JAWAold.su

[Jarlacks]

ВАПЕ имеет смысл ставить если мотак на документах и поставлена чёткая цель его полностью восстановить до состояния близкого к новому с последующей активной эксплуатацией. (днём, ночью, в дождь и в остальных условиях). Если так, типа на на даче покататься - БСЗ одноканалки хватит "за глаза". А то и вовсе можно штатным зажиганием ограничиться. Просто научиться его настраивать и всё.

[жук]

[Андрей-96]

[LG_]

Кстати, а нормальный клюя для этих гаек чертовых бывает, которые патрубки к двигателю крепят? Я купил какой-то невнятного вида ключ, как радиусный, тоесть с одним зубом, но он нифига гайку эту отвернуть не может. Ну подразбита она.. Хочется вот качественного ключа из хорошей стали.

Патрубок мне кстати достался с отломаным ободком, и конец его был ножовкой надпилен, видимо что бы его поглубже заталкать можно было =) Пришлось пропилы заваривать, и ободок из проволоки толстой наварить, а потом обтачивать. Вроде даже аккуратно получилось..

[жук]

[Дик]

Ненадёжность контактного зажигания - это из серии : Вы не любите кошек ?! За 10 лет серьёзной эксплуатации ЯВ в старые времена - не было отказов контактного зажигания.
Всё время езжу (ездю ?) на генераторах от 638- й ЯВЫ .

[igloezik]

И чинится "на коленке"
А про ключ, я иногда велосипедным кручу, раньше его "семейным" называли

[LG_]

Я тут отличился. Купил на золотую яву центральную подставку, да продали без крепежа и пружинки. Полез смотреть какой там крепеж должен быть, и обнаружил, что подставка то есть, просто высоко поднята была, не видно с боку. Правда, одна ного обломана и нарощена куском трубы, так что все равно не зря покупал, но все же -)

Из остро необходимого осталось раздобыть только дуги передние. Останутся только мелочи типа резинок-салентблоков, ну не считая того что там в поршневой, я туда пока вообще не лазил. Тросики-колодки-лапкутормоза-бардачки на черную яву, кулачки зажигания, ремкомплект на 638 карб и прочую мелочовку напокупал на базаре и с рук.

Про дуги вот говорят, что новодельные дешевые тонкостенные ( суть декоративные) а ценник на хорошие огорчает. Неторопливо ищу б.у. в удобном месте, но что то я склоняюсь к мысли купить гидравлический трубогиб (дешевле двух комплектов передних дуг) и сделать их самому... Тем более, что трубогиб то после этой операции останется =)

[igloezik]

Такие если интересны, пиши сговоримся.
http://images.vfl.ru/ii/1416213702/72ff5e52/6968061.jpg

[LG_]

Мне вот сидушку перетянули, 3500р отдал.



Вот на прогулке вчера:

[MAKSIMZINOVIEV]

и как она заводится в мороз

[igloezik]

[LG_]

В мороз она заводится, если свечи вынуть и погреть их горелкой =)
Заменил ВВ провода на силиконовые, свечи новые бриск, новые наконечники - пропали все провалы, ровная работа двигателя на всех режимах, улучшилась тяга. И глохнуть перестало когда фару включаешь.

По поводу отделки - я вчера как раз на радостях поехал на речку и в овраге навернулся, этот самый неродной поворотник сломал нафиг. Вот сейчас пойду на базар и куплю родной.. И очередной рычаг сцепления.

И стаканы приборов добил.. Но стаканы уже есть. Нужно только понять, как они там разбираются..

И кстати резину наверное таки куплю новую, МИТАС Н- 03 -это правильный выбор? 3,25/18 и 3, 50\18, да?

[Роман68]

LG_, дуги не помешали бы,а так поворотников не напасешся.

[LG_]

Да блин.. С дугами етими одно расстройство. Живьем не попадаются, тов. igloezik к весне обещает, и дешевые трубогибы млин кончились!! Может привезут еще а может и нет Пичалька.