JAWAold.su

[cfif]

подскажите как лучше задрать глушаки

[Sarmat]

Какая модель?

[cfif]

8-я

[Easy Rider]

[Романыч]

Тогда задири их восьмеркой.

[Sarmat]

На 8-ке проще поднимать, благодаря тому как они сочленяются с цилиндром.
По-любому придется подгибать выпускную трубу(колено), или вообще менять ее на более длинную, к тому же еще придется гнуть хвостовики (или как их там?) на которых висят подножки и сигары.
Вся проблема в выпускной трубе, она должна без напрягов входить в цилиндр.
Я на 634 поднимал, трубы брал от 250-й Явы.
Если руки из нужного места растут и мозги есть то разберешься.

[Radonezh]

виварий?

[Sarmat]

ага.

[Sarmat]

[ShurickEXE]

[SАN]

Почему нахъ виварий? Мне лично не нравятся опущенные глушители у Явы 638 до 89года выпуска (потом пошли 638е с залранными глушителями с завода). Короче качественно и красиво задрать глушители получится лишь одним способом. Установит патрубки и глушители от Явы поздней (89года и выше)

[Kot]

виварий не виварий...
какая разница... а врубился!
предлагаю демократичный вариант, снимаешь кронштейны глушаков и крепишь напрямую, а кронштейны крепишь вверх тормашками, и на них подножки...
клавное, изначально сделай хорошую вмятину в районе кика, а то заводится не будет...

(щас ктонить скажет, что при Харошей вмятине тоже не будет заводиться... )

[Sarmat]

ты вернулся и опять начал?

[Kot]

[Sarmat]

на клабе давно был? прогуляйся и туда, внеси разнообразие