JAWAold.su

[Evgenn88]

lost.in.code, привет!
Между ротором/якорем и статором должен быть зазор. Возможно статор неправильно сел на место, с перекосом на одну сторону. А может коренные подшипники уже изношены. Или дефект в магнитопроводе статора.
генератор 3 х фазный переменного тока,если ротор магнитит, значит по обмотке возбуждения течёт ток(постоянный ток с аккумулятора через реле регулятор напряжения). На статоре же выход переменка/переменный ток, ктр. в свою очередь должен выпрямляться диодным мостом. В общем, не заводя мотоцикл померяй напряжение на аккумуляторе. Заведи МОТ и померяй его снова, на оборотах выше 1500 напряжение должно возрастать до 13,7- 14 вольт, что свидетельствует о исправности генератора.

[JKHG]

Привет всем! у меня такой вопрос. что то изменится если я поставлю на 634 якорь с старушки с тонкой обмоткой и реле иж рр1.


Ответ: получишь горчичник, если не будешь соблюдать Правила и продолжишь создавать темы-клоны. ))
Соединено с целевой.
Дж.

[Karriff]

[JKHG]

Говорят что с якорем с старухи зарядка будет с 1000об так как на 634 зарядка идет с 2000

[Italyanec]

Привет,ребята.Добрый день, послушайте... На родном реле регуляторе(оно же реле зарядки) зарядка при 3 тыс.оборотов составляет 13.8 , я посчетал это недостаточным и вчера поставил реле от ВАЗ, зарядка при 1тыс.оборотов стала 13.8, а при разгозовки мото в пределах 3 тыс. оборотов зарядка доходит до 18 и кипит тут же акуммулятор, даже две лампочки поворотов перегарели, может дело не в реле?

[Прохожий]

у тебя всё было в норме. оставь как было и не счИтай это недостаточным.

[i_edgars]

Italyanec, 13.8 V это абсолютная норма для классических кислотных АКБ! Но сильно недостатчно будет если поставишь АКБ с кальциевой технологией изготовления.

JKHG, ага - и станет генератор выдавать вместо своих 75 Вт как старуха - 45!

[Italyanec]

[2008na]

Добрый день. Хочу поделится своей неисправностью ,может кому пригодится. При переделке явы 634 на 12 в с установкой генератора от Ижа не шла зарядка АКБ. После долгих мук и чтения форума при измерении сопротивления щеток увидел , что щетка краем задевает вторую дорожку ротора, т.к. статор посажен глубже . Лечится протачиванием нижней части щетки. Зарядка пошла!

[m1x0n]

Ребята хелп! Пошел перезаряд акб.
что имеем:
двиг 634
генератор иж 5
бсз на оптике
диодный мост на двух kbpc3510
рр 592.3702

Два сезона откатал на этом оборудовании, было все норм. В этом сезоне проехал где то 300км и пошел перезаряд, сгорела лампа в фаре.

Что делал: менял рр на шоколадку от ВАЗа и от VOLKSWAGENa - ничего не изменилось. Менял выпрямитель на автошный - ничего не изменилось.

На клеме 15 рр напряжение такое же как и на акб.

перезаряд начинает примерно при 3000 об/мин, до 3000 зарядка отсекает на 13.8в


Что делать, уже не знаю...

[maks1230]

m1x0n, посмотри щётки.И замеряй как меняется напряжение на 67 клеме РР при увеличении оборотов.

[IgorE]

многа напряжения бывает при неисправности РН. В твоем случае при недостаточной массе РН. Я так думаю! Проверь внимательно.

[maks1230]

.IgorE, он писал: менял рр на шоколадку от ВАЗа и от VOLKSWAGENa - ничего не изменилось. Менял выпрямитель на автошный - ничего не изменилось.У него походу малое напряжение на 67 клеме РР с щёток.Я себе диод ставил чтоб поднять напругу

[IgorE]

[maks1230]

IgorE, у меня Ижевский генератор не выдаёт больше13.6 вольт на самых высоких оборотах,вот диод и спасает меня в ночное время.Менял генератор и кучу РР но без диода выше 13.6 не смог добится вольтажа.Да насчёт малого напряжения я чёт тупанул.