JAWAold.su

[Кулхацкер]

Для работы новых регуляторов необходимо добавить один провод. Схему отличий чуть позже выложу. Отличия - в новых регуляторах есть возможность отключать ток возбуждения (работают с выпрямительными мостами с 3 дополнительными диодами)

[Кулхацкер]

Вот, обещал выложить схемы для "старых" и "новых" регуляторов

Новые регуляторы не работают, т.к. их схема немного отличается от старых.

[IgorE]

Кулхацкер, как я понял в схемах применены регуляторы работающие по (-) цепи, требующие установку доп. диодов и конденсатора, ухудшающие надёжность схемы, кстати, каковы его параметры. Хотелось бы узнать их преимущество перед оригинальной схемой работающей по (+) цепи, как и жигулёвский РР, не требующий ничего дополнительно .Димос, кстати тут может быть твоя проблема, ты использовал регулятор не той полярности .Вот ссылка:http://forum.jawaold.com/viewtopic.php?t=4881 Здесь указана марка нужного РР. Проверь, по схеме, все цепи на отсутствие замыканий и обрывы. Если зарядка не появится, проверяй исправность всех элементов, способы проверки в ближних темах

[Кулхацкер]

[IgorE]

В принципе я хотел узнать, для чего нужны дополнительные диоды и конденсатор. Я, конечно не знаю, в твоих схемах использаваны РР от ВАЗа, ГАЗа или есТЧо какие, мОй сорри за некорректное обзывание РР , но если поглядеть схему по ссылке, где совсем другое реле, на моём моце такое, то разница очевидна. Да вот, есть ли разница соединений В и Ш регулятора с DF и "масса" щёток гены. Будет ли это работать, если поменять местами

[AGR]

[Sash`ok]

Что-то напутано тут .
На ррке 2 клеммы - на г\возбуждение и на питание возбуждения (от замка идёт). Ну и корпус с массой соединить. И всё . 100% работает.

[)I(eka]

Честной народ,осенью ..06-го года я увидел БСЗ на 638,посмотрел,почитал,поставил:все работает,но вопрос в другом. Ниже,под инструкцией к БСЗ я вижу "стабилизация напряжения бортовой сети при помощи реле- регулятора. "Чеха" я заменил электронным блоком от ГАЗ-3110",он пишет что "Разводку проводов оставил прежнюю: клемма "Ш" соединяется с обмоткой возбуждения генератора, "Б" - с "плюсом" бортовой сети, "минус" питания "мозгов" электроники подводится через раму мотоцикла." Но на генераторе 4 клемы, подскажите как подключить выпрямитель с ГАЗ-3110.

[Fucking_Mad]

при чем сдесь выпрямитель, он остаеться старый..... ты просто меняешь РР.... написано как менять... не хошь так паставь вазовское РР либо ту же шоколадку....

[)I(eka]

У меня стоит вазовское реле- зарядки, а полупроводниковый реле- регулятор хочу заменить ГАЗовским. Кто может нарисуйте схему подключения от родного к ГАЗовскому.

[Sarmat]

В общем так. Там что-то не того написано в книге.
Реле регулятор и реле контрольной лампы можно заменить ВАЗовскими, все проверено на себе, все работает отлично.
Выпрямитель, если выделуется, проверить, в случае его неисправности можно самому в его коробке разместить другие диоды, к примеру Д231 или чуть послабее Д242.
Реле-регулятор 67 на обмотку возбуждения, на якорь, 15 к "+".
А вообще такое вчера всплывало, человек накидал там ссылок.
http://forum.jawaold.com/viewtopic.php?t=4881&highlight=%D0%E5%EB%E5+%F0%E5%E3%F3%EB%FF%F2%EE%F0
тут схема подключения

[IgorE]

Жека, ты все перепутал, даже модель мотоцикла(Пионеры, блин). Реле регулятор это не реле зарядки, тем более не выпрямитель на полупроводниках, который рядом с регулятором ГАЗ, на твоем фото. Ты пишешь, что ты поставил БСЗ, и все работает. Так какого, тебе, еще надо? Ты сперва определись, что хочешь.
По теме: что получится, если ежа скрестить с ужом? Ответ:два метра колючей проволоки.

[)I(eka]

Я просто хочу подключить ГАЗовское реле, и все.

[Sarmat]

ЗАЧЕМ ОНО ТЕБЕ?

[IgorE]

Жека, обьясни, что и для чего. Я тебе помогу(С пивом, по жизни).