JAWAold.su

[Valter71]

[kortoltiks]

а без предохранителя вообще мот будет работать там , заводится ... или не..??

[Valter71]

Гм. Блин, ну нельзя быть на свете таким...
Не мучай ЯВУ, продай.

[BRM]

У меня, кстати, тоже проблема появилась после установки ФУОЗа (http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=21428).
Потом даже без него мот глох. На неделе поменяю микросхему и конденсаторы - отпишусь.

[kortoltiks]

продать каждый сможет, а вот хочется понять и устранить неполадку...!!!

[kortoltiks]

обнаружил что пред-ль у меня вообще отсутствует, подскажите, предохранитель ставится на провод который идет с плюса акамулятора на генератор? или где??

[ReVolter]

в схему лень глядеть

[Jarlacks]

kortoltiks, какой у тебя АКБ стоит? Зажигание твоё скорее всего ни при чём.

[BRM]

У меня похожая проблема, и стоит АКБ от компьютерного бесперебойника.

[TOYO]

Я бы посоветовал проверить минус с акума на раму похоже окись на клейме рамы

[Jarlacks]

[kortoltiks]

ребята спасиба вам огромное за советы но причина оказалась скорее всего в комутаторе!!! ...полностью заново проверил всю проводку, обнаружил что окислился плюс, поетому пропадало бортовое напряжение, еще нашол в клемнике в который включается левый пульт высоковольтные провода в клемке плохо держалися, разобрал - перепаял, АКБ стоит VARTA, масу тоже почистил переподключил намертво, сеть теперь на борту не пропадает, пол проблемы решил, но искра всеравно пропадала, взял приборчик МД-1, когда пропала искра подключил место комутатора выяснилось что оптодатчик исправен, катушка тоже - значит комутатор!!! поставил другой - вечером наездил км 8 не больше но ниразу не заглох, пока тестирую новый кому-тор, хочу еще в жару попробывать мало ли, может всетаки чтото перегревается а так как на улице холодно пока + 14 то и едет))))) а вот как припечет +35 и снова гдето стану))))))))))) но будем надеятся на лучшее....
за помощь еще раз всем спасибо

Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:

ReVolter, схему лень глядеть

схемы у меня все есть, но я их читать не умею, а изучать обозначения начиная со школьного уровня - увы нету времени, так что про лень тут и речи быть не может!!!!!! весь мот сам перебрал до последнего болтика, а вот с електрикой у меня не сложилось))))))))))))))))))))))))))

[kortoltiks]

вообщем все худшие предположения сбылись, вечером и ночью езжу нормально, а днем когда +30 пару км проезжаю и таже история происходит, тоесть чтото греется и глохну, прям как призрачный гонщик)))) - езжу исключительно по ночам))))))))))))))))
вопросы следующие:
- катушка расположена над котлами, может она перегревается и ее стоит в более прохладное место переместить, может такое быть?
- на моем БСЗ вместо ДХ стоит оптодатчик от шариковой мышки, может проблема в нем и стоит поменять его на ДХ?
- ваши варианты решения?))))))))))))))))

[BRM]

Скорее всего микросхема греется. Вот тут у человека похожая проблема: http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=5342&postdays=0&postorder=asc&start=45
решилась заменой микросхемы.

[kortoltiks]

у меня вот такой оптодатчик
http://vk.com/id31372249?z=photo31372249_283503922%2Fphotos31372249 , вот ФУОЗ http://vk.com/id31372249?z=photo31372249_283503985%2Fphotos31372249 , вот катушка http://vk.com/id31372249?z=photo31372249_283504072%2Fphotos31372249 и вот комутатор http://vk.com/id31372249?z=photo31372249_283505491%2Fphotos31372249 какую плату здесь в этом всём возможно поменять?