JAWAold.su

[jura1675]

очередной раз наступил на грабли
при работе на мотоцикле мотора 360 вылетело стопорное кольцо из поршня-некоторые
новоделные поршня 634 с пальцем на 16 оказываются имеют меньшее расстояние между канавками стопорных колец и палец давит на усики стопора
стопорное кольцо продрав левый цилиндр и убив поршень через впускной канал попадает в правую кривошипку-там тож цилиндр под проточку поршень в ящик с металоломом-пообрывало юбки поршней размололо мелкие куски,все это на дне обеих кривошипок
по хорошему- мотор снимать, колоть,КВ вытягивать,мыть, собирать
а на улице не месяц май и было принято рещение нетрадиционно решить проблему.взял клизму, пачку ваты длинный пинцет
наливаю в кривошипку гр 100 бензина-лью по краям щек и потихоньку кручу КВ-мелкие кусочки бензином смываются на дно кривошипки,беру вату медицинскую кусок диаметром 2-3 см сую между щек КВ и проворачиваю КВ-шатун и НГШ этот кусок проворачивают по всему радиусу кривошипки мусор липнет и собирается на вату и ее пинцетом сразу в мусор -поможет тож если вкинули по неосторожности стопорное кольцо
в общем секас еще тот-проворачивать ставя свежую вату пока на ней не будет алюмин стружки и не станет сухой-потом опять клизмой льем на щеки -грязь и размолотое опять текут на дно опять подсовываем на на щеки вату- проворачивая шеки ее тянут по стенке кривошипки-на вату липнет ненужное,потом в сухую кривошипку с масленки на щеки по краям лью немного автола-грязь тож хорошо липнет к щеке на масло-это как проверка и вату там не просунуть
поставил изношеные цилиндры и поршня с кольцами-этого добра у меня хватает-завел все работает,почему не поставил сразу хорошее -существует риск что что-то мелкое недовымыл и был прав- после пары минут отказал- а не незаклинил правый цилиндр-в свечной зазор попал микрокусочек алюминия и закоротил на свече зазор
пока не ставил хорошую поршневую поганяю а потом отпишу-но за полчаса издевательств я думаю что уже все выплюнуло или перемололо
может кому помогу этой писаниной

[Lexa]

Ну не знаю. Вдали от дома, когда деваться некуда, и такой способ сгодится. Но по-хорошему только переборка, т.к. мелких кусочков много где могло застрять, и ватой их не подцепишь.

[МихаилС]

после слов Lexa добавить больше нечего.

[jura1675]

сегодня завел прогрел.проверил катушку на продаж-все хорошо, но поршневую менять-звенит.на продаж мотор не годится
нащет мелких кусочков-их центробежной силой и смесью уже вынесло или растерло

[ARS]

Я родные стопорные кольца от Явы давно не применяю, ставлю от китайских мопедов. Они реально лучше, сталь лучше пружинит и прижимает намертво, хрен достанешь даже инструментом, только нужно чуть по длине укоротить и всё. 3 сезон полёт нормальный, ручку что на старухе что на 638 кручу до упора.

[oilrefinery]

Методика действительно только для "далеко от дома".
Там тот движек разобрать-собрать на пол дня работы, при наличии съемников и необходимого инструмента. Это если для себя. А если этот двигатель один из нескольких, которые пойдут на продажу, то и так сойдет.

Я вот свой 634-й разобрал и только одну половину мыл бензином и вычищал с пол дня, потом еще и дома в вванной с моющим, чтобы не воняло, т.к. собирать буду в квартире

[jura1675]

до порчи поршневой мотор был перебран-коленвалу заменен центральный подшипник и боковые,сделана и отрегулирована коробка,сальники новые, отдефектованое бу сцепление, проточеная поршневая что ездила трохи на другом моторе,на котором загавкала КПП -обидно опять перебирать мотор с равномерно работающими кривошипными камерами-выхлоп одинаковый,не всегда так получается если опора и картера бу,как заклинило я так расстроился сколько времени и ресурсов коту под хвост, решил что или двиг будет жить или полетит в куток на неопределенное время-еще лежит пяток моторов и их надо оживлять
вот у Вас есть возможность делать в квартире а у меня нет-да и чтоб полюдски все сделать надо полгаража домой нести инструмента и приспособ,а у меня квартира 4 этаж и без лифта
в общем я пошел на риск и вышел из затруднений с минимальными потерями и устранил дефект стопорного кольца на месте-хорошо что не продал,кольцо б вывалилось у нового хозяина итд
самое интересное что мотор до поломки проработал пару часов и десяток километров для проверки коробки и здох когда я его нещадно на месте крутил убирая провал после средних оборотов дрессируя китайский карб к-2401 переделаный под обьем Явы

[oilrefinery]

Громко сказано "есть возможность в квартире"))
Квартира 1К, малому 1 год и 3 мес. Жена мои железки можно сказать не переваривает. От двигателя занес пока половину картера. Другую пока боюсь)) После мойки бензином надо немного времени чтоб выветрился.
Я не агитирую, просто пример навел

[jura1675]

------Квартира 1К, малому 1 год и 3 мес. Жена мои железки можно сказать не переваривает-------
боюсь место под сборку двигателя выделят при лучшем случае только в коридоре

[barsik72]

jura1675, я заливал в кривошип камеру бензин из пластиковой бутылки и потом выдувал всё воздухом под давлением в 8 атм, главное не в гараже, а рядом нада и ветошью какой нибудь прикрытся.

[jura1675]

я тож думал компрессором дунуть ,так он у меня при морозе не пускается,
у меня стопорное кольцо разогнуло и разорвало на 2 куска,был риск что задую воздухом меж щекой и картером, а оттуда ватой не вывернуть
за алюминевые куски не переживал,а стопорное вынув выровнял и проверил все ли куски или еще есть
еще что вспомнил-после первого захода с ватой, клизмой моя бензом НГШ и щеки сбоков вновь влил по гр 100-150 бенза в обе камеры и держа за ВГШ руками разогнал коленвал и покрутил трохи
больших кусков уже небыло,приклиниваний небыло,при выработке бенза ватой были крупицы но очень мелкие и только алюминь -тоесть растертое шатунами

[aseregin]

Кстати, а существует ли какая приспособа для углубления канавок под стопорные кольца? Имеются такиеже проблемные поршни.

[shaten]

Бормашина

[Дик]

Токарный станок .

[aseregin]

Так то подумал. Да нафи это фсё.