JAWAold.su

[Илюха CZ]

Приобрёл книжку по Яве и стало страшно интересно чем отличаются эти апараты к примеру у меня на движке выбито 632 хотя такой в книжке и в помине нету а на головках смотрел маркировка 633. В глаза 633 не видел но судя по книжке отличается от 634 рабочими показателями двигателя и конструкцией рамы ( к стати как это "хребтового типа"?). И ещё! это получается что раз головки от 633 то мне надо 76\80 бензин лить? (из таблицы приведённой в книжке 633 на А76 ездит)
Заранее извините за возможно допущенные тупости и элементарщину в вопросе.

[кирилл спб]

Да есть чуочку разные двигатели, но все на территории СССР это 634 явы по документам и лить в них надо 92бензин и точка 8)

[veyngold]

Илюха CZ, кто-то в форуме говорил, что степень сжатия старухи (76 бензин) от 634 (92 бензин) различаются не головками, а цилиндрами. "хребтового типа" это повидимому имеется ввиду Ява "бизон", там действительно рама хитрая, в инете поройся. 632, как мне помнится, это 634 в облицовке 638. може еще какие отличия есть.

[Anatoliy]

В выхи ездил к Челу и обнаружил у него на двиге надпись 631! По документам всё совпало - рама 634, двига 631. Моц 82-го года, бак с полосой.
Двумя годами раньше, в Гаёвне встретил Яву вишнёвого цвета, рама 634, двиг 633-3. Бак с хромированными бочинами, фара - как у третьей Планеты, со спидаком. Снимал её с учёта мужик в годах, сказал, что всё родное.....
Когда ставил свою на учёт - видал ваще непонятную Яву - чем то похожа на 634, но какая то она была не такая - глушаки были загнуты у патрубков, а потому торчали кверху. Не самоделка.

[Илюха CZ]

veyngold, А я както и не допёр что степень сжатия может от котлов зависеть её ведь и правдо можно легко высотой расположения окон регулировать у меня лежит пара горшков от старухи пойду померяю они по идеи выше длжны быть верно?. Но весь прикол в том что (всё по книжке) у Явы 633\01 степень сжатия такая же как на Яве 634\4 а бензин указан разный! Разве требуемый бензин выберается не из учета степени сжатия (ну или наоборот степ. сж из бенз.)?

[Ден]

[Михаил]

У меня двиг 633, есть на запчасти ещё убитый хз какой+разбитая рама. Так вот эти движки довольно сильно отличаются(как с наружи так и внутри), если присмотреться и мелочей море!!! Мой мотак 75 года, тот который запчасти 84. Перечислю лишь несколько мелочей(от другой не могу сказать какой в гараж могу сходить тока завтра а в доках нету). 633 4 - тросик сцепления заходит в картер справой верхней стороны(под карбом), с завода нет полуавтомата, передачи втыкаются в другую сторону, другое нижнее крепление на картаре, менее удобный воздухан, крышки без надписи 350.
Если кому надо завтра могу написать модель.

[кирилл спб]

Вот читаю и вижу что многое тут бред.
633-двигатели на явах 634 в 74 году. Отличаются мелочами. 632 двигатель как на моей яве. на яве с тахометром.
То что загнутое у патрубков-если не переделка то калифорния 8)

[Тимоха]

Хрена! 632 с голой левой крышкой,т.е. без тахометра!

[kosijan]

У меня jawa 633-3 без полуавтомата (можно ли ево поставить?) но а коробка работает в нужную сторону

[Vlad_88]

ещё один гробокопатель

Это не гробокопатель, гробокопатель следом отписался. Почувствуйте разницу.

[андрей 14003]

Илюха CZ тема по модификациям двигателей в разделе уже обсуждалась. (Смотри тему "Модификации двигателей 6В: 632, 633, 634" с фотографиями). Не путайте с моделями Ява-633 (Бизон 350), Ява-634, Ява-632. Есть хорошие фотки и этих мотоциклов в оригинале (с чешских сайтов). Тимоха насчет того, что 632 без тахометра, то вряд ли (скорее всего меняли крышку). У меня на Яве-634 (82 г.в) стоит 632 с тахометром, запасной новый двигатель мод. 632 тоже с тахометром, плюс еще двигатель 632 12В от ЧЗ-472.6 тоже с тахометром. kosijan если у 633 двигателя "коробка работает в нужную сторону", значит поменяли кулису. А полуавтомат поставить можно - на моем 633 двигателе старый хозяин поставил (и работает)

[i_edgars]

У маня на Яве 634.8-00 1977 года без тахометра двигатель *634 - хххххх*. Все оригинальное - гарантирую, так как сам в магазине новую в упаковке покупал.

[DimaZzZ]

У меня двигатель 633 и с тахометром,кстати,вот что хотел спросить...у меня щас стоит колено с двигателя ,не знаю какой,там нет фаски под ротор,и чтобы надеть якорь 6 вольт,приходилось его немного стачивать...центр.перегородка хорошо входит в картер,так вопрос и состоит,с какого мотора этот коленвал?говорили мне что с чезета...интересно узнать

[Руся]

Какой фаски? Нет там никаких фасок! Яснее пиши.