JAWAold.su

[андрей1960]

Отлично! Правда если бы нижняя часть параболы тоже была бы загрунтована, то было бы чуть лучше...

[Sandr]

Альберт, поздравляю с приобретением! Хорошая модель, редкая. На финише будет конфета! Удачи в реставрации и в поиске запчастей.

[Альберт]

VadiRED, спасибо !
андрей1960, нижняя часть не поместилась в эту партию деталек на песок
Sandr, в наших краях - это действительно редкая модель . Благодарю за пожелания !

[Jarlacks]

[Альберт]

Jarlacks, друже , ты уж не серчай , что не ответил . Останки заднего фонаря на мотоцикле - от ГДР"овского MZ . Кстати , седло на Яве тоже было приколхожено от MZ . На первом фото в теме - виднеется пробка бака , с возможностью запирать её ключом . Тоже MZ . И сигнал на аппарате тоже ГДР"овский , как и обе покрышки . По поводу горна был уверен , что он установлен в заводских условиях , но собратья - реставраторы настоятельно заверяют , что это не так .

[rost_lv]

[Альберт]

Ростислав , всё верно . Этот зазор я устранил , подварив к нижней части параболы стёртый лепесток в сопряжении верха и низа . Окончательный вариант будет чуть позже Я ведь не зря написал - " первая примерка " .

[arag.ua]

Мне недавно попалась на рынке поршневая от этого мото: поршень, цилиндр. голоква .

[Альберт]

arag.ua, сколько российских денег просят за эти детальки ? Особенно интересна головка . Если не сильно затруднит , сделай фото этой вещи , плиз !

[arag.ua]

[Альберт]

arag.ua, буду весьма признателен !
Ну и по теме . Дефектовка узлов и агрегатов мотоцикла выявила весьма много изношеных деталей , которые либо подлежат восстановлению , либо без суда и следствия отправляются на списание . Одна из таких вещей , которую я в начале занёс в список " без суда и следствия " , являлась нижняя траверса передней подвески . Причина - износ резьбовой части на трубе крепления к раме . Поиски приличной вещи увенчались успехом . Была приобретена новая траверса , за что отдельное спасибо одному нашему форумчанину ( весьма известному , авторитетному и , в тоже время , суровому блюстителю аутентичности деталей ) . Один момент в этой истории мне не давал покоя . Новая траверса принадлежала к поздней версии моего мотоцикла . " Ну и ничего страшненького " - пытался я себя успокоить . " Так дело не пойдёт , это же не наши методы - списывать в утиль пригодные для восстановления вещи " - молвил внутренний голос . Пришлось устыдится и последовать ему . Побрёл после работы в гараж и наварил на изношенную резьбу немного " мясца " . Затем " взорвал " серое вещество знакомому станочнику по поводу аккуратного восстановления резьбы . Что из это получилось , смотрите .
Это новая траверса

А это старая и новая . Разница видна , не так ли ?


Вот что осталось от резьбы на родной траверсе


Заварил полуавтоматом резьбовую часть .


Новая резьба готова .


Готов выслушать замечания .

[evgenij595]

Так вот она какая,356-я удачи в этом нелегком деле!

[Альберт]

Евгений , спасибо на добром слове !

[rost_lv]

Честно говоря я точно также сделал , и даже не замарачивал себя с покупкой нового! Не бывает безвыходных ситуаций!

[Сергей2006]

Я бы , наверное, попытался выточить трубку целиком. А может и из круга (чего у нас , железа в стране мало ? ) Фиговый из меня реставратор