JAWAold.su

[Motovoz]

С утра подкрутил зажигание на "попозже". Кик в ногу перестал бить при запуске.
Днем поехал за город 70км. По новой риге 90-100 кмч - идет уверенно. В общемс - регулировка зажигания важна. Попробую на досуге еще чуть запозднить его.

[zigzag]

[Motovoz]

zigzag, спасибо. Тогда не буду - езда устраивает полностью.
Коль купил карбюратор микуни - есть ли смысел с ним поиграться, или зря выкинутые деньги?

[Motovoz]

2050км
В общемс следующая болячка.
Видимо быстро ездить стал. Регулировочный винт полуавтомата стал самозатягиваться. Так неудобно когда сцепа начинает пробуксовывать. По нескольку раз за поездку отверткой откручиваю его обратно.
Стопорной пластины на полуавтомате нету, отломана видимо.
Или другой полуавтомат поискать, или контргайку установить...

[SАN]

Если стопорная пластина отломана, ставь на винт контргайку. Это проще всего.

[Руся]

[Motovoz]

"на бегу" у автомагазина открутил болт чтоб по нему гайку подобрали.
В торце болта увидел полусферическую выемку. Там на торце не должен быть запрессован шарик? Надо было конечно снять полуавтомат, но не оказалось ключа на 10 с собой. Гайку поставил - пока норм.

[igloezik]

Коль, шарик под этим регулировочным болтом должен быть. Но он не напрессован, выработка образуется в результате работы, износ так сказать.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

фиксирующую пластину могу подогнать

[SАN]

Шарик должен быть между штоком и винтом. При сборке мажешь шарик салидолом и засовываешь в полуавтомат, потом полуавтомат одеваешь на шток, и прикручиваешь к 3м шпилькам.

[ЭВМ]

Шарик есть, он не может "неесть"...
А если серьёзно, то со стороны штока отверстие завальцовано и шарик при снятии полуавтомата выскочить не может, т.е. он вытаскивается только в сторону выкрученного регулировочного винта...

[Motovoz]

Всем спс за дельные советы. Ночью в РБ на 3 дня на авто, потом буду разбираться.

[SАN]

[Motovoz]

Так это...
Спросила робко молодая мама: 
"А можно я поближе подведу 
Сыночка к мотоциклу? Он упрямо 
К ним тянется, увидев за версту." 

Поднялся байкер, подошел к мальчонке, 
Легко поднял и посадил в седло. 
Тот протянул к рулю свои ручонки, 
Победно улыбаясь - повезло! 

"А хочешь, прокачу? Давай-ка ноги 
Сюда поближе - подползай на бак!" 
Стоит мамуля, пребывая в шоке, 
От страха за сынишку сжав кулак. 

"Не бойся, крошка, я таких детишек 
За жизнь уж больше сотни прокатил. 
Пусть крепко держится к рулю поближе. 
Пока ни одного не уронил." 

Мальца два круга прокатил степенно. 
Счастливый спрыгнул с мотоцикла он. 
А байкер знал, что мальчик несомненно 
Уже навек дорогой заражен.

[barsik72]

ЁПРСТ, давно не читал форум, только в белгородский посылторг забегал)). Николай, ты так мотор запорешь на. Ставь свечи которые тебе Ергей присоветовал, да карб ставь его и желательно главный жиклер 92 туда воткни. Прихватов не словил, а то придётся перетачивать. Карб Микуни говно для явы я тестировал https://youtu.be/gRQ0obQpE5E Хотя я тебе зазор 0,05мм сделал, так и знал что ты не стандартно обкатывать будешь. Выставь по штангенциркулю зазор 0,28 - 0,3 мм. Со свечами горячими осторожно, можешь дыру в поршне прожечь. Под головки не лезь, нет там ничего свисающего в камеру сгорания. Если нагар образовался, что скорее всего, из за экспериментов с Микуни, то химией его убери. Вобще перегрев при обкатке, это нормально, я вжигать стал после 3000км, ито не долго. Для явы кресерская скорость 110 к/ч. 120 заклинит нах, у Эрика спроси, на 15000 пробегу заклинил мот у него.

Добавлено спустя 37 минут 47 секунд:

[barsik72]