JAWAold.su

[классик]

А все потому, что надо использовать не только силу, но и голову

[ra6fnv]

Хе ... Парень подает большие надежды

[Евгенн]

Так значит, кое-как снял звездочку- глядь а сальнику вообще пипец, он протерся , да так, что резиновый слой его до железки оголился. Зато звездочка и Корзина сцепленяия в хор. сост. После 16000 пробега. Кстати крышки полирую. Красота получается и стопак спаял уже на светодиодах!

[jeniajuk]

Некогда звезду семнеком не снемал . Так сбевал.

[Валерка FOX1303]

Привет Евгений! Поздравлыю тебя с началом "веселых времен"!!! И у меня все это было и з.ч в ванной, и двиг с рамой в комнате, и полировка крышек картера у подьезда, и еще много, много веселых и приятных воспоминаний... Зато теперь я точно знаю, что никодна не продам свою старушку, она мне стала родной. И тебе наверное твоя уже тоже становится! Моя Явушка была в еще худшем состоянии, чем у тебя... Прикинь, даже поршня были перепутаны и неправильно поставлены, и тд и тп... Желаю тебе успехов и стойкости ...!!! А вот по твоему последнему сообщ.! Ты ее всетаки снал?? У меня есть зап. мотор от старухи, так вот с него тоже никак не снять эту звезду!!!! Пробовал греть-тоже никак! Правда не очень то сильно грел, чтобы не "отпустить" звезду... В смысле закалка - отпуск. Она скорее всего приварилась... в прямом смысле!!! Есть даже такой вид сварки- трением. Это произошло из за того, что цапфа к. вала была в масле, что не допустимо!!!!!! Звезда провернулась, хоть на пол оборота и все писец... Ее прихватило... Наверное ее надо нагреть как следует, почти до красна и тогда уже срывать. Но писец и цапфе и звезде гарантирован... Может есть др. способы!!!! Надо посоветоваться с БЫВАЛЫМИ!!! Кто с этим уже сталкивался!

[кирилл спб]

просто сьемник нужен двухлапый и хороший.у меня есть такой-снимает любую звезду 8) сам скорее сломаюсь чем он 8)

[Lorient]

какие, в ж..у двухлапые съёмники? Самодельный съёмник, который представляет собой втулку с выступом на конце под размер кольцевого паза в звездочке, и распилом чтобы можно было вставить с боку на звёздочку, с другой стороны приварена гайка с вкрученым болтом на м16-м20. Чем ближе паз к диаметру под съёмник, тем лучше. Звёздочка сразу снимается, и без проблем с перекосом съёмника и прочими. За правильные съёмники =).

[Евгенн]

Валерка FOX1303, Да,снял звездочку трехлапым съемником , смотри вот
http://forum.jawaold.com/viewtopic.php?t=3441&sid=ee57b1a9703d91cf64da66c369e9c99e
Lorient, , чтоб самодельный съемник сделать материал нужен, и деньги и токарь , из всего у меня есть только последнее.
Валерка FOX1303, если не жаль фотки своей Явы,скинь mehaner88@mail.ru, уж очень охота поглядеть!!!

[Валерка FOX1303]

Хорошо, тебе повезло, а мне вот никак не снять было. Правда пока и надобности большой не было... А вот на моторе, который сейчас стоит вообще леко снимается! Да конечно! На след. недели. Уже договорился с человеком, так что как отсканируем сразу выложу фотки и посмотришь!

[Евгенн]

Привет Явистам! Извиняюсь, что поднял старую тему. Вообщем, свою Яву я полностью разобрал, упаковал все запы в ящик. Движок брал домой, поменял диски сцепления, звездочку ведущую задней передачи, сальник вторичного вала на 4- очный (Ява 634). Двиг почистил, полиронул крышки, левую крышку прикрепил на болты под внутренний шестигранник. Вид двигателя стал намного опрятнее, даже как –то с радостью смотрю на него- мол сам , своими руками всё делал! Раму надо отдать на сварку: надо приварить пятачки крепления левой подножки и левого глушителя, которые держались на соплях, сломавшиеся при разборке мота и снятии двига. Ещё согнулись «уши» на раме в области рулевой коленки, те, что ограничивают поворот руля и вилки, в которые при повороте вилки упираются траверсы, думаю заварить это место, усилив железным уголком. Раму тоже брал домой, отмыл в ванной, увез пока обратно в гараж, в конце недели отправлю на сварку к местным байкерам. Переднее крыло, заднее, боковые крышки, бардачки тоже забрал домой, помыл, почистил, буду снимать старую краску, перекрашивать. Передние крепления двигателя ободрал до металла, загрунтовал сегодня.
Спаял стабилизатор напряжения для светодиодного стоп-сигнала. Хочу поставить генер от 634, он мощнее. Может кто – то возразит, мол лучше 12 вольт, но Ява – раритет, поэтому я решил оставить её 6 Вольтовой, но с мощностью генера 75 Ватт. Схему электронного реле-регулятора я нашел, скоро спаяю. Будет работать нормально.Фоток пока нету.
Ну вот и всё, о чем я хотел рассказать, работаю потихоньку, хочу побыстрей собрать, ведь сезон уже не за горами! Удачи на дорогах!

P.S. кто перекрашивал свою Яву, ответьте пожалуйста на вопрос: старую краску лучше снимать до металла, или наносить новую прям на старую, предварительно сняв глянец

[Евгенн]

вот ссылка для тех, кто хочет посмотреть мою Яву. Оговорюсь- сейчас она у меня дома и скоро выложу новые фотки! http://photofile.ru/album.php?id=1226645&out_sid=pg508019ccr4rk572e391p1fl0

[Misha]

Хех, Евген, сам себе противоречишь насчот генератора..Раз уж переделал - то ставь уж 12 В! А на то что "она раритет и т д"... какой же она раритет, если уже реле и генер 634 да стопак на диодах? эт уже уже не раритет...
А насчот покраски - снимать до металла, причом пескоструить желательно, ну и конечн сушить в "духовке". (мелкие детали кстати можно действительно сушит ьв духовке на кухне) а вот большие типа бака, крыла и т д - либо в покрасочной камере, либо придумывать что то для прогрева..

[классик]

Один мой знакомый сушил советским прожектором 2 киловаттным.

[Руся]

Обдирать до металла не надо! Купи шпакла и зашпаклюй, где надо. Во-первых, до фига работы, во-вторых, на голом металле краска не держится, необходима грунтовка. Думаешь, та гр. что ты купишь, окажется лучше заводской? Сушить, и правда, лучше с нагревом. "Умные" будут тебе советовать пыхнуть в краску чудодейственные отвердители, типа "контакт Петрова" Таких советчикоф в Бабруйск, краска становится рыхлая и быстро теряет блеск, сдирается даже кустами. Машину, со стеклами, с салоном- нагреть трудно, а детали от мотика легко. Но счас есть и краски атмосферной сушки.

[Евгенн]

Руся, грунтую я автомобильной грунтовкой Гф, красить буду в сервисе, отдам профессионалам!