JAWAold.su

[Kashkan_90]

Народ, читайте мои посты внимательнее!

[МИК]

Не хочу никого обидеть. Заранее извиняюсь. Но для меня это удивительно. Внимательно рассмотрел по ссылке ПСа. И 49 отзывов по его мотоциклу. Неужели уровень мототворчества настолько снизился?
Ну сделал человек мотоцикл. То, что он в этих делах, мягко говоря, не очень, сразу видно. Мотоцикл -ошибка сделан из постулатов -ошибок. Да чего там, можно конкретно: если в голове мало, а руки из задницы, то именно такой мотоцикл и получится.
Но я не об этом. Я о том, что 49(сорок девять!!!) человек это мотоубожество похвалили, и никто не критиковал! Поразительно. Если бы в 70-х годах на таком чуде кто-нибудь выехал на старт, его бы засмеяли и посоветовали сходить к психиатру. А в 2007 году за это хвалят!
И судя по той концепции, которую Кашкан тут излагает, будет мотоуродец №2.
Есть только одно оправдание. Мотоцикл этот называли говномесом. Это нужно понимать не в переносном, а в прямом смысле. Может месить говно им и можно, но лопатой должно быть удобнее.

[motorider]

Ну человек же написал, что над внешним видом еще неработал и у него на это пока нет времени!

[МИК]

При чём тут внешний вид? Я же совсем не о нём.

[SАN]

МИК, тут дело в том, что люди берут кроссовый мотоцикл в надежде ездить на нём как на Эндуро. Тоесть не на гонках, не по спортивной трассе, а им нужен высокопроходимый гряземес, чтобы можно было съездить на рыбалочку по грунтовке после дождя... Просто часто люди берут кроссовый чез, думая, что он им всё это даст, не понимая, что чезет это спортбайк по грязи... Но не Эндуро, это точно. У чеза гавно сцепление, и совсем нет низов... Я думаю, что парень, смастеривший мотоцикл на раме чеза с мотором ПСа, и не думает, чтобы выехать с ним на трассу... Просто моц, ездить по лесу, полю... И 49 человек не захаивших этот мотоцикл думают так-же... Да, моц для трассы уже не годен, но по грунту в самый раз...

[МИК]

SAN, наверно ты прав. Всё дело в подходе. Вот я прикинул, как на такой технике по крымским горам и лесам покататься. Лучше дома посидеть. Для езды эндуро эта техника не годится. А на рыбалку и по грибы,-чтож. Может быть.
Как по моим раскладам, от чезетов 513 и 514 можно взять мотор и вилку. Остальное не годится. Надо делать самому. И раму, и колёса, и заднюю подвеску, и экипажную часть. Вот Сашок фото своего чезета выкладывал. С зелёным баком. Саша, без обид, мне сразу видно, что быстро на мотоцикле не ездили. Правильная посадка и правильная техника езды всегда видны по мотоциклу. Ты ездишь сидя, колени врастопырку и локтями внутрь. Так быстро ехать не получится. И ездишь без мотобот. Это чревато.

[Sash`ok]

МИК, Почему без мотобот ? В них конечно , ибо пару раз уже 3.14зданулся. Что касательно посадки ты прав - ещё работать и работать , но я ведь только учусь..

А про двигло да - это не по мне. Мне надо "трактор". Я с самого начала хотел к16 на ЧЗ подвесках, но покупка обломалась.

[Sash`ok]

МИК, Почему без мотобот ? В них конечно , ибо пару раз уже 3.14зданулся. Что касательно посадки ты прав - ещё работать и работать , но я ведь только учусь..

А про двигло да - это не по мне. Мне надо "трактор". Я с самого начала хотел к16 на ЧЗ подвесках, но покупка обломалась...

[Kashkan_90]

МИК, если бы я хотел говномес, как ты выражаешься, то чезет я бы точно не брал, потому как понимаю, что такое кроссовый мотоцикл и для чего он предназначен! Тем более, что я буду стараться собрать CZ именно в его первозданном виде!

[Sash`ok]

Kashkan_90, в первозданном - бессмысленно. Если есть возможность , то сразу вари жопу со 125ки под её же седло, оно удобнее. Ещё переделывай ловушку и ставь другой руль. Это как минимум.

[Kashkan_90]

Сначала попытаюсь собрать, что есть, а потом уж буду думать чё переделывать. По ходу действия буду спрашивать, если возникнут трудности...

[МИК]

Сашок, про мотоботы я вот почему сделал вывод. Мотоцикл ногами на подножках сжимать надо. Не сильно. И при этом сел-встал, к баку или оттянуться. И от бот всегда по раме и облицовкам натёртые места. А они у тебя не натёртые. Тогда ты не прихватываешь мотоцикл ногами. Это ошибка. Прими к сведению. А по поводу сидячей посадки локтями внутрь - при таком руле иначе и не получится. Трудно вставать и расставить локти. Этот руль тебя сам загоняет в неправильную посадку. И про колени тоже просто. Колени держат мотоцикл. И на баке всегда потёртость. У тебя бак не потёрт, хотя ты писал, что катался всё лето. Потому вывод -колени в стороны. Всё просто. Достаточно посмотреть на мотоцикл, чтобы сказать, где ошибки в технике вождения.
Кашкан, слово "говномес" я прочёл на ссылке, где человек свой Иж описывал. Если ты передумал ставить мотор ПСа, я только рад. Правильное решение. Я тоже таким путём шёл. Сначала стандартный чезет, а потом, после езды на фирме, понял, что стандарт совсем не годится. Лучшее - враг хорошего. И пошло - поехало. В результате вышел на ту конструкцию, которая меня устраивает. Критерий у меня простой. В любой ситуации мотоцикл должен сделать то, что я хочу. И ограничение принимается лишь одно - покрышка не держится за грунт. Другими словами мотоцикл должен уметь больше, чем я. И если что-то не получается, то это я не смог, а не мотоцикл.
Например. Мотор должен сорвать заднее колесо в пробуксовку при передней посадке на 4-й передаче всегда. Такой мотор есть. Тормоза в любой ситуации должны дойти до юза при нажатии средней силы. Такие тормоза есть. Подвеска - субьективно всё. Но там, где фирму разбрасывает, моя стоит. Проверено. И экипажная часть. Мне взаимное расположение руля, подножек и седла не подходит. Рычаг переключения передач не подходит. Руль не подходит. Потому всё это либо переделывается, либо заново изготавливается.

[Kashkan_90]

Мик, согласен с тобой и по поводу чезетовского мотора и по поводу подстройки мотоцикла под себя . Чётко излагаешь!!! А по поводу экипировки, то сейчас как раз коплю на мотоботы ( один раз уже серьёзно навернулся-больно блин )

[МИК]

Иногда приходится проехать без экипировки. Такое чувство, что едешь голым.

[Kashkan_90]

М-да хороший экип рулит !