JAWAold.su

[случайность]

Давно посещали мысли о мотоцикле, да все как то вяло, Одно время даже искал, все думал что искать - Планету-5, Юпитер-5 или Планету-спорт. Пока не стал изучать на чем ездили в давнем СССР. Хотя я его и застал но совсем мало. Так был сделан выбор в пользу Явы. Хотя своими глазами фарами, и блестючими а порой и ржавыми боками завлекали Ижи. Друзья и товарищи отговаривали от Явы, что то вроде того, да запчасти на нее стоят как на японца. Возьми китайца или хотя б любого Ижака.

В итоге взял Яву. Хочу ее довести до хорошего состояния, в стремлении к идеальному.

Итак встречайте Ява 634-4-02

Состояние я назову средним.

[Руся]

[случайность]

Спасибо за поздравление.

теперь ответы

0. Я так понял что делать доки надо через суд, других вариантов нет. Суть суда что признать яву своей собственностью. что дает право для постановки ее на учет. Все так? Для меня там есть еще много непоняток, но думаю об этом надо потом.

1. Ява будет не выставочной, но в тоже время хотелось бы близко к оригиналу, с объективными отклонениями.



Вообще я думаю в данной яве много будет то замени, это замени.
так что буду постепенно.

Хочу всю ее раскидать по частям, Чтоб ее покрасить заново. Как это лучше всего сделать? Самому зашкурить, из баллонов загрунтовать и покрасить в цвет близкий к родному, или отдать в сервис по покраске авто?


Как удалить нагар из коленей? Он там закоксовался в усмерть, Хоть отбойным молотком долби.

Где-то можно заказать новую оббивку седла, и собственно его основание. Седло одна из самых поганых вещей в этой Яве.



Вообще что в этой Яве не так? на мой взгляд переднее крыло, сразу под замену. Глушители, они не по году, тут вроде бы как должны быть огурцы. Да и они мятые. Фара не родная.


Забыл сказать Ява 75 года рождения.

[Twik]

https://www.avito.ru/atkarsk/zapchasti_i_aksessuary/prodam_sidene_yava_638_5._zavodskoe_1043431559 2000 ТОРГ

[Альберт]

Twik, чехол седла на этой модели не такой . Он должен быть без тиснений .

[i_edgars]

случайность, Сказать тут можно только одно - "бэдная Ява"!
Из оригинала там только рама, двигатель, бак, заднее колесо и центральная подставка! Да и то нужно еще сильно "посмотроеть"!
Все остальное леплено и перелеплено.... бардачки, дуги (все), поворотники, итд, и тмп.

[Левон]

случайность, вполне приличный экземпляр.
Мотор в каком состоянии?
Если приводить в абсолютный сток, то придётся побегать порядочно. Тут я согласен с Профессором.
Можно прислушаться к Русе и сделать из неё ездовую конфетку, обойдётся намного дешевле.
Во всех случаях покраска баллончиками пустая трата времени и средств. Я купил компрессор, хороший пульвер. Чего и тебе желаю. Получится не хуже, чем у профессионалов.

[SАN]

Весь перед от более молодых моделей, включая вилку от 638. Для езды лучше, а аутентичности нет. Но если мот без доков для езды, то и так сойдёт. Гофры на вилку только одеть.

[Руся]

Её можно под 634-7 сделать, только цвет вишневый оставить и лопухи на баке. Тогда и седло с тиснением и белым кантом получится в тему.
Кстати, случайность, при ремонте седла самая ценность- это "молитан", т.е латекс вот этот мягкий. А он здесь вроде как целый. Чехол менять, а железка поддается ремонту.
А, гофры надо, да!

[GoodWin]

Нормальное основание сиденья. Пошкурить, покрасить - как новое будет.

[случайность]

На основании сиденья много трещин, причем есть следы заварки старых трещин.

По вилке, я так понял надо искать старушачью траверсу и перья?

[Uriy]

Добрый день.Траверсу низ-634,верх-634,360.

[Ден396]

Действительно долгое!