Список форумов JAWAold.su JAWAold.su
Форyм клуба JAWAold
 
 FAQFAQ   ПОИСКПОИСК   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 
Клуб Техника Гараж Книги Галерея Путешествия Ссылки

Не позволю очернять шесть вольт!

На страницу 1, 2, 3, 4, 5  След.
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов JAWAold.su -> Виварий
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
evgenij595

Гуру


Регистрация: 08.02.2015
Сообщения: 878
Темы: 25
Откуда: Ставрополь
Мото: Jawa 555,Jawa 559+Velorex 560,Wanderer 98(SP1) 1938г.


СообщениеДобавлено: 20 Ноя 2017 07:31    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

с родным генератором одни мучения. Не проще воткнуть от скутера?!
_________________
Ищу запчасти для Вандерер 98.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Phoebus

Посетитель


Регистрация: 18.11.2017
Сообщения: 60
Темы: 11
Откуда: Мелитополь
Мото: Jawa 350-638,Jawa 350-360


СообщениеДобавлено: 14 Мар 2018 13:42    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Зачем от скутера? Поставь Вапе - не пожалеешь. Лучше пока ничего нет. Себе на старушку поставил - не нарадуюсь. На 638й пока штатное, но оно проблем не доставляет. Сначала раздражала недозарядка ночью с фарой, но оказалось, причина в отгоревшей пайке вывода моста. Пропаял, и работает почти как Вапе :-)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Minahem

Мастер


Регистрация: 18.01.2015
Сообщения: 1022
Темы: 4
Откуда: Україна
Мото: jawa250 559 1968г, BMW R1200GS 2007г.


СообщениеДобавлено: 14 Мар 2018 14:40    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ну, да. Только Vape подороже обсуждаемого мотоцикла будет. Балуй тут у меня!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Руся

Iron Butt


Регистрация: 20.04.2005
Сообщения: 9961
Темы: 84
Откуда: Севастополь
Мото: Ява "360", 1967 г.в.


СообщениеДобавлено: 15 Мар 2018 16:26    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Аффтар чото пропал, а жаль. Хоть родной генератор кака, а тем более 45 Вт, но всё-таки сделать его и ездить в принципе возможно (днём только, пока светло Улыбка ) Преимущество старой системы перед "638"- в том, что мотик при необходимости можно завести с толкача, а для 638 хоть минимальное подмагничивание, но требуется, иначе никак.
ДенисВак, почитай книгу И.Дочкала, там все про эту систему простыми словами расписано. Вот ссыла:
http://www.jawaold.su/main.php?sec=__books&page=dochkal-0802

_________________
Ява "360", 1967 г.в.
"Бездельник тянется к золоту, а трудовой человек- к железу. Наше золото- железо."
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
gorik

Гуру


Регистрация: 31.08.2009
Сообщения: 896
Темы: 5
Откуда: Мариуполь
Мото: JAWA-250/559-02(дв.360)1962г.в+Duna ОК-3/а 1965г.в.


СообщениеДобавлено: 15 Мар 2018 16:56    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Руся писал(а):
Хоть родной генератор кака, а тем более 45 Вт,

Не могу понять,чем плох генератор 45 ВТ?Только из-за того, что свет не такой как на 12 вольт?На 6 вольтах можно нормально ездить ночью.Всё нормально видно.Не ксенон конечно но всё-таки... Мой отец и днём и ночью проездил 43 года на 6 вольтах... из них 40 лет с коляской и никаких нареканий на плохой свет небыло. По сей день у меня на мотоцикле(56 лет мотоциклу) стоит родной генератор 45 Ватт 6в и менять его на 12в-ый генератор не собираюсь.Потому, я бы так категорично не отзывался об генераторе 45 Ватт.Каждому своё. С пивом по жизни

_________________
Всегда оставался,остаюсь и останусь при своём мнении!Не дождётесь!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Руся

Iron Butt


Регистрация: 20.04.2005
Сообщения: 9961
Темы: 84
Откуда: Севастополь
Мото: Ява "360", 1967 г.в.


СообщениеДобавлено: 15 Мар 2018 17:33    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

gorik, у меня действительно с глазками проблемы, мне надо всегда хороший мощный свет. На этом 45-Вт я тоже какое-то время ездил, свет слабенький. А на 75-вт, в "те времена", других-то ещё не было, так там было так: свет горит, к перекрестку подьезжаешь, поворот включаешь, газ сбросил, тормоз нажал... Мотор заглох.
Когда появилась система 12 В, то стало заметно лучше. Но тогда была беда с аккумуляторами, и раз я среди леса заводил вот так с толкача, проклял всё...
Оптика кстати Явовская, что старуховская, что 634, тоже фигня, даже обычная советская лучше светит.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Улыбка зато 45-Вт заводится с толкача, как самокат! Сел, ногой толкнул, дрррр- и поехал дальше.

_________________
Ява "360", 1967 г.в.
"Бездельник тянется к золоту, а трудовой человек- к железу. Наше золото- железо."
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
gorik

Гуру


Регистрация: 31.08.2009
Сообщения: 896
Темы: 5
Откуда: Мариуполь
Мото: JAWA-250/559-02(дв.360)1962г.в+Duna ОК-3/а 1965г.в.


СообщениеДобавлено: 15 Мар 2018 18:15    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Руся писал(а):
На этом 45-Вт я тоже какое-то время ездил, свет слабенький.

Ну слабее естественно чем на 12в, но не на столько же, что совсем ничего не видно и ехать нельзя?

Руся писал(а):
А на 75-вт, в "те времена", других-то ещё не было, так там было так: свет горит, к перекрестку подьезжаешь, поворот включаешь, газ сбросил, тормоз нажал... Мотор заглох.

Не знаю как там было на 75Вт,но говорю же, что на 45Вт мотоцикл ездил и ездит с коляской, ночью,дополнительно с включенными габаритами на коляске и на перекрестке газ сброшен,тормоз нажат,свет и габариты все горят-мотоцикл не глохнет. Поворотников на старухе нет и считаю, что они и нафиг не нужны на старухе.
Руся писал(а):

Улыбка зато 45-Вт заводится с толкача,
как самокат! Сел, ногой толкнул, дрррр- и поехал дальше.

Ну и?Это что,плохо?Это же большой плюс по сравнению с 12-ти вольтовым оборудованием?!Так в чём тогда 45Вт кака? Улыбка

_________________
Всегда оставался,остаюсь и останусь при своём мнении!Не дождётесь!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yanychar

Бывалый


Регистрация: 13.08.2017
Сообщения: 117
Темы: 5
Откуда: Петербургская губерния
Мото: JAWA 250


СообщениеДобавлено: 15 Мар 2018 18:37    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Хорошо када ночи белые, можно не запариваться
_________________
Тааак, где моя кнопка, а ?! зОбанить всех
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
gorik

Гуру


Регистрация: 31.08.2009
Сообщения: 896
Темы: 5
Откуда: Мариуполь
Мото: JAWA-250/559-02(дв.360)1962г.в+Duna ОК-3/а 1965г.в.


СообщениеДобавлено: 15 Мар 2018 19:00    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

У Вас - да...можно без света ездить по ночам Палец вверх
_________________
Всегда оставался,остаюсь и останусь при своём мнении!Не дождётесь!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
oilrefinery

Мастер


Регистрация: 20.08.2010
Сообщения: 2919
Темы: 13
Откуда: Украина, г. Кременчуг
Мото: Ява 350/634-8 1977г.


СообщениеДобавлено: 16 Мар 2018 13:23    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

gorik, у каждого свое понятие хорошего света. Если вариантов нет, то как то можно ездить и с плохим светом. А если есть, то почему-бы не улучшить?
Мне, например, на 634 с 6В оборудованием свет казался слабым. Установил 12В, стало лучше. Но мне не нравится как светит оптика 634, менять на другую не буду, т.к. вид не тот. На другом же мотоцикле родную ЧССР оптику заменил на польский весем, да, заметно что не родное, но эта светит заметно лучше.
Так что смотря с чем сравнивать. На момем Юпитер-5 таких проблем нет, там заводская фара имеет приличный свет. Все ИМХО и ни кому его не навязываю
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
gorik

Гуру


Регистрация: 31.08.2009
Сообщения: 896
Темы: 5
Откуда: Мариуполь
Мото: JAWA-250/559-02(дв.360)1962г.в+Duna ОК-3/а 1965г.в.


СообщениеДобавлено: 16 Мар 2018 15:31    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

oilrefinery писал(а):
у каждого свое понятие хорошего света. Если вариантов нет, то как то можно ездить и с плохим светом. А если есть, то почему-бы не улучшить?

Ты постоянно ездишь по ночам?При свете 6в тебе дорогу совсем не видно?

oilrefinery писал(а):
Мне, например, на 634 с 6В оборудованием свет казался слабым. Установил 12В, стало лучше.

Только и всего?Из двух зол всегда выбирают что-то одно. Лично для меня лучше,чтобы мотоцикл заводился легко в экстренной ситуации,чем иметь просто яркий свет и никаких больше привилегий.Тем более, если по ночам ездишь очень редко.
Представь ситуацию...приехал ты с семьёй на природу,на ставок...километров за тридцать от дома, например.Стемнело...нужно ехать домой,а у тебя, ни с того ни с сего, проблемы с АКБ. Мотоцикл не заводится...,но зато ты знаешь, что у тебя яркий свет!Ура!Будешь ты свой мотоцикл, имеющий яркий свет,да ещё если и с коляской, толкать домой пешком...Классно отдохнули!Романтика!А на 45Вт-ке повернул ключик зажигания влево,пихнул немного мотоцикл,который впоследствии завёлся, и счастливый поехал с семьёй домой,с не очень ярким светом.Так,скажи, в чём привилегия замены 6в на 12в оборудование?Только лишь из-за яркого света?Из-за моды современности?-понавесить на мотоцикл побольше всяких гирлянд неоновых,ксеноновых,магнитофонов,сигнализаций и т.д.?
Понятно что каждому своё и каждый выбирает как ему хочется и нравится,но на 45Вт генератор не нужно говорить что он кака. Да он слабенький,но он надёжный!А это, я считаю, большой плюс по сравнению с 12в генератором. Как-то так.ИМХО. С пивом по жизни

_________________
Всегда оставался,остаюсь и останусь при своём мнении!Не дождётесь!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
oilrefinery

Мастер


Регистрация: 20.08.2010
Сообщения: 2919
Темы: 13
Откуда: Украина, г. Кременчуг
Мото: Ява 350/634-8 1977г.


СообщениеДобавлено: 16 Мар 2018 15:57    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

gorik писал(а):

Ты постоянно ездишь по ночам?При свете 6в тебе дорогу совсем не видно?


Нет, не постоянно. При 6В свет плохой, а плохой свет - это минус к безопасности. Мне комфортнее ездить с хорошим светом, а не жмуриться и всматриваться. Со зрением все в порядке

gorik писал(а):

Только и всего?Из двух зол всегда выбирают что-то одно. Лично для меня лучше,чтобы мотоцикл заводился легко в экстренной ситуации,чем иметь просто яркий свет и никаких больше привилегий.Тем более, если по ночам ездишь очень редко.
Представь ситуацию...приехал ты с семьёй на природу,на ставок...километров за тридцать от дома, например.Стемнело...нужно ехать домой,а у тебя, ни с того ни с сего, проблемы с АКБ. Мотоцикл не заводится...,но зато ты знаешь, что у тебя яркий свет!Ура!Будешь ты свой мотоцикл, имеющий яркий свет,да ещё если и с коляской, толкать домой пешком...Классно отдохнули!Романтика!А на 45Вт-ке повернул ключик зажигания влево,пихнул немного мотоцикл,который впоследствии завёлся, и счастливый поехал с семьёй домой,с не очень ярким светом.Так,скажи, в чём привилегия замены 6в на 12в оборудование?Только лишь из-за яркого света?Из-за моды современности?-понавесить на мотоцикл побольше всяких гирлянд неоновых,ксеноновых,магнитофонов,сигнализаций и т.д.?
Понятно что каждому своё и каждый выбирает как ему хочется и нравится,но на 45Вт генератор не нужно говорить что он кака. Да он слабенький,но он надёжный!А это, я считаю, большой плюс по сравнению с 12в генератором. Как-то так.ИМХО. С пивом по жизни

Ну у меня был не 45Вт, а 75Вт. И с подсевшим аккумом с толкача не заводился. Поэтому мне спокойнее с БСЗ и с 12В на борту.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Czech

Умник-болтун


Регистрация: 13.03.2003
Сообщения: 10195
Темы: 199
Откуда: Москвабад
Мото: Матильда Пантелеймоновна, Ефросинья Никитишна


СообщениеДобавлено: 16 Мар 2018 15:59    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

gorik писал(а):

Представь ситуацию...приехал ты с семьёй на природу,на ставок...километров за тридцать от дома, например.Стемнело...нужно ехать домой,а у тебя, ни с того ни с сего, проблемы с АКБ. Мотоцикл не заводится...,но зато ты знаешь, что у тебя яркий свет!


Из данной ситуации я узнаю только, что я рас3,14здяй. Но за тридцать км это не так обидно узнать как за три тысячи. Хотя зачем я это диванным воинам рассказываю...

Цитата:
Ура!Будешь ты свой мотоцикл, имеющий яркий свет,да ещё если и с коляской, толкать домой пешком..


Не буду, у меня VAPE.

Цитата:
Только лишь из-за яркого света?Из-за моды современности?-понавесить на мотоцикл побольше всяких гирлянд неоновых,ксеноновых,магнитофонов,сигнализаций и т.д.?


Живёте в избе с земляным полом, питаетесь за счёт подсечно-огневого земледелия?

_________________
Глаза боятся, а руки - из жопы.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
oilrefinery

Мастер


Регистрация: 20.08.2010
Сообщения: 2919
Темы: 13
Откуда: Украина, г. Кременчуг
Мото: Ява 350/634-8 1977г.


СообщениеДобавлено: 16 Мар 2018 16:01    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А представь, на машине поедешь на рыбалку, а тут бац, аккум сел ни с того ни с его... Мы же не в степях Казахстана живем и не в тайге. А мотоцикл - это не военная машина, которой нужна исключительная работоспособность в любой ситуации. Безвыходных ситуаций практически не бывает.

Добавлено спустя 6 минут 41 секунду:

gorik, по поводу гирлянд, не, не слыхал
езжу на вот этом


Прошу прощения за не труъшный шлем, но в черепках из 70-х только фотографироваться для прикола.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
gorik

Гуру


Регистрация: 31.08.2009
Сообщения: 896
Темы: 5
Откуда: Мариуполь
Мото: JAWA-250/559-02(дв.360)1962г.в+Duna ОК-3/а 1965г.в.


СообщениеДобавлено: 16 Мар 2018 16:23    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

oilrefinery писал(а):


Нет, не постоянно. При 6В свет плохой, а плохой свет - это минус к безопасности. Мне комфортнее ездить с хорошим светом, а не жмуриться и всматриваться. Со зрением все в порядке

По ночам ездишь не постоянно...Днём-без света.В чём опасность то?Я не против хорошего света,но говорю же,что получается что лучше ездить с хорошим светом,но в случае чего толкать мотоцикл пешком...)))При свете 6в 45Вт я вижу ночью дорогу отлично, без зажмуриваний))))

oilrefinery писал(а):

Ну у меня был не 45Вт, а 75Вт. И с подсевшим аккумом с толкача не заводился. Поэтому мне спокойнее с БСЗ и с 12В на борту.

В данном случае я согласен с тобой,на установку 12в, т.к. у тебя 75Вт был,который не заводится без АКБ как при 45Вт-ом генераторе. т.е. ты ничего не потерял,а выиграл в яркости света.

Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:

oilrefinery писал(а):
А представь, на машине поедешь на рыбалку, а тут бац, аккум сел ни с того ни с его... Мы же не в степях Казахстана живем и не в тайге. А мотоцикл - это не военная машина, которой нужна исключительная работоспособность в любой ситуации. Безвыходных ситуаций практически не бывает.
gorik, по поводу гирлянд, не, не слыхал
езжу на вот этом

Тебя уже не в ту степь понесло.Мы не говорим за автомобили,а говорим конкретно за генератор 6в 45Вт. Не знаю как у вас там,а в наших краях можно уехать на природу и до ближайшего населённого пункта будет не менее 10 км, а то и больше
Приедь к нам в город летом или на побережье,увидишь как пионеры оборудуют свои мотоциклы всякими приблудами светящимися и остальным гаумном.

Добавлено спустя 13 минут 56 секунд:

Czech писал(а):


Из данной ситуации я узнаю только, что я рас3,14здяй. .

Даже не знаю радоваться за тебя или огорчаться...Самокритичность-это хорошо!


Czech писал(а):

Не буду, у меня VAPE.


Мы говорим конкретно за генератор 6в 45Вт.


Czech писал(а):

Живёте в избе с земляным полом, питаетесь за счёт подсечно-огневого земледелия?

Это имеет отношение к генератору 6в 45Вт?

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Czech писал(а):
диванным воинам


Это кто такие?Просвети пенсионера С намеком

_________________
Всегда оставался,остаюсь и останусь при своём мнении!Не дождётесь!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов JAWAold.su -> Виварий Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2, 3, 4, 5  След.
Страница 1 из 5

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group