JAWAold.su

[Павел_ява_250]

Гаражи на правом берегу, возле автомойки которые

[MAKSIMZINOVIEV]

район понял где, но реально не был не разу. летом свидимся точно, я в районе Шарика

[жук]

[Aleksey_G]

[MAKSIMZINOVIEV]

Хотел спросить по документам. Как я понимаю документы были старого образца (книжкой). Когда ты делал договор купли продажи какие нибудь отметки ставили в техпаспорте, или просто рукописный договор. В гаи я так понимаю вопросов не возникло.
Спрашиваю потому что друг хочет взять 5 юпитер, а там доки старого образца, а ты вроде последний так сказать проделывал данную процедуру?
Тему про переоформление со старых документов читал, здесь просто уточнить последние данные именно по Калуге.

[Павел_ява_250]

Приветствую. Документы были старого образца. ДКП был рукописный. Единственное, я в нем дату поменял на свежую (первоначально был договор с лета). В техпаспорте ничего не ставили. На площадке никто ни о чем не спрашивал, как будто к ним Явы каждый день приезжают. Мотоцикл осмотрели, сделали запись в заявлении и все. Дальше я подал документы в одно окно, через 15 минут получил новые документы и номер в другом окне. МРЕО на правом берегу.

[Альберт]

Павел_ява_250, сколько денег заплатил за страховку ? И на какой период заставили страховать мотоцикл ?

[Павел_ява_250]

За страховку отдал 1 000 руб. Страховал на год, т.к. прочитал на сайте МРЕО, что необходима страховка на 1 год при постановке на учет. Так ли это или нет - не знаю, не уточнял. Страховал в Росгосстрахе

[Альберт]

Павел_ява_250, благодарю ! В нашем регионе Росгосстрах очень жадная контора . В прошлом сезоне с меня хотели содрать 3,5 т . руб за " заботу " по страховке .

[IgorE]

Слов нет, от такой "заботы"

[Павел_ява_250]

Прав пока у меня нету, в процессе. 1600 руб за страховку и техосмотр считаю вполне нормально (исправил)

[autocar]

Кстати, в Беларуси техосмотр для мото сделали на 2года. Для езды нужно ТО- прим 600р, сбор за дороги 3000р, страховка на полгода 600р.

[IgorE]

[Павел_ява_250]

Опечатка вышла, извиняюсь.1600 за страховку и техосмотр. Вполне нормально.

[Павел_ява_250]

Смахну пыль с темы.
За прошедшее время привел в более—менее нормальный вид 634ку. Перебрал мотор и коленвал. Выяснил, что мотоцикл стоит на учете, осталось найти хозяина. Он живет в Калужской области, будет время, обязательно навещу его, возможно, удасться восстановить документы.
Приобрел генератор от скутера, РР и коммутатор, после переборки двигателя буду устанавливать. Также здесь на форуме купил переходник для генератора — подходит идеально.

Старушка на этой недели была разобрана

Снял двигатель


Разобрал мотор:
Поршневая в норме
Коробка живая, есть люфты на валах—буду исправлять шайбами.
Сломана одна из пружин вала переключения передач
Корзина, сцепление, цепь в норме, что не может не радовать.
Шатун коленвала с минимальным люфтом, а цапфы
прокручиваются в подшипниках.
Новый подшипник не лезет на цапфы, в отличие от старого,
возможна ли выработка в подшипниках?

Также подвернулись запчасти от Явы и Урала
Вот такой волшебный чемоданчик

Новые крылья и белка

И четыре Ящика для Урала (хоть покупай теперь)
Такие дела.