JAWAold.su

[Дик]

Motovoz, может регулятор виноват? . Попробуй снять провода с регулятора напряжения и замкнуть их между собой .
Не газуй только. Удачи.

[Alexandir]

[aseregin]

Надо стрелочным мерять. Цыфровой обычно врёт.
С жыгулей-пятёрки вольтметр будет в самый раз.

[Alexandir]

[aseregin]

[Motovoz]

Зарядил аккум.
Поставил - завелась. Красная лампа погасла сразу после запуска, работала без каких либо намеков на то что недавно она мне мозг делала. Видимо аккум барахлит.
На сегодня запланировал обьездить по работе полмосквы.
Отъехал от дома на километр и из мотора посыпались гайки.
Такой звук что как будто в железную коробочку насыпали гаек и стали трясти со всей силы. Потыркав рычаг кпп понял что лишился 3 и 4 передачи.
Итого с момента предыдущей поломки кпп успел проездить 1500 км. Чтожезайоптвоюмать....
На првой-второй вернулся домой и поехал на метро.
Чтото вспомнился пост чеха повыше. Призадумался.
Надо от 634 коляску отрывать и на ней покататься.

[Alexandir]

[Motovoz]

Нет, Ява мне нравится, она меня устраивает полностью для тех целей, для которых мне нужен мотик. Мне нравится она, я так сказать идейный человек. Но вот эти отказы честно начинают дать повод для мысли. Пока катался сегодня на метро вместо явы - размышлял на тему "а можноли туда вкорячить япономотор?"
В общемс пока я без мотика. И времени нет свободного чтоб сделать. А времени свободного нету, потому что на метро те дела, которые я делаю на яве за 2 часа - на метро сегодня убил весь день. Вот такой замкнутый круг.

[Руся]

Motovoz, вот 1:1 те же мысли одолевали и меня! Правда, электрику Явы я считаю достаточно простой и надёжной. Но меня допекала надёжность (современных?) цпг и кв. Только я пошёл по пути наименьшего сопротивления, т.е просто купил "рисомолку" (2 шт). При этом, машины настолько универсальной, как Ява, мне так и не удалось подобрать.

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:

Но существуют таки реально идейные человеки- ДеКостер, например, и наша тут "Балаклавская бригада"

[IgorE]

[Motovoz]

IgorE,
Хорошо сказал.

[ергей]

Раньше тоже мог возится с мотоциклами сутки на пролёт(да и сейчас тоже),но жена,ребёнок,работа...,времени не то что совсем нет,но хочется и с сыном погулять,поиграть,и так его редко вижу из за работы.
Я тут тоже очередной раз ковыряюсь во дворе,розобрал поршневую,уже темно,ничего не видно,сижу с фонариком,сосед вышел покурить,говорит я как не выйду ты всё тут))),ты говорит вообще спать ложиться?))) всё с ней возишься ,взял бы давно японца.
Не говорю, с японцем так не получится,ходи только да и вытерай пыль тряпочкой,не интересно,)))
Хотя мечта ещё с 2005-го взять Сузуки бандит,были деньги даже новый взять,но досих пор езжу на Яве,да ещё и вторую 640-ю позапрошлом году взял
Я как и Николай,не люблю метро и автобусы,езжу на мотоцикле каждый день,перерыв только зима(машины нет,даже за рулём ни разу не сидел).

[Czech]

Коля, ты хочешь невозможного. Ни один старый мотоцикл не будет рабочим инструментом для каждодневной езды. Тем более не очень хороший изначально и тридцать раз капиталеный. Тем более в адских условиях московского трафика.

Мы слабаки не потому что Явы не любим, а потому что у нас нет времени и лишних средств.


Ты мне жаловался с год назад, что на мотоцикл у тебя просто нет денег, а Ява дешёвая. Сложи потраченные на неё деньги и время и скажи - я был прав?

[SАN]

Motovoz, КПП полетела скорее всего из-за того, что разбиты отверстия в картере где ось вилок фиксируется. Надо втулить стальными втулками, чтобы исключить эту проблему навсегда. Вот в соседней теме парень по уму разобрался с этим вопросом:
http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=36710&start=120

Вообще ты конечно сильный человек, раз на Яве по москве гоняешь. Ява мотоцикл капризный, в гараж нельзя поставить не обслужив, в отличие от иномарки. Если мотоцикл нужен именно для перемещения по мегаполису, а не для хобби, то стоит всерьёз задуматься над сменой Явы хотя бы на ёбрик. О таких проблемах как поломка кпп или развалившийся поршень или заклинивший коленвал забудешь.

[Motovoz]

Глубоко призадумался.
Есть 638. Есть 634 с коляской. Но если купить еще "ебрик" то 3х мотиков будет мне много. Надо от чего то избавляться.
Пока не хочу покупать японо, ибо с 638 уже так сказать сроднился и прикипел к ней. Покатаюсь на 634, а мотор от 638 надо сдать на капиталку знающему человеку чтоб завтулил, отрегулировал кпп и все такое. Ибо сам перебрать мотор оказывается "глаза боятся, а руки из жопы". Это будет наверно последний шанс. Ибо в мототолпе не хочется слиться в общей массе японо. Если и это не поможет то придется принимать крайние меры.
Ну еслиж и придется купить японо, то буду ее максимально заделывать под яву.
Както так.