Начинаю восстанавливать мот - JAWA 360

IgorE

Во как! Тут еще и Sarmat зашел на огонек С намеком

Володя, как давно ты здесь не был?

Sarmat

Ну.. Когда годы, когда меньше - иногда в личку приходят просьбы рассмотреть кандидатуру на Галерею Классики. Я к модерам переадресовываю Так смешно, что деваться некуда

.

Приятно, что я не забыт)) С пивом по жизни

Kuz

перед восстановлением нужно ознакомиться с производством ))

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

И сходить в музей конечно Палец вверх

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

А вот на этой чизе мог бы папа гонять)))

Сергей2006

Kuz, хадж ? Каждый правоверный обязан хоть раз в жизни посетить ? ))))

Kuz

Сергей2006, хадж, точно)))

Kuz

Да, и подскажите несостоявшемуся юристу, если я шильду перед пескоструем сниму, не возникнут ли вопросы в гибдд, если они заклепки новые увидят? Может кто сталкивался?

Lexa

Сергей2006

Kuz, заклей её аккуратно бумажным скотчем. поверх можно ещё пару слоёв. И скажи пескоструйщикам, чтобы на неё сильно не дули. Бумажный нужно, чтобы не расплавился , если потом в порошок отдавать.

Дик

Kuz, я при подготовке к дробеструйной обработке закрывал шильдик куском жестянки .
Жестянку крепил двумя хомутами.

polsaf

Заклеивал фольгированным скотчем для ремонта глушителей. Им же - номер на раме (опасался я толщины слоя у порошковой краски), посадочные места подшипников, чтоб не шкрябать потом порошок.. Ну и внимание пескоструйщика тоже, как Сергей2006 обращал, чтоб не усердствовал в районе шильда

Octavo

Kuz,

а шильдик смотрят, смотрят пристально, так что если заклепки будут другие, могут на экспертизу загнать, а это лишнее время

Kuz

Ок, спасибо за советы, налеплю на шильду что-нибудь

Kuz

Пришли детали с очистки содой, полное говно, никому не рекомендую

Даже грязь местами осталась

Добавлено спустя 39 секунд:

Выкинул на ветер 12000 Головой об стену

Густав

Почему была выбрана именно сода а не дробь или песок? По мне проблема тут не в соде а в качестве сервиса, если не ошибаюсь она не так сильно деформирует детали, но возможно не до конца убирается "корень" ржавчины. И ещё, перед покраской нужно отмывать детали или можно сразу грунтовать и красить ?