Регистрация: 29.05.2014 Сообщения: 1524 Темы: 1 Откуда: Москва Мото: Jawa 640 Police
Jeka89, судя по этой схеме лампочка нейтрали подключена самым простым способом, "-" от датчика, "+" от замка...
http://agr.ucoz.lv/_fr/0/1231618.gif
что касается замков зажигания то они разные, соответственно схемы подключения тоже, а фишка(папа-мама) от замка располагалась прям под фарой между траверсами и дальше под бак по раме...
я про 640-ю если что...
Продолжил сборку, в итоге ключ когда вставляю в замок, напряжение падает в сети.
Поставил другой замок вроде все прошло, при утоплении ключа на клемме 30,15,54 напряжение 12 В.но стали перегарать предохранители как только вставишь ключ.
Думал где провод замыкает, но нет, куда капать не подскажите?
Должно ли быть напряжение на красно-зеленом проводе реле регулятора vape? _________________ Jawa 350/638, 1990 г.в.,1-05 Jawa 350/634-7, 1982 г.в.
Регистрация: 29.05.2014 Сообщения: 1524 Темы: 1 Откуда: Москва Мото: Jawa 640 Police
Jeka89, мот какой? Проводка какая? На красно зеленом проводе РР ВАПЕ ток должен быть после запуска мотора, ведь это контролька зарядки, т.е. при включении зажигания там должен быть минус(лампочка горит)
Последний раз редактировалось: ЭВМ (04 Ноя 2016 20:32), всего редактировалось 1 раз
ЭВМ, мот 634-ка, с проводкой от 640-й, пульты тоже от 640-й,а замок зажигания от 638-й, зажигание vape.
Это как раз то что я у тебя спрашивал в июле в разделе электрике. _________________ Jawa 350/638, 1990 г.в.,1-05 Jawa 350/634-7, 1982 г.в.
Регистрация: 29.05.2014 Сообщения: 1524 Темы: 1 Откуда: Москва Мото: Jawa 640 Police
Jeka89, давай сначала, и подробнее...
Начнем с того, что от АКБ один +(красный) и один-(белый) через фишку идут прямо на РР...
Второй +(красный) через предохранитель в жгут, на "жабку" далее на левый пульт, второй-( белый) в жгут и на раму... правильно?
Регистрация: 04.09.2016 Сообщения: 664 Темы: 8 Откуда: Тихвин Мото: JAWA 638.000 , 1986 г.
ЭВМ писал(а):
Jeka89, давай сначала, и подробнее...
Начнем с того, что от АКБ один +(красный) и один-(белый) через фишку идут прямо на РР...
Второй +(красный) через предохранитель в жгут, на "жабку" далее на левый пульт, второй-( белый) в жгут и на раму... правильно?
На родной проводке 634 то же так? У меня вообще ничего не светится при подключении аккума. _________________ Круглосуточная доставка наковален (с)
АлексейФ, родной как таковой не было, ляпал сам, но тогда все работала, я на ней даже катался. Видать черт дернул перейти на 12 вольт ЭВМ, замок подключал еще летом как ты тут описывал,
ЭВМ писал(а):
Тогда так...
Провода я отрезал прям от замка китайского, т.е. фишку сохранил...
Далее...
1)Красный провод, от АКБ, на 30 клемму замка.
2)Голубой, который на лампочки, реле поворотов и 85 клемма реле к 15 клемме замка.
3)Голубой провод глушилки, отключил от фишки правого пульта и включил на 87а клемму реле.
4)Белый провод подключил к 30 клемме реле.
5)Освободившийся контакт фишки правого пульта соединил с 86 клеммой реле.
Только теперь кнопка стопдвига "наоборот" работает
Черный провод на 58 клемму замка.
Итого...
Ключ "втыкаешь", лампочки загорелись, реле щелкнуло, завел...
В первое положение повернул, загорелся свет...
Ключ вынул или стопдвиг выключил, заглушил...
но тогда проверить не получилось, а сейчас попробовал и фиг, в итоге копался и в конец запутался.
1) второй красный провод ты тоже подключал к 30 клемме?
2)а реле поворотов у тебя 2-х контактное?
3) от глушилки голубой провод ты отключал от фишки которая идет на замок зажигания или раньше? _________________ Jawa 350/638, 1990 г.в.,1-05 Jawa 350/634-7, 1982 г.в.
Регистрация: 29.05.2014 Сообщения: 1524 Темы: 1 Откуда: Москва Мото: Jawa 640 Police
Jeka89, второй красный провод, это какой? Практически получается, что к замку, на 30ю клемму, приходит тот самый провод на котором предохранитель, т.е. от АКБ на лягушку, потом на фишки под баком, там раздваиваится на левый пульт и замок с передней лягушкой...
Реле поворотов без разницы какое...
Да, провод от глушилки я отключил от фишки китайского замка и подключил к фишке реле, а поскольку провод сдвоенный, второй конец который, емнип, шёл на правый пульт, я удалил...
Теперь уточняй когда горит предохранитель... _________________ Не берите от жизни ВСЁ-не донесёте...
Регистрация: 29.05.2014 Сообщения: 1524 Темы: 1 Откуда: Москва Мото: Jawa 640 Police
Jeka89, хорошо, какие провода помимо основного плюса(красного)остались на фишке?
Какие провода и куда от замка? _________________ Не берите от жизни ВСЁ-не донесёте...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
пол дня калупался с проводкой и результата ноль, все так же предохранители перегорают(( и мультиметр сдох 
