JAWAold.su

[sash1234]

Двигатель 634(Чз).
Из чего сделать прокладку между цилиндром и выхлопной трубой(коленом), кто что ставил?
Как разобрал то стояли кольца метало-асбестовые, обвальцованы
(напоменают прокладку выхлопного колектора авто), но они разлезлись, вообщем нужно делать новые.
Хотел подобрать по внутреннему диаметру с прокладки колектора авто, а по наружному обрезать, но ничего подходящего не нашел.
Имеется листовой метало-азбест(азбест метал азбест) толшина 2мм, возможно ли сделать эти уплотнения с этого метало-азбеста, не попрогорают?

[Руся]

Я из асб. шнура делал, еси хочешь, расскажу, как.

[Sarmat]

[volodka2199]

А я уже сколько не мотал асбестовую нить- всё равно пропускает масло.И в опётку её засовывал-бестолку.Есть предположение что надо колено к циллиндру надо прикручивать при открученом от рамы и приподнятом глушителе.

[SevSky]

Берешь асбестовый шнур 1-2 мм толщиной, распрямляешь. Солидолом аккуратно смазываешь шнур, что бы было, не не слишком.

Далее этот шнур аккуратно КОЛЬЦАМИ наматываешь внутрь цилиндра - там, где есть внутренний бортик. Перед установкой колена обязательно нужно счистить нагар с той части патрубка, которая будет пристыковаться к цилиндру.

Мне для идеальной герметизации хватало 2-3 таких кольца на цилиндр. Держит на "пять", проверено.

[sash1234]

[Руся]

Конкурс "Кто лучше намотает асбестовую нить"
Я делал так: брал нить, длиной ок. 1м., наматывал 2 витка диаметром ок. мм50, потом как-бы узел завязываешь, то есть следующий виток "оплетаешь" вокруг предыдущих. Всего витков должно быть 7 или 3. Получается такое кольцо из асб. шнура. Трёхжильное кольцо жидковато, зато 7-жильное может оказаться слишком мягким. Это К. ставится вместо штатной прокладки, между коленом и цилиндром. Место надо предварительно очистить от нагара.

[Dimler]

Мда, . Раскажу и я. Беру асбестовый шнур, промазываю его красным герметиком и обматываю им колено возле того буртика куда гайка упирается. Зажимаю и усе.

[i_edgars]

[vshik]

С 1990 года занимаюсь "старушками" и никакой асбест,в смысле нить,никогда не изолировал колени хорошо.Кроме применения герметика,но тогда можно подмотать хоть медной проволокой. Мой рецепт прост,надёжен и проверен временем и предельно-допустимыми температурными нагрузками Средней Азии -"паронит".Кольцо вырезается из 3-х мм. паронита или 3 кольца по 1 мм это оптимальная толщина.

[Sash`ok]

Я заюзал обычную асбестовую нить , промазал герметиком обычным . Намотал под гайки и закрутил потуже. 120км на почти полном газу не останавливаясь - без проблем , ничего не выгорело. Так и ездию , уже 4ю тысячу.

[кирилл спб]

Беру кусок тряпки и езжу 8)
Асбестовую нить не найти

[Sash`ok]

кирилл спб, Асбестовой нити везде валом.

[iRiveri]

Поддерживаю, Pshik. Из паронита вырезается прокладка в виде кольца. Все очень надежно и на долго.И никакаго гемороя. Паронита везде как говна. На радио-, авто- или сельхоз-рынках. Стоит копейки.

[MarkoffM]

привет всем небольшое дополнение азбестовый шнур лучше наматывать по ходу резьбы.