JAWAold.su

[Игорь Горшков]

Вот наткнулся на статью.
https://news.drom.ru/64998.html
Сначала Иж, теперь Урал. Может и до Явы очерредь дойдёт.

[i_edgars]

Elektro Harley-Davidson
https://ecomento.de/2018/11/07/elektro-harley-davidson-livewire-so-sieht-die-serie-aus/

[Игорь Горшков]

i_edgars, Не это не Харли! У Харлея подножки не так расположены.)))

[dreadmax]

Электро-Чезета уже пару лет существует:

https://cezeta.com/

[Игорь Горшков]

И кто её выпускает? Или это разовый проект?

[Minahem]

Игорь Горшков, Пройди по вкладкам на сайте, там, примерно, можно все понять и без знания иноязыков. Но 10 КЄ дороговато. Скоростные характеристики впечатляют.

[Alexandir]

Игорь Горшков, Являюсь владельцем электрокара, на работе ес-но, и обслуживание и ТО за мной так-же. Почитал статью, бегло, так как интересовали именно энергетические характеристики. 19 с копейками КВт - и при этом 13 часов восстановления заряда, бред какой-то. У меня батарея 2х40-280ПАС, то есть 2 -е секции по 40 вольт общей емкостью 280 Ампер/часов при 5 часовом цикле разряда, мощность по паспорту - 22 КВт. Заряд занимает 4 часа максимум, и то при полном разряде до 1,7 В на элемент. Практически - разряд при езде током 35...40 ампер в течении 4..6 часов потом заряд током 0,2 С5, то есть током в 56 ампер до 104 вольт на батарее в целом или 2,6 вольт на каждом элементе. После - 0,5 часа током 0,1 С5 для выравнивания плотности (после добавки дистиллированной воды при необходимости). Если выравнивание не требуется (а это я вижу, так как индивидуальные цифровые вольтметры на каждую секцию мною внедрены) то уравнивающий заряд раз в две недели.
Или там не кислотные батареи - или я чего-то не понимаю, но пробег идентичен, что на каре при 25 км/ч в течении 7 часов, что на урале этом в пределах 165 км. Где же подвох? или где суть?

[Игорь Горшков]

Alexandir, Это пилотная версия Урала, испытания и отработка технологий. Поэтому и пробег смехотворный. А вот электробайки Зеро уже идут серийно и имеют гораздо больший пробег. Года два-три назад в журнале "МОТО-ЗР" была статья про дальнобой на электробайке. Пробег составил около полутора тысяч миль.

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

Вот нашёл про него. Он даже больше проехал.
https://bikepost.ru/blog/travel/30607/Puteshestvie-Terri-KHershnera-na-elektrotsikle-Zero-S-2012-5-600-km-za-shest-dnej.html

[Pedro de Pakas]

Зарядка за 13 часов скорее всего просто адаптирована под обычную североамериканскую розетку 110 вольт 16 ампер.

[Alexandir]

Игорь Горшков, Я имел ввиду пробег м/у зарядками, или запас хода до подзарядки. По ссылке - всего 45 минут запас хода, потом 45 минут заряд.
Pedro de Pakas, 13 часов - это у электрического Урала, не думаю, что североамериканцам он интересен.

[Pedro de Pakas]

Новыми уралами в любом виде интересуются только они, ну ещё в Японии немного поклонников есть.

[Игорь Горшков]

Alexandir, Если доведут до ума с запасом хода 300км, может и станет интересен. Ирбитский завод не станет выбрасывать деньги просто так. Наверно всё подсчитали и учли постепенный рост спроса на электротранспорт.
Думаю, что эпоха ДВС подошла к закату. Будущее за ЭД, что бы не говорили про возросшее при этом потребление электричества.

[Руся]

В исполнении ирбитского завода, ИМХО, не взлетит. А вообще, ребята уже мелкой серией начинают делать и рамы, и контроллеры собственных конструкций. Батарейки правда пока из покупных элементов

[dreadmax]

Кстати Ява тоже планирует запустить электроверсию Нового Пионера, прототипы уже готовы, серийный выпуск на рассмотрении.

Motor – česká patentová výroba (letecký motor) 30 kW snížený výkon regulátorem na 6 kW,
Max. rychlost – do 100 km/h,
Dojezd – cca 80 - 100 km (dle kapacity baterie),
Typ baterie – Akupack (zakázkově vyráběná – lithiová),
SONY 14S16P 50,4V/49 Ah s

Добавлено спустя 6 минут 24 секунды:

Вот для сравнения старинный Пионер и электрический.

[Czech]

Опять на китайский мопед облицовку напялили, халтурщики.