| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
IgorE
Мастер
Регистрация: 26.03.2006
Сообщения: 2758
Темы: 21
Откуда: Калуга
Мото: JAWA 638-0-00, 1988г. р.
|
|
| MAGoll писал(а): |
| честно говоря: сколько яв встречал, жабка стоит именно на саппорте трубы..а жабку переднего тормоза не видел ни разу |
Извените, никогда не думал, что сей девайс такая экзотика  . Но потому, что в магазинах я видел это в достатке, думаю никто не обращал на неё внимания, по причине банального неведения 
На 634-ке, у меня была 81г.в., она устанавливалась под б/баком, там и находились провода для подключения. На 638-й она перекочевала как на фото. Вот сам выключатель:
Так он подсоединяется в рычаге переднего тормоза:
А вот так к рычагу заднего тормоза:
Думаю, если в магазине попросить "жабку" на ЯВу, то вам дадут именно это. С установкой и регулировкой никаких проблем не возникает. Срабатывает она от переднего или заднего тормаза, так же от обоих одновременно. Купите и не предется изобретать велосипед. 
Да вот, если не путаю, на ЧЗете применялась система, как на ранних ЯВа(не на тросике), но на передний тормоз там была своя "лягушка".
_________________
JAWA 638-0-00, 1989 года рождения
Хобби на всю жизнь
Последний раз редактировалось: IgorE (05 Июл 2016 00:46), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
mr_serg
Посетитель
Регистрация: 23.03.2005
Сообщения: 51
Темы: 3
Откуда: Харьков
Мото: Ява 368-5
|
|
| видел в продаже жабку на передний тормоз, запарил продавцов вопросом по установке, ни фига не понял и решил не покупась сей геморойный девайс, тем более что стоил он порядочно, сейчас правда жалею, что не купил
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ShurickEXE
Профи
Регистрация: 15.03.2006
Сообщения: 439
Темы: 0
Откуда: запорожье,украина
Мото: jawa 638.5
|
|
IgorE, отродясь такой конструкции не видел, именно с приводом от передних тормозов :o . жесть однако, век живи - век учись 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
MAGoll
Карточек: 7
Главный спец
Регистрация: 17.07.2006
Сообщения: 679
Темы: 12
Откуда: Харьков. Украина
Мото: Jawa350/638
|
|
| думается, что такая консрукция не совсем надежна со всей этой сисемой тросов и тросиков. Имхо: жабка на креплении ручки ормоза попроще и понадежнее
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
shatun
Мастер
Регистрация: 04.02.2007
Сообщения: 2035
Темы: 9
Откуда: Старая Русса
Мото: Honda VRX 400 Roadster
|
|
| Цитата: |
такая консрукция не совсем надежна
|
Именно эта конструкция работает без нареканий и проблем. Правда, я еще добавил в нее регулировочку на тросик, но и до этого работала как надо. По своему устройству - проще не придумать - в коробочке ползунок и два контакта, трос проходит насквозь, а толкают его (ползуна) рубашки.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
IgorE
Мастер
Регистрация: 26.03.2006
Сообщения: 2758
Темы: 21
Откуда: Калуга
Мото: JAWA 638-0-00, 1988г. р.
|
|
| MAGoll писал(а): |
| думается, что такая консрукция не совсем надежна со всей этой сисемой тросов и тросиков. Имхо: жабка на креплении ручки ормоза попроще и понадежнее |
Один выключатель на оба тормоза, что может быть проще  Трос тоже один, на оба тормоза  Про надежность, приведу пример из своего опыта эксплуатации этого девайса. За четыре сезона эксплуатации, только в этом году, тросик выскочил. Запаял паяльником бобышку, и снова вперед. И самое главное, не надо ничего сверлить(я всегда против таких мер, это ослабляет конструкцию и портит внешний вид, ИМХО), ничего не надо "сваривать"(тоже против). К тому же, достаточно эстетично.
Хотя, каждый выбирает свой путь исходя из своих возможностей.
_________________
JAWA 638-0-00, 1989 года рождения
Хобби на всю жизнь |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MAGoll
Карточек: 7
Главный спец
Регистрация: 17.07.2006
Сообщения: 679
Темы: 12
Откуда: Харьков. Украина
Мото: Jawa350/638
|
|
ну мо и так..у меня это выглядит подобным образом...+ задняя жабка на месте
| Описание: |
|
| Размер файла: |
93.45 KB |
| Просмотрено: |
22675 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Свободный
Забанен
Профи
Регистрация: 24.04.2010
Сообщения: 314
Темы: 3
Откуда: Челябинская облать, г.Троицк
Мото: Jawa 350-634
|
|
У Меня есть стандартная, на 634 Яве 82 года. там непосредственно сама лягушка, куда подключаются 2 провода и втулка, куда вставляется трос. с другой стороны трубка, которая вставляется в лягушку. в обычном состоянии цепь замыкается и лампа светит. если надавить на втулку, то лампа гаснет. Трубка вообще никак не двигается. Пробовал сделать - не получается, чтобы работало с двух сторон.
Как работает оригинальная лягушка??
_________________
лавнелок! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Geser
Профи
Регистрация: 12.01.2009
Сообщения: 473
Темы: 2
Откуда: Киев
Мото: Jawa 350 638 1988
|
|
Трос должен проходить насквозь со стороны втулки и на нём должна быть бобышка, которая будет упираться в пружину, которая в трубке установлена.
_________________
Данный текст одобрен к распостранению, как способствующий делу света. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Свободный
Забанен
Профи
Регистрация: 24.04.2010
Сообщения: 314
Темы: 3
Откуда: Челябинская облать, г.Троицк
Мото: Jawa 350-634
|
|
хм... в отдельной трубке нет пружины, только в самой лягушке...
_________________
лавнелок! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
skinonsan
Мастер
Регистрация: 18.05.2009
Сообщения: 6007
Темы: 17
Откуда: Рузско-Можайская группировка
Мото: мотоциклы
|
|
| Мне понравилась одна конструкция тормозной лягушки,правда там был сделан только один привод на задний тормоз,но с помощью тросика,а сама лягушка вместе с проводами убрана справа в ящик пластиковый-там где стоит реле контроля заряда у Ява 638,но никто не мешает протянуть туда же трос переднего стопа.Когда штатная лягушка перестанет работать,сделаю себе так-же.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Свободный
Забанен
Профи
Регистрация: 24.04.2010
Сообщения: 314
Темы: 3
Откуда: Челябинская облать, г.Троицк
Мото: Jawa 350-634
|
|
Сейчас проверял - при надавливание на втулку выключается лампа, при надавливании на трубочку с пружинкой - нифига, продолжает гореть.
_________________
лавнелок! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Geser
Профи
Регистрация: 12.01.2009
Сообщения: 473
Темы: 2
Откуда: Киев
Мото: Jawa 350 638 1988
|
|
Вот такая, или где? 
| Описание: |
|
| Размер файла: |
57.76 KB |
| Просмотрено: |
22030 раз(а) |
|
_________________
Данный текст одобрен к распостранению, как способствующий делу света. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
skinonsan
Мастер
Регистрация: 18.05.2009
Сообщения: 6007
Темы: 17
Откуда: Рузско-Можайская группировка
Мото: мотоциклы
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Свободный
Забанен
Профи
Регистрация: 24.04.2010
Сообщения: 314
Темы: 3
Откуда: Челябинская облать, г.Троицк
Мото: Jawa 350-634
|
|
Вот такая.
1 - туда вставляется демпфер (трубка) 3, просто, ни во что не упирается, ни на что не жмет. Внутри пружина, которая упирается в корпус лягушки и отжимает втулку
2 - втулка, если на нее нажать, то лампа гаснет.
3 - демпфер, трубка, лампа горит не зависимо от того, вставлен он или нет, нажат или нет.
_________________
лавнелок! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
