JAWAold.su

[Iorc]

Подключил очередное реле - 59.3702, с индикацией. Клемма "+" на бортовую сеть, "ш" на щетку (вторая щетка на массу), корпус РР на массу. Включил. Релюшка бодро засветила красным (норма для неработающего двигателя). Завел двигатель - реле продолжает светить красным, хотя должен добавится еще и зеленый сигнал. Померил напряжение на щетках - 50 мВ (!). В чем дело?

[al-vrag]

ребят а почему на представленной выше схеме РН(как я понимаю - реле регулятор напряжения) через исскуственную среднюю точку включен зачем?чем такое подключение отличается от обычного?

[TOM]

al-vrag, при такой схеме подключения обмотка возбуждения не будет находиться под напряжением и перегреваться, когда зажигание включено, а двигатель не заведен.

[колобок]

я себе тоже подключил реле через эти три диода

[al-vrag]

TOM, а релюшку можно любую поставить? или только такую ? и еще маленький вопрос я себе среднюю точку из диодов 2д212а соорудил в расчете на то что для реле контрольной лампы хватит а больше и не надо...а хватит этих диодов для подключения реле?спасибо

[al-vrag]

[TOM]

al-vrag, 2д212а будет слабоват. Через эти диоды питается не только реле-регулятор, но и обмотка возбуждения. Советую поставить диоды на ток 3-6 А. Реле-регулятор можно ставить любое. Реле контрольной лампы при такой схеме включения не применяется.

[al-vrag]

ТОM спасибо тебе большое за консультацию но тут же последний вопрос появился извиняюсь но просто очень хочестя разобраться а что там за сопротивление паралельно Лампочке стоит?чтоб лампа не перегорала? и какой там номинал?

зы спасибо огроменное нашлось еще одно место которое в моей подружке можно довести имхо до совершенства

[TOM]

Лампочка в этой схеме используется не только для контроля зарядки. Через лампочку подается небольшой ток на РР и этим улучшается запуск генератора. При перегорании лампочки генератор может не запускаться. Чтобы работа генератора в такой ситуации не нарушилась, параллельно лампочке включается сопротивление. Его номинал обычно несколько десятков Ом.

[Iorc]

Вот хоть хоть убей недогоняю! Так и недобившись напряжения на генераторе прозвонил свои рр. В случае 58.3702 при подключении напряжения в диапазонне 11.5 - 20В на выходе шины стабильно 50-60 мВ. РР от Оки дает другой результат при напряжении 11.5В на шине 5В, при 20В повышается до 9В. Ладно бы уменьшалось, но тут работает просто как резистор! В чем может быть проблема? Уже грешу на акб - от упса 12В/9А, хотя он то непричем.

[Leg@]

[Leg@]

Короче поменяй реле! Хотяб на соседское от жигулей.
А еше лучше пробей жигулевский амперметр. Тогда лампочки с резисторами и зарядкой не будут парить мозг.

[Mnemon]

[TOM]

Нет, не изменится. Только нужно не забыть установить ещё и дополнительный резистор последовательно со светодиодом.

[Mnemon]

Ранее тут говорилось что резистор нужно на несколько десятков Ом. Я померял сопротивление лампочки на 4 Вт, показало пять с копейками ом. Получается резистор 5-10 Ом нормально будит? И каковой мощностью?