JAWAold.su

[rost_lv]

Вот и на моём моте стои такаяже ! Аргон делает чудеса
Скажу что никак немогу привыкнуть что нога правая(подставки не моя) чуток больше и естественно ставить мот надо сходя с него направо и упираясь в подставку (ужасть)

[Альберт]

Спасибо друже ! Будем реанимировать родную деталь Такая же схема сделана на Иж Планета Спорт . Очень непривычно ставить мотоцикл на центральную поставку справа

[rost_lv]

А вот трубочки это самый большой головняк
Просто так не выровнять только греть!
От явы не подходят изгиб неправельный но многие реставраторы ставят именно от явы и даже не заморачиваются их же купить без проблем даже новоделы есть

[Альберт]

Ростислав , трубки подножек водителя я оставил родные . Выровнял их именно погрев . Просто в теме об этом событии не стал писать , ибо она ( моя тема ) не особо интересна в форуме . Народ всё о 634/ 638 моделях пишет и читает . А трубки я сохранил родные на раме они смотрятся вот так

[жук]

[андрей1960]

Любые темы Альберта всегда читаю с огромным интересом.

[Альберт]

Виталий Сергеевич , Андрей - благодарю за добрые слова Это радует , что тема читаема !

[Alexandir]

Да, действительно, Ваши темы, Альберт, весьма познавательны и интересны, мне лишь не нравится Ваше предпочтение П/автоматической сварке при решении определенных проблем, вместо аргоно-дуговой но в остальном - все здорово и практично. Так же стараюсь не пропускать свежие Ваши сообщения.

[Альберт]

Alexandir, аргонно - дуговой у меня в нет . Хотя прекрасно знаю , что качество сварных швов в разы лучше . Как только растает снег , привезу с дачи старый добрый полуавтомат , который сделан моим другом . Вот этот зверь проваривает как аргон . Как говаривала донна Роза устами Александра Калягина : " Это что - то ! "

[Alexandir]

Одобряю, что понимаете, о чем я. Я вот, изначально, обзавелся комплектом для АДС, по старой привычке, когда в 90-е просто крыло переднее трескалось от поездок на дачу. Приличный функционал при прямой, и только прямой полярности, в особенности с очень тонким металом.

[rost_lv]

Альберт,Может сделаеш такую реплику
https://www.youtube.com/watch?v=kd3VQjXwZjc&spfreload=1

[Jarlacks]

rost_lv, прикольно! была у нас на форуме "Золотая" 634, с Дин Ридом связанная, а теперь оказывается и "золотая" старушка есть)))

[Igor1227]

к теме цвета, интересно белые 356 существовали в природе?а то тоже реставрирую 356 , а цвет есть охота поменять на более яркий и оригинальний.

[serg1972]

Где то было видео с белыми ЧЗ ...
А пока на этом видео видно, что баки были и крашеные ... Только цвет по середине не понятен...вроде тоже серебристый. http://www.cezetmania.info/modely/index.html?item=130

И еще - ни на каких фото и видео 356 не видел бардачков с замочками.... Такие снимал и видел дважы на 353 и 354 61го года выпуска... Возможно и на 356 тоже были в это время.
Хотелось бы и самому прояснить этот вопрос ...

[Альберт]

Доброго времени суток , коллеги !
rost_lv, реплику делать не стану . Хочу вернуть мотоцикл в прежнее состояние и прокатиться на нём до места , в котором красавица была куплена .
Jarlacks, Дин Рид уже с более молодой " Старушкой " хороводы водил
Igor1227, думаю , что чехи красили мотоциклы в тот цвет , который был заказан дилером . Посему - очень может быть , что модель 356 была и в белом цвете , как дорожный ЧЗ .
serg1972, я тоже не могу найти фото модели 356 с бардачками под номерной ключ , но на моём аппарате этот девайс присутствует и есть мысль , что эволюция в этом направлении шла в таком порядке :
- круглые рукоятки ящиков
- номерные замки подседельных ящиков
- пружинные лепестки под седлом
Хотя , два первых пункта - спорные и их можно варьировать . Кстати , не нашёл ни одного рекламного чешского видеоролика , где Ява Чз 356 сходит со сборочного конвейера с глушителями в виде рыбьих хвостов . Или невнимательно смотрел ...