JAWAold.su

[Сергей2006]

Не правильно ! Надо- ПАРОНИТ
http://www.tairdon.ru/wrongwords.php

[Ден]

[Sarmat]

[Сергей2006]

Аутлук наверное имел ввиду будущее время глагола "поранить", а такие технические термины , я подозреваю, ему вообще неизвестны.

[Ден]

На флудили...
Будет ли эфект от переделке только голов!?
На все остальное пока нет времени, (про цилиндры я), головы другие куплю подрежу, поменял и все, а цилиндры буду зимой делать!

[You_R_Are]

Ден, будит! Изменение степени сжатия в камери сгорания наверное самый эффективный способ повышения мощности! В книге Григорьева люди делали степень сжатия = 15, интересно на каком они топливе ездили и видать зажигание ставили очень раннее. Вообще щас на машинах делают под 95 бензин 11-12, а 98 12-13. Авто у которых 12-13 степень, хорошо работают на газу-метан (почти без потерь мощности) - а наши на Газели лепят а они потом не едут, никак!!!

И вообще самы эффективная форсировка - это та что связана с камерой сгорания, и с процессами которые происходятв ней. Самое главное при впуске побольше запхать в камеру сгорания горючей смеси (бензин и кислород) - вот поетому турбирование двигателя даёт такой огромный эффект. Но нашим Явам он не светит!

[Sadam]

всегда есть обратная сторона медали.

[Shurikuss]

You R Are
расскажи по подробнее, как производить стачивание головки цилиндра. Я так понимаю что надо сначало срезать металл что бы выемка в головке под гильзу в которой ставится прокладки должна быть заподлицо со всей поверхностью головки. и потом углубить выемку для гильзы. Я правильно понял?
И на сколько мм нужно подтачивать?

[You_R_Are]

Shurikuss, На нижней плоскасти голоки есть выступ ввиде круга вокруг камеры сгорания, где еще номер вибит. Я его полностью сточил, пока он не сравнялся с плоскостью головки. Если его не стачивать то при подрезании самой камеры этот выступ будет упираться в цилиндр и не получится затянуть головку.

На головки нужно углублять ту часть где она касается с цилиндром, т.е. то место где пасадочное место прокладки под голоку (на рисунке 1 показано желтым). После стачивания нужно востановить прежнию форму камеры сгорания головки(ту часть которая на рисунке 1 показана зеленым), а то поршень в ВМТ может упираться в головку.

[NeroN]

В умной книжке дяди Гриши есть ещё один прикольный способ помутить со степенью сжатия. Можно наплавить аргоном алюминиевую проволоку внутрь головки вокруг отверстия под свечу, и аккуратно зачистить в конце всё это дело.

[Jinn]

[Sarmat]

Надо сферическую шарошку.... Такая чтоб туда подошла.

[Jinn]

[KaT]

[Dimler]