JAWAold.su

[igloezik]

АлексейФ, шильдик снять проблемой не будет, а вот с маятником возможно помучаешься. Когда большой люфт, это вкладыши умерли давно и втулки по "мясу" работают. Раму не убей кувалдой. Ну это я так, вангую)

[Minahem]

[Павел_ява_250]

Маятник на своей раме снял с помощью длинной шпильки, двух гаек, шайб побольше и длинных головок из набора, по диаметру подходят. Проблем особо не возникло.

[triZet]

[АлексейФ]

Мороз -30 сижу в городе, рама в багажнике Сентры)) Замки ещё не сняты. К верхним задним креплениям двигателя снаружи приварены и обточены пластинчатые шайбы крепления рессор Газели . Это говорит о том, что варили в 98-99 годах, после покупки Газели. Трещин изнутри вроде не видно на креплениях.. Сами уши штатные разбило? Ничего не помню((
Дурацкие выходные закончатся - свезу раму в дружественный сервис , там тепло, просторно и много инструмента.
Может замочить в тазик с соляркой маятник на ночь ? Или попросить "бубук" газом погреть маятник?
Когда они Газель чинят, то часто используют горелку - на раз два всё откручивается. Где ось маятника закисает , в раме ? Визуально маятник болтается относительно рамы. Есть готовое решение по установке подшипников в этот узел? Смотрел видео Георгия из Латвии, он установил якобы заводской комплект подшипников от 640 Явы в маятник 634-ки с небольшой доработкой .

[Андрей-96]

[Roma_Che]

[АлексейФ]

[Павел_ява_250]

triZet, а я не про Старушку писал, а про 634.7.00

[Андрей-96]

АлексейФ, все это очень хорошо! но на вскидку сразу скажу что это будет уже дороже чем вы сейчас в Яву вложили.

[АлексейФ]

Перья для вилки 638, у "ментяры" стоят 7000 руб - как с качеством обстоят дела ? Покупал , кто нибудь ?

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

[АлексейФ]

Маятник с подшипниками стоит в Латвии 105 евро.
Работы нет, вчера от безделья решил масло заменить на сервисе, раму с собой взял , хотел снять маятник.
Сервисмены то же отдыхали с обеда и стали мне помогать , заменив масло в моторе Газели.
Открутили гайки, погрели маятник газовой горелкой и стали вытягивать ось при помощи шпильки и шайб с трубами. Ничего не вышло(( Потом ещё погрели , натянули шпилькой ось и постучали - только резьбу подпортили(( Ось ходит в раме вместе маятником, как не затягивай гайки!
Потом погрели ось изнутри горелкой - расплавились и вывалились пластиковые втулки оси тормоза,снаружи по оси стала вытекать и пузыриться какая то смазка но ось так и не сдвинулась, только шпильку порвали, вернее резьбу на ней.
Выкрутил маслёнку и заливал вэдешку по чуть чуть. Оставил раму на хранение в сервисе . Сегодня звонят и говорят -" мы так и не смогли вытащить ось ( тыщу им обещал за разбор) , но мы её расшевелили !! Теперь маятник ходит относительно рамы, а ось неподвижна ! "
Предлагают так и оставить , накачав смазки через маслёнку, люфта якобы нет.

[ЭВМ]

Значит втулки провернуло в самом маятнике, т.е. долго не протянет...
Если я правильно понял, ось пытались вытащить в одну сторону? или в обе...
Я про пару миллиметров на которые она(ось) якобы сдвинулась...

[oilrefinery]

АлексейФ, я бы лучше все таки удалил ту ось и заменил втулки. Если не получается вытянуть, срезать и заменить на новую. На своей Яве я относительно безболезненно выдавил ось, тем же способом что и вы пробовали.
Внутри все прилично ржавое было, а вкладыши пожованные. Такой узел долго не проходит. Лучше сделать раз и на много лет

[АлексейФ]