JAWAold.su

[Андрей-96]

Motovoz, Новье от 640й не покупай, они слабые на отбой! Бери Чезотовские с открытой пружиной, сейчас это не проблема! Белгородский "Посылторг" 7800р. пара. Закрытые Явские чуть дороже. P.S. родные 640е которые у меня стояли, были очень слабенькими, в первый же сезон при полностью затянутой пружине , на ямах и кочках они начали гнуть болты верхние вместе с кронштейнами. Кронштейны были поправлены, амортизаторы заменены, натяжка на половину! Вес любой , вернее в двоем с пассажиром , ни когда взаде не бьёт и не гнеться не чего.

[moks87]

[Motovoz]

Вот сижу, колупаю алиэкспресс и понимаю что дешевых амортизаторов не бывает.
От 6 до 10 р за пару.
Купить обычные https://m.ru.aliexpress.com/item/32794340682.html?pid=808_0004_0131&spm=a2g0n.search-amp.list.32794340682&aff_trace_key=117cd7f4586b40059b42e5916ef7413f-1536012102452-00370-cXw41Iq8&aff_short_key=cXw41Iq8&aff_platform=msite

Или с яйцами https://m.ru.aliexpress.com/item/32667702366.html?pid=808_0004_0131&spm=a2g0n.search-amp.list.32667702366&aff_trace_key=117cd7f4586b40059b42e5916ef7413f-1536012102452-00370-cXw41Iq8&aff_short_key=cXw41Iq8&aff_platform=msite

Вот в чем вопрос....
Наскока силен в познаниях - то с яйцами - круче, мягше итд. Но яйки - инороднее Яве.
А первый вариант более стоковый.
Если я так и далее пойду по инородным, то Ява будет уже не Ява - чего очень нехотелось бы. Тут на меня за дисковые тормоза уже "фи" высказали. Да и сам понимаю что не родное.... но хочется всеж комфорта. Делема.

[Czech]

"Яйца" не имеют к мягкости никакого отношения, а в китайском исполнении могут быть вообще бутафорией.

Хочется скорости/комфорта/надёжности - купи мотоцикл, а яву портить не надо.

[явавод87]

Motovoz, судя по тормозам, ты не сторонник аутентичности, тебе надо, что бы удобнее ездить. На одиночку лучше ставить ЧЗ-е амморты, с открытой, прогрессивно навитой пружиной, они долговечнее и комфортнее. Мнение из личного опыта. Но под коляску, ЧЗ-е слабоваты, с полной загрузкой сильно проседают. У родных черных, пластиком закрытых, пружины жестче.

[Motovoz]

Поиск амморов отходит на второй план.
Пробег после капиталки 1200 км.
Дело в том что за последнюю неделю мот стал тупить на разгонах. На холодную - хорошо, но стоит прогреться - газу до отказу, а оно не едет. Газ ослабеваю - оно поехало. Но не так шустро как хотелось. Подхват разгонной динамики начинается от 3000обмин. Заметил что я стал заправляться чаще чем ранее. Заметил что из глушаков дым валить стал. Заметил что мот стал перегреваться и при долгой езде поцокивать поршневой.
В общемс грешу что смесь богатая пошла в мотор. Сегодня дабы отсечь лишнее - скинул патрубок к коробу возд фильтра. Лучше. Самую капельку лучше.
В общемс история как и на 634 с карбом микуни. Тока там то известно что пришел карб с 190 жиклером. Тут же стоит родной карб 638, на котором я откатал 3 года без проблем. После капиталки в него и не лазил. Просто поставил и все. Но с каждой сотней пройденного пути все хуже и хуже. Зажигание крутил - результатов не дало.
Заводится на холодную с подсосом с полпинка, и также на горячую без подсоса. Холостые нормальные, держит уверенно.

[Motovoz]

И это, чтото в последнее время стал раздражительным когда каждый, кому не лень, то-ли мимо проходящий, то ли зевака в открытое окно автомобиля на светофоре задают одни и теже тупые вопросы типа - какого года. - где такой раритет взял. Итд итп. Заипали чессслово

[GoodWin]

Я как то катил Яву через полгорода - каждый бомж, алкаш, или дед подходили, слюной капали, гладили. Разве что не облизывали. И каждый рассказал свою историю как он раньше на иже/яве/минске в деревне/колхозе/поселке ездил и березы сбивал. Под конец убивать уже их хотелось. Толкать ни один не помог.

[Motovoz]

Начитавшись всякого про регулировку карба - поехал в гараж экспериментировать. Снял карб, при проверке уровня в поплавковой камере - уровень застыл в 20мм от нужного. Подогнул пластинку - стало 10 мм. Заметил сильный износ заслонки слева, как будто подточена на конус.
Завел. Холостые стали неустойчивые, но динамика разгона по сравнению со вчерашним - небо и земля. Прет как танк, но имеются провалы на малых оборотах мотора.
Пока взял у соклубня другой карб. Буду менять - проверю.
Пробег 1300 км.

[ергей]

Попробуй,может с ним твоя Ява оживёт,карбюратор от 640-ой...жиклёры в нём 49-72-100,ну ты видел,по расходу бензы..на сколько он прожёрливый я ни разу не замерял.
Ты на каких свечах ездишь?
Попробуй NJK B6HS ,я два месяца назад купил,поставил.понравились,только немного смутило что написано Франция(вроде бы их в Японии делают(ли).
До этого всегда на Brick N17 ездил.


На счёт любопытных,согласен,бывает что приятный собеседник попадается,а вот поддатые прям до раздражения,хочется с ходу послать...лесом,обычно если где останавливаюсь то сразу отхожу в сторону от своей Явы,типо не моя))),иначе замучают,чувство как будет то на допросе,а я ещё и с коляской езжу,некоторых это шокирует))),да и устал за столько лет на одни и те же вопросы отвечать

[явавод87]

Когда то, в конце СССР, с подобными проблемами сталкивались первые владельцы "японцев" и т.д. Доставалось им, в том числе, и от "явистов". Хочешь выделяться, терпи, хочешь быть незаметным, купи "японца" или "китайца". Люди ностальгируют по ушедшей молодости, особенно "под мухой", их можно понять.

[Motovoz]

явавод87, полностью согласен!

[Alexandir]

Motovoz, соклубень - я ть Ергей. ну попробуй, только если было норм - а стало худо всего лишь через 1200 - то вопросы надо задавать к Барсику.

[Motovoz]

Свечи зажигания.
Стоят щас зиловские а14. При спокьйной езде - норм, но стоить малек погарцевать - глушиш, а мотор на калильном зажигании дергается. Где тут почитать - какие свечи нужны?

[ергей]

Из личного опыта, ездил и на NGK B6HS и на Brisk N17c super(или просто Brisk N17),свечи ни разу не подводили.
Ну а почитать...вот первое что нашёл.
https://roker.kiev.ua/techinfo/docs/svechi.htm