JAWAold.su

[evgenij595]

Ну вот наконец-то дождался с ремонта коленвал,ну и началась сборка мотора,установка нового поршня с кольцами. Мотор занял своё место на раме.

[evgenij595]

Немного продолжим) Так-как искра была,захотелось попробовать завести мотор на эфире и как и ожидалось,мотор подаёт признаки жизни,компрессия приличная(пока не замерял). Обнаружилась другая проблема-не было выхода на освещение. Снял статор,смущало,что на световых катушках местами был повреждён лак. Но сняв катушки,было обнаружено,что выхода на свет были закорочены на массу ну соединительной колодке-не было пластикового изолятора одного,но термоусадка и сделанная пластиковая шайба ситуацию исправили и о победа! Подключив лампочку,она начала зажигаться.
Продолжение следует

[evgenij595]

Пришло время топливопровода. Нашёл медную трубку,по фото в интернете сделал примерную её форму и установил на место.

[Minahem]

Чем продиктована именно такая, причудливая форма топливопровода?

[Aleksey_G]

Наверное фотками оригинала.... Форма конечно - прикольная. Воздушные пузыри и грязь из бака прогонять... Но что поделаешь, красота требует жертв.

[Vano]

Проблема задубевания ПВХ трубки или растрескивания резинового шланга была уже тогда решена

[моторегион33]

С таким краном и трубкой что то про самогонку подумалось..

[evgenij595]

Немцы вроде люди не глупые Я думаю форма трубки такая потому,что она металлическая и при работе двигателя возникает вибрация,а такая причудливая форма помогает её погасить,а там конечно кто его знает,может у немчур были ещё какие-то гениальные мысли на этот счёт.

[Vano]

evgenij595, на газовом оборудовании, например, такие "пружины" обязательны. Это термокомпенсатор и амортизатор одновременно. Я думаю больше у нее никаких функций нет.

[evgenij595]

За неимением некоторых деталей,занялся мелочами. Потихоньку делается проводка,как и должна быть в тряпичной оплётке



Сделали с помощью лазерной резки шайбу причудливой формы на вилку.




Ну и по прежнему в поиске нужных деталей

[evgenij595]

Наконец-то мне обшили сиденье. Была всего лишь ржавая железка. А теперь ещё и красивый кожаный чехол. Теперь нужно найти красивые заклёпки.

[evgenij595]

Дела потихоньку движутся к поставленной цели. Изготовили шильдики на раму и сиденье. Поставил шильдик на раму. Шильдик сиденья так же занял своё место вместе с заклёпками на чехле,правда ещё нужно спереди его закрепить.




Приехали ништяки от мотореплики



Всё ещё в поиске недостающих деталей:
Фары,фонаря,выхлопа,спидометра,троса спидометра,дудки,переключателя света,тяги кпп.

[evgenij595]

Спустя долгое время,был найден аж на Украине корпус фары,правда увы без внутрянки
По утверждению продавца,он от Вандерера,хотя никаких опознавательных знаков ни на корпусе,ни на ободке нет. Были подозрения,что он от Киевлянина,но видел фото как минимум двух фар от Киевлянину-там была маркировка "К". Буду надеяться,что немецкая
Корпус вполне живой,почти и шпаклевать не пришлось. А вот ободок не в лучшем виде,немного подмят и нужно перехромировать. Но как говорится лучше так,чем ничего.
Немного фото редкой вещи.

[Aleksey_G]

Ободки, конечно все похожи, но мне почему-то кажется, что на фото - СССР-овский, которые на ижи, восходы и вятки ставили. Не?

[igloezik]

evgenij595, знакомая форма и состояние изначально хорошее. А можно фото поближе крепежа под винтик?