JAWAold.su

[Паша]

Всем привет!
Думаю я как свою старушку легализовать
Прочитал форум.

У меня к ней есть кое - какие документы - две справки счета 1977 г. о покупке картера без номера и рамы с номером на некоего товарища Верблюда Виктора Петровича))
Как я понял из юр.форума если есть справки счет то без проблем моно зарегестрировать. Доверенность написать от этого верблюда у меня возможность тоже есть.

На сам мотик документов нет.
Собственно вопрос

1. Как пребить номер на картере чтобы он стал без номера, если у кого - то есть фотка, как выглядит половинка картера без номера было бы здорово - должно ли там быть выбито б/н или нет.

2. Как перебить номер на раме?
У меня на раме номера нет - только шильдик.
Должен ли он быть выбит непосредственно на раме старухи - модель 360/0?

Вобщем посоветуйте, пожалуйста, как это все перебить.

[Elias_Zaytsiff]

ТС без ПТС не поставить на учет. Забудте.

Справка-счет - лишь бумага, что т. Верблюд купил картер и раму. Даже если Вы где-то раздобудете доверенность - нет ПТС, чтобы вписывать двигатель и раму.

Перебивать номера на действующем ТС не советую. Если что - менты начнут искать уголовку, а это очень и очень мутно.
Если Вас поймают так, без перебитых номеров - просто заберут мотоцикл на штрафстоянку. (Если он, конечно не в угоне)
Учтите, менты не настолько тупы, чтобы повестись на перебитый номер. :kngt:

Кроме этого, ТС с измененными померными агрегатами не поставить на учет НИКАК и НИКОГДА. Это закон.


Рекомендую по каим-нибудь параметром найти официального владельца и с ним поболтать.

[valmon]

Блин ,ещё один"перебивщик"появился! Ну не хочется всё по закону делать(хоть и муторно),надо на свою ж.... геммора(и уголовную статью) искать! Посмотри здесь есть тема "криминальная рама",хорошо если чел легко отделается. Я про это дело только один раз читал(и то здесь на форуме) что прокатило.И я так думаю там уровень мастера такой был высокий,да и не перибивал номера ,а целую пластину с номером переваривал(хотя неизвестно что там с жесткостью рамы стало).Вообщем "пилите Шура,пилите"(с)!

[Буроффский]

Паша а ты сам откуда?А то в разных странах по разному.

Я например из Украины.Вот у меня тоже похожая ситуация и оформить мот проктически нельзя,а если можно то очень дорого.

Например на двигатель у нас никакой бумажки не надо, а надо просто тех.паспорт на мот и старый тех.осмотр и потом можно оформить.

[Паша]

Привет!
Я из Москвы

К постам выше - а причем здесь ПТС - он выдается на транспортное средство. А если человек купил отдельно раму и картер - т.к. это тномерные агрегаты то на них при покупке выдается справка счет, с помощью которой это все дело в ГАИ регистрируется.

Тоже смаое с машиной - купи отдельно движок и кузов, собери - что получается в ГАИ не зарегистрируют

У меня на раме вообще номера нет - только шильдик на рулевой колонке. Он где - то должен быть на ней выбит или только на шильдике?

[Vetalek]

Паша !
Вопрос поднимается в стопервый раз. Нет, не зарегестрируют, т.к. полученный аппарат будет САМОСБОРОМ. А он запрещен.

[кирилл спб]

не зарегят нихера.еслди тока как самоделку.дешевле выкинуть.
номер выбит на раме справа под бензобаком.там где дуги обычно крепят и крепление коляски.если его там нет то шильдиек менягный.
насчет перебивки.если будет шильдик с нормальными документами-нормально перебить не проблема и если мот этого стоит.

[Паша]

Номер сегодня еле нашел. Был полностью не виден под слоем краски
Только набит он не совсем ровно. Так должно быть?

[Vetalek]

[Vetalek]

Паша, да вроде, номер бился через прессформу, поэтому могут быть неровности.
Освети номер и место вокруг него, и присмотрись под разными углами.
Фактура металла должна быть одинаковой .

[valmon]

Vetalek, а здесь ты по моему, путаешь.Я слышал что наоборот когда били вручную номера, то были и не ровные и с углублениями сильными и слабыми и т.д. А когда автомат то все цифры с одной силой(програмированной)и более ровней. Хотя всякое может быть.

[кирилл спб]

[Elias_Zaytsiff]

Я фигею, дорогая редакция!
Вы всерьез собираетесь бить номера и переться с ними в МРЭО? Бугага :laugh:


ЗЫ:
У меня, кстати, на всех машинах номера были неровные. Там фигулечка типа штампа на почте с датой их набивает. Она в принципе ровной быть не может. Всегда чуть кривенько.

[valmon]

Да уж Кира,не думал что и ты смотришь на такое нормально.Кто нить один здесь на форуме попадёт конкретно,тоды может и переменишся в отношении к перебивки номеров.

[Vetalek]

valmon, спорить не буду, возможно я и не прав. Беспорно то , что все номера на явских рамах имеют некоторые неровности.

кирилл спб, я нашел очень неплохой магазин инструмента. Там есть и всевозможные шрифты.