JAWAold.su

[Логоваз]

под впечатлением от статьи в мото за март 2006 задумался а реально ли на яве проехать от питера ну скажем до байкала или она издохнет. хотелось бы услышать ваше мнение

Учи албанский.

[Евгенн]

Ява - то не сдохнет, если ты за ней смотришь надлежащщим образом, идея не плохая, думаю тоже в этом году куда нибудь сгонять, если соберу свою старушку и получу права!

[Логоваз]

го спада вы хотите сказать что на явах сейчас никто дальше магазина не ездит?

[Логоваз]

хочу летом на три дня в москву на яве сездить. сам я с питера. и со мной еще два ижатника. какое у кого на это мнение?

[valmon]

Мое мнение что ява, всё-таки не для дальних походов,а для местных, в пределах 200-300 верст макс. за раз. А если на дальняк тоды запчастей одну сумку(в том числе пол двига),а вторую сумку инструментарий немеряный(вообщем весь гараж),ну и бааальшой "лопатник"с кучей деревянных
Почитай ка на мотоиж истории как люди на ижах(и не только)на юга с РБ ехали.Поучительно знаешь -ли и интерессно,я думаю ява не очень далеко ушла.Только на иж в каждом городе что-нить в магазинах есть.а вот на яву это вопрос.
А вообще-то если сам не можешь разобрать и собрать двиг,то лучше чтоб в походе рядом был такой человек и не с кривыми руками,тоды можно и съездить без третьего условия

[Easy Rider]

[mechanix]

[Santuciy]

Я вот на хонде летом в Питер хочу съездить, а вот на яве я бы всетаки не решился да запчастей и инструмента с собой нужно много брать а то мало ли что!

[Логоваз]

Easy Rider, я на яве по 600 км за день наезжал. уже 4000 ни чего не ломалось. (товарищи стучите по дереву)

[Rybak]

[Easy Rider]

Если в себе и в Яве уверен - езжай и не парся. А то сейчас тут люди, которые дальше родной деревни не выезжают, понараскажут тебе страстей, что типа Ява не для дальнобоя и в дороге ломается. Что ж при совке-то на Явах по всей стране ездили? А с запчастями тогда похуже чем сейчас было.

[commax]

Imho ехать далеко на Яве это мазохизм. Т.е. можно конечно это делать с точки зрения интереса, или экстремальных развлечений. Но это из того же разряда как например ехать на дальняк на уазе на армейских мостах, или на москвиче 412.
Просто есть отличия между поездками на современной технике и на ретро, которой ява и является. В первом случае ты устаешь больше от дороги, во втором случае больше от борьбы с самой техникой.

[Логоваз]

котнибуть знает как можно получить пропуск в сосновый бор. а то меня туда не пускают

[Dmitry_638]

Когда моя 638-я была ещё почти новенькая (году в 1994) - ездил на ней в Норвегию (Осло и дальше) :-)))
Никаких проблем!

[кирилл спб]

естьт знакомый рокер из рокеров конца 60х.знал он наверно своих корешей на явах с полгорода.
приходит к нему друг:в крым поедешь?когда? завтра.поехали.
с собой.палатки и тп само собой.
из запчастей 2свечи,свечной колпачек,высоковольтный провод,контакты прерывателя и набор для заклейки шин.все...в крым за двое суток2500км...
так что мотайте на ус...пока там и обратно общий пробег переваливал за 10000км...
человек в движках опытнейший и его словам я верю:
явские поршни с кольцами с одной заменой пальцев(с разворачиванием тулок и отверстий в поршне-они ведь все токорями работали!!!)ходят без проблем с перегревами и тд 60000км до капиталки.коробки вообще не регулировали при смене деталей.рамы варили раз в год,прыгали на явах с трамплинов и тд.
сам столкнулся с проблемой.моя ява ни года не стояла и все время ездила.
есть такое понятие усталость металла.у меня вся сварка типа подножек просто обваивается на ходу,крепления движка задние треснули и тд.короче я мот разбираю..и все варю у знакомого.все чищу от грязи,краски и варим.