - слышно тарахтение движка, а вот последующие попытки толкания кика проходят как-то вхолостую - т.е. сопротивление на кике есть, а движок не прокручивается.

Я так думаю - сцепление тому виной?

Boris

да, привет дискам сцепления. Замена их и пружин тоже.
После все наладится.