JAWAold.su

[BAZ]

07.03.04 был приобретен за 130 У.Е. долгожданный аппарат родом из Чехословакии. Мод. 638.5. С пробегом 12000
На хорошую мыльницу по финансовым сбережением тогда не ращитавал.
После двух недельных поездок решил так ездить нельзя.
Видон его был не ахти, чего стоил один облезлый багажник, плюс самодельный здоровый брызговик с катафотами, пошарпаный облик, да и как оказалось позже движок с сюрпризами.
Радовали трубы, седло, светотехника, колеса и др. мелочь. Приятно было, что ничего не переделывали «кроме старомодного сельского обвеса».
Узнал, что с нови гонял на ней мужик, потом после длительного простоя попала в лапы пионэрам. Оказалась те ган..ны извращеннски раскололи двиг, объясняя сей поступок заменой ржавого колена. На какой-то хлам! КОЗЛЫ! Поршневая блистала дыркой (левый котел). Картера и опора покантачили с зубилом.
Удивила отличная коробка и другие прибамбасы движка.
В результате пришлось над ЯВКОЙ попотеть месяца два.
Позже был найден не колотый с виду отличный двиг, но блин с засадой! Прослабленной опорой.
Пришлось колдовать над родным.

[кирилл спб]

Что что, а красиво
Только галогенка на хорошей кочке всямятку будет

[SАN]

BAZ, ну и как ты чинил мотор?

[Metal Inveides]

BAZ, Хороша Явушка

[kamish]

BAZ,

[Sash`ok]

Очень даже хорошая !

[BAZ]

Спасибо!
На щет галогенки - пока с крылом не встречалась. Хотя думаю заменить на более современную.
С движком пришлось повозится, опору заменил, раздолбанные картера в местах соединений - ровнял холодной сваркой и зашлифовывал надфилям просматривая половинки ложа на толстое стекло. Уши на полу-автомат, да и вся наружная сторона картеров выглядела не плохо.
Плюс замена подшипников и т.д. Поршневая правда Польша, котлы были в пределах износа. Колено (в 4,5-бала!) - достал с Другова мотора.
Естественно не обошлось бес съемников! 8)
В планах, преопустить колбы, установить лобовик.

[SАN]

BAZ, холодная сварка и дырявая опора ИМХО долго не прослужат... Просто знаю парня, который сделал ТОЧНО так-же, и за сезон опять разболталась. Как правильно чинить беду с этой долбанной опорой ищи по форуму...По поводу внешнего вида… Наклейка на бардачке выглядит аляповато, я бы её убрал. Галогенка - смотрится совсем не красиво. Да и смысла от неё особого нету совсем. Переднее крыло кажись не родное, а русская подъ;%;№ёбка, которая тоже не в тему этому мотоциклу. В остальном - хороший моц, молодец.

[BAZ]

SAN, ты наверное не так понял!
Я работал над родным движком, у которого посадка под опору не разбита!
Опору нашел у знакомого в хорошим состоянии!
А повреждены картера, в местах их соединения от расколки до меня каким то топором, зубилом и т.д.
Откатал 4-ре сезона ни-что не раздолбала!
На щет галогенки я писал, правда под одной наклейкой, хорошая царапина.
А крыло дело вкуса. "К стати от МИНСКА"

[Sash`ok]

SАN, Не наезжай на минское крыло , оно на 638 вилку даже по креплениям подходит , да и выглядит как надо.

BAZ, Никаких лобовиков и наклеек .

[BAZ]

Саня, (извини что так)
Нащет крыла ты прав! Действительно как родное!
По мойму, вилка "113 МИНСКА" , слизана с 638!
Да, нетолько: а и мот в чемто скатан с ЯВЫ
Согласитесь, что многая отечественная техника после выхода "638 АВЫ" стала оптекаема, вобщем как "Мыльница!"
А я

[SАN]

BAZ, сфоткай яву так, чтобы полностью видно было переднее крыло... Или скажи, оно у тебя такое-же как это (на фото)? Если да, то я считаю это крыло самым кальным из всех, ибо оно смотрится коряво. Обосную. Родное крыло обтекает колесо. Идёт с ним по одинаковой окружности. А с этим пластиковым сзади образуется охренительный зазор. Как буд-то там должно стоять колесо на 21 дюйм. Оптимальный вариант считаю - поиск родного крыла от 640й Явы. Смотрится оч. красиво. У меня было такое - но не родное из пластика, а подделка из стеклоткани. Развалилось сука... Поставил от восхода...

[BAZ]

Оно родимое прямое!
SANыч, я в чем-то с тобой согласен, что енто крыло для Явы дизайна 70 - 80-х не в яблочко!
Но, в дополнении брызговика! (Без которого страшно залепливает всякой «Г» цилиндры, а то и выше)

[me4enosets]

BAZ, чем родное крыло не устроило? Или от 640 - вообще красава

[Cezet125]

У меня такое чувтво что у меня не 634 а 638 ява, тока двигатель от 634,ну копия как у товарища Baz