JAWAold.su

[ARS775]

Suzuki rf600 Стоит ли брать? Был у кого опыт эксплуатации данного аппарата?

[ARS]

Дрова, если давно в России, живой только из Японии, но ценник конский. Если денег в пределах 100 000, то смотри на GS500 или CB500, ну можно CB400 в эти деньги живую поискать.

[ARS775]

ARS, за долги предлагают,так конечно я ее не купил бы . Состояние на 4+.Все работает,масло не пьет.Царапины на пластике,как по мне так перекрашивать.Долг 80000

[ARS]

Уебесси потом его продавать, даже за 80 тысяч.

[ARS775]

Убедил,но чую денег еще полгода не увижу

[MXM]

За полгода то может и продашь
Жаль покататься за это время практически не удастся.

[Ppfess]

Нет сейчас цен 80000 за мот 4+ тем более 600. А так смотреть в живую надо

[sviZZZist]

Товарищи,посоветуйте или отговорите.одолела меня мысль о покупке японца)).бюджет 150тыщ.внешне мне кроме св400 больше не чего не нравиться,катался на ВТЕК,прикольная вещь).ну и соответственно хочется взять втек.мотик нужен для ежедневных поездок (120 км).крейсерской его скорости мне вроде как хватает(не гонщик я),владельцы 600-1000сс соответственно отговаривают,мол надоест быстро,но даже тот же Хорнет мне не по душе.как бытьдуша лежит к фуре,чесотке))))

[Jarlacks]

У тебя только два варианта:
1. Бери то к чему как ты сейчас считаешь душа лежит))) И набивай шишки и разочарования самостоятельно.
2. Попробуй покататься на всяких разных мотаках до которых дотянешся и может тогда реально поймёшь к чему действиетльно у тебя "душа лежит"!))

Всё остальное - разговоры ниачом.

з.ы. самый первый ипонец который мне понравился была тоже фура чесотка, красная и в юбилейной комплектации! Но я вылечился.

[Karriff]

SV400/650 веселее же.

[SАN]

sviZZZist, 400тка суперфура отлично едет. Резвая, за 5 секунд до сотни разгоняется. Идеальна для города, маленький расход бензина. По грунтовке не едет вообще, постоянно чиркает глушителями, по мокрому грунту совершенно не едет, скользит и падает. В общем мне она надоела не из-за нехватки мощности уж точно, а из-за отсутствия возможности съезжать на просёлочные дороги. Если ты собираешься ездить только по городу-трассе, то фура замечательный вариант. И это Хонда! Одна из самых надёжных моделей Хонды. И красивая она, не замыленная. Классический вид

[sviZZZist]

SАN, езда только по городу - трассе.по трассе крейсерская 120-130,ну и что б для обгона был хороший запас

[SАN]

Я разгонял не втековую сибиху до 180ти. Больше 140 ехать не очень комфортно. Тяга у неё абалденная на любой скорости, как паравоз. Можно на 40 воткнуть 6ю передачу, и она поедет без рывков. Мотор рядник, звук ласкает уши. Резкий, бодрый звук, обороты набирает мнгновенно, не то что какая-нибудь вешка Короче для города-трассы супер мотоцикл Рулится очень хорошо, в пробках в междурядье удобно. Не заваливается, стабилен. Но абсолютно никакая она на грунтовке, помни об этом, если вдруг что По сухой грунтовке проедешь конечно тихонечко, но не более того.

[Ppfess]

sviZZZist, не нужа тебе 400 , бери сразу 600. 400 не едет совсем, за 150 можно 600 найти тот же хорнет, например. ИМХО.

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:

SАN, как тебе св, по сравнению с тем же транс альпом?

[SАN]

Ppfess, Сибиха по сравнению с трансальпом? Трансальп едет по грунтовке, а в городе сильно сливает Сибихе. И его мотор V образный меня совсем не радовал.
Я уже ушёл и от трансальпа и от сибихи, но из этих 2х сибиха мне нравилась больше трансальпа. Хоть она и сливала по грунту, зато в городе была супер. А транс он ни то ни сё.

Зря ты говоришь, что 400 сибиха не едет совсем. Едет и ещё как едет. Отлично едет. Резво.
4,5 секунды до сотни это мало?
Вот трансальп не едет, хотя кубов 650 В целом я не жалею, что у меня был трансальп, но я в него не влюбился.