JAWAold.su

[Sanek_77]

люди, где взять шаблон для прокладки под цилиндры для Ява 634 двиг.632

[Leksik]

снять цилиндры и сделать самому!
Глянь вот тут http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=13916 только я точно не знаю для какой явы там прокладка, но скорее всего для 634.

[Vano]

Это для 638й ЯВЫ, из всех чертежей на 634ку годится только прокладка под голову.
Sanek_77, Делай прокладку сам, необязательно, и даже желательно сделать ее не цельной на 2 цилиндра сразу, а отдельно на каждый цилиндр.
Выреж в картоне отверстие диаметром на 0,5мм больше диаметра гильзы (нижняя часть цилиндра). Надень ее на цилиндр и "продави" слегка картон в отверстия для шпилек, пробей их пробойником (остро заточенной трубкой диаметром 10,5мм, пробивай на твердом дереве или свинцовой болванке). Потом приложи к картеру и отметь внешние границы и перепускные окна.
Вырезай и радуйся.

[Sanek_77]

Vano, у меня подозрение на подсос воздуха под цилиндрами, т.к. сейчас стоят две прокладки (под каждый цилиндр своя) http://smotri.com/video/view/?id=v1247300665d

[Vano]

Sanek_77, Цилиндр у тебя работает. Только через раз. Ищи подсос, может труба забита? Если бы дыма много было - сальник, но тут его мало, значит много воздуха.
Как он ведет себя под нагрузкой на ходу?

[Sanek_77]

Vano, под нагрузкой количество дыма вроде уравнивается, тяга приемлемая. Когда на месте подгазовываешь тоже, как на холостые переходишь все сново здорово. И еще вытащил содежимое левого глушителя, все как новое даже присутствуют следы ржавчинки, вытащил правый - о все в продуктах сгорания(похожее на сгустки масла).

[Vano]

А выпускная труба? (та что от цилиндра к глушителю), она не забита, не смята?
Воздух гдето тянет.

[Sanek_77]

Vano, посмотрю еще раз приемную трубу, по твоему мнению может быть подсос из-за нецеликовой прокладки под цилиндрами

[Vano]

Sanek_77, Нет, я не то имел ввиду, или ты неправильно меня понял,
Заводская прокладка сделана на 2 цилиндра сразу. Это неудобно если снимать только один цилиндр. Разрезать её в случае необходимоти можно по линии разьема картера.
Прокладка не должна иметь разрывов, соединяющих ее внешний край и внутренний (тот которы обращен к поршню и перепускным окнам).
Также смотри чтобы небыло разрыва возле отверстия под шпильку, в этом месте она легко рвется, особенно если используется повторно.

[Sanek_77]

понял буду искать причину подсоса

[Sanek_77]

Сегодня поставил целиковую прокладку сразу под два горшка, и еще снизу обмазал герметиком, т.к. было подозрение на неплотное рижатие к картеру. Завтра попробую завести.

[Рома из таганрога]

Стояло две прокладки промазанные между собой герметиком, тобиш котлы поднялись, недоход поршня до ВМТ увеличился, из за этого упала степень сжатия, я вот чего подумал а наполнение получается больше было? Поидеи если уменьшить камеру сгарания, фрезернув выступы на котлах поднимиться степень сжатия и потребность в топливе большего октанового числа тем лучше пойдёт? Я где то не прав?

[Vano]

На днях отсканирую прокладку для JAWA 354. 360. 634.

[колобок]

простите за оффтоп, но из какого материала кроме картона можно вырезать прокладку для левой крышки картера, заменил болты под шестигранник вот и задался вопростом

[Leksik]

колобок, паронит