JAWAold.su

[igloezik]

Оптика ижевская. А руль я отжал, вернее рычаги чезетовские. Чтобы небыло искушения ещё и ЧЗ купить)))
Арсений, там перевёрнутый моноамортизатор

[ARS]

Что то на фото не разглядел.

[Aleksey_G]

Ну руль там не тот, что на фото. Если только оптика иж- уже легче. Мелкие фото кликабельны.

[ARS]

[igloezik]

ARS,
----
Мне вот что непонятно, для чего эта ф.гня

[Evgenn88]

igloezik, да, меня тоже этот вопрос беспокоил, ответа так и не нашёл. И на 634 и на 638 имеется. Может господин профессор нас просветит?

[врр]

Недоделанный кастом из 90х Удачи в ремонте

[Руся]

igloezik, Evgenn88, я заместо профессора:
До 1983 этого пиптика на 634 не было, а его появление было описано в Мото-Ревю. Оказывается, если сильно дернуть за руль, замкнутый на замок, то хвостовик замка можно сломать, при этом столбик вилки выламывается вперед. Вот чтоб не выламывался, там внурь рулевой колонки торчит штырек, в который должен упираться столбик.

[Aleksey_G]

[igloezik]

Руся, ясно. Думаю решение неверное, вероятно эти замкИ ломают
не владельцы. Поэтому после такого вмешательства узел должен приходить в полную непригодность ( невозможность для движения).

Добавлено спустя 6 минут 27 секунд:

[Aleksey_G]

Ну чего ты раскис. Я ж в шутку... Еще найдется.

[igloezik]

это значит , что на помойке они.
Что лишнее, хорошее, я тебе и так отдам. Без шуток.

[Aleksey_G]

На помойке только одна пара. Было две. Или ты и вторую после мойки туда же отнес?

Порылся в пакетах с металоломом.
Поворотнички. + 2 на тушке. Есть с трещинами, стесанные об асфальт, расплавленные. Но есть из чего выбрать.
Фара.


Оптика не налезает. Очевидно не родная %)
Нашел второй амортизатор в разборе, на нем как и на первом на шток наварена вторая серьга.


пластиковый вкладыш упора пружины сломан..
Карбюратор вроде скомплектовался

траверсы обе нашлись, железки, подстаканники, один стакан , декоративную накладку без одного глазка от панели

проводка с подковой и вазовским коммутатором, ось переднего колеса.
Остальное "приданное" не поддается идентификации и место ему в чермете.








Теперь "супертюнинх". Разрекламированные продавцом "Домики". Приподнятый бак+ сидение-"дощечка" и ява уже "горбатая" как суперспортбайк!


Колхозинг затронул и крепление амортизаторов. Расскажите, как должно быть Крпеления должны быть частью косынок, что выше? Их просто отпилили и сместили вперед и вниз?

Увы, но имеется скол картера. С одной стороны - не критичен, с другой - на самом видном метсе!

Кулюмуляторый... И вид "с другой стороны".



Всвязи с тем что бак поднялся вверх, его сместили назад. Скамейку тоже изуродовали. Подушке подрезание, железке обрезание.


Итого:


Супер-крыло! И не просите, не продам ни за какие деньги!

Перья во такие:


Вдвинуты по максимуму. Выдвигал - там все в г*(масле), по крайней мере не люфтят. Дойдут руки - помою, посмотрю в каком состоянии. Внутренности разобраны, вываливаются. Что за следы на перьях, как от зубила Чую, надо читать мурзилку по этой вилке. Привык к старушачьим. А тут ни втулок, ни гаек, пружины внутри. Хрен знает чего в них нехватает.

Кунг кажется резиновым. Вроде бы и так тесно было - чуть подвигал туды-сюды, влезла и восьмерочка.

Под покрывалками не видно - там полторы старушки, вишневка, яветтка - и они всего пол кунга заняли. Так что вокруг восьмерки еще и ходить можно.

[igloezik]

[Дик]

Aleksey_G, кронштейны амортизаторов посмотри на своей вишнёвке.