JAWAold.su

[i_edgars]

Heiden_634, http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=17005

[Heiden_634]

Royk, здравствуйте! Ну что ж, я произвёл настройку карбюратора по вашему методу и должен отметить, что двигатель стал работать гораздо лучше, но предварительно я карбюратор снял и повторно почистил и продул. На холодную правда немного задыхается (такой звук глухой словно в воздушном фильтре) и не хочет холостой держать - приходится подкручивать болт ХХ, когда прогреется, то откручиваю. Я ещё полагаю, что надо поршневую менять, ибо компрессия на ногу по ощущениям скоро будет как у скутера А то слышно просто уже, как звенит там что-то внутри, в основном пальцы.

[Royk]

Компрессия на 2т моторе поняти субъективное. Самый верный способ - снять головки и потрогать шатаются ли поршни в цилиндрах. Если есть сомнения можно снять цилиндры и уже потрогать центральную опору и ее посадку. Измерить поршни, цилиндры и замок в кольцах.
Легкий стук перекладки и треск пальцев в большинстве случаев не является критичным, люди годами ездят на тарахтелках. Шелест на 2т моторе Явы очень временное состояние)
Если в целом мотор работает и нормально тянет, без грубого тарахтения - я бы не стал лазить в него
Глухой звук на холодном моторе при активном открытии дросселя - это норма наверное, у меня тоже так, как будто захлебывается. После прогрева это исчезает