JAWAold.su

[Борман]

Спешу похвалиться. Приобрел две книги. Одна "Мотоциклы" автор М.Г. Гинцбург Москва, 1959г. Вторая: "Справочная книга по мотоциклам, мотороллерам и мопедам. Устройство, обслуживание и ремонт" авторы Б.Ф.Косенко , Б.П. Тюркин, Лениздат, 1965г.

Начну с книги Гинцбурга. Весьма любопытная книга. На ряду с устройством и вопросами связанными с эксплуатацией отечественной техники., рассматриваются и мотоциклы БМВ Р35,Р75. Книга написана немного старным языком. Так на стр.257 :
Или еще. На стр. 284, раздел покраска мотоцикла рекомендуется "...после полного затвердевания шпаклевки подготавливаемые поверхности шлифуют водостойкой шкуркой с водой или простой шкуркой с бензином"
Так же на стр. 135 можно прочесть, о "Регулировке Г-образного реле-регулятора типа БОШ"(стилистика сохранена).
Но меня больше поразила стр.20:
Обратите внимание на рисунке, под названием "Велосипедные двигатели", на пункт "В". Он звучит так: дизельный с приводом заднего колеса с резиновым роликом. Честно говоря я не думаю, что это опечатка. В книге больше ни где не звучит о велосипедных дизельных двигателях. Уважаемые форумчане, может кто-нибудь сможет прояснить ситуацию?
Идем дальше опять по этому рисунку. В п."Б" значиться карбюраторный с приводом колеса с резиновым роликом. По данному двигателю в этой книге есть информация. Далее на стр. 21 имеется таблица, в которой можно узнать, что это двигатель "Иртыш". К сожалению кроме этого рисунка в книге других изображений не было. Пришлось покурить нет и мне повезло. Нашел видео ролик, где его можно хорошо рассмотреть. Вот ссылка: http://rutube.ru/tracks/3705298.html] . Посмотрите, весьма любопытно. Вообще эта книга бедна на иллюстрации. Вот кое что интересное: .

До конца я ее еще не изучил, если кому интересно, то могу и дальше делиться впечатлениями по данной книге.
Что касается второго справочника, я нахожу его более интересным. Хочу так же отсканировать некоторые любопытные места и поделиться с вами.

[A-Lex]

Борман, молодца. Давай продолжай.
У меня есть книга 1951года "Электороборудование автомобилей, тракторов, мотоциклов".
Если Ты не против, я тоже готов поделится ей с общественностью в этой теме.
Есть там эл. схемы ИЖ-350, ИЖ-49, М-72.

[Борман]

Абсолютно не против! Выкладывай.

[Руся]

У меня тоже есть пара таких раритетов. Надо будет показать. Есть Бекман, "Гоночные мотоциклы", года 82-го, и есть пара книжек, от дядьки покойного остались, 50-х годов.

[shatun]

А у меня есть "Велосипедный спорт" 1956 г.в. Там упоминается о деревянных ободах трековых велосипедов Но велосипеды не по теме, кажись, хоть и двухколесные

[Czech]

http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=22142&highlight=%E8%F0%F2%FB%F8

Иртыш

[Pach]

По поводу книги Косенко и Тюркина. В ней очень много инфы по проектам, которые так и не были запущены в серию. Например, по мотороллерам указано много разработок, которые только в книге и отображены, а в реальности существовали разве что в нескольких экземплярах.

[Борман]

Pach, а по поводу дизельного мопеда что скажешь?

[A-Lex]

Выкладываю имеющуюся у меня книгу МАШГИЗ 1951-го года. "Справочник по электрооборудованию автомобилей мотоциклов и тракторов".
Авторы: Х.Д. Печоный, Ю.Е. Лукач.
Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы.
"Киев 1951 Москва":

Содержание:

Эл. схема мотоцикла М1А:

Эл. схема мотоциклов М-72 и ИЖ-350:

Так-же в ней представленны эл.схемы:
Автомобиля ЗИС-5-В
Автомобиля ЗИС-50
Автомобиля ГАЗ-51
Автомобиля ЗИС-150
Автомобиля ГАЗ-150
Автомобиля ГАЗ-67Б
Автомобиля "Москвич"
Автомобиля ЗИС-101
Автомобиля ЗИС-8
Автомобиля ЗИС-16
Автомобиля ЗИС-21
Трактора У-2 и СХТЗ
Трактора СТЗ-3
Трактора СТЗ-5
Трактора ЧТЗ-С-60
Трактора ЧТЗ-С-65
Трактора С-80
Трактора КД-35
Трактора "Ворошиловец"
Трактора КТ-12

Если кому что интересно, могу отсканить - пишите.
Правда, в моей книге отсутствует часть страниц с 89 по 160, но все электросхемы целые.
Так-же имеется книга - Демченко Б.Ф. "Мотоцикл в вопросах и ответах".
Но её наверное будет проще скачать тут: http://www.ru-moto.ru/downloads.php?cat_id=2

[Pach]

По поводу дизельного мопеда: я в них не разбираюсь. НО! Поскольку ВСЯ индивидуальная техника в СССР до конца 80-ых ездила только на бензине, а дизтопливо отпускалось гос.транспорту, предположу, что и этого проекта не состоялось.

[Руся]

Pach, я подозреваю, что дизельный мопед работал не на солярке, а на смеси эфира и керосина, как движки авиамоделей. Сам никогда таких не видел.

[Pach]

почему он тогда дизельный Я не знаю, просто спросил.

[Руся]

Потому, что у него воспламенение происходит от сжатия (без искры)

[Борман]

Уважаемый Pach, в книге В.И.Дубовского "Автомобили и мотоциклы России 1896-1917" на стр. 209 упоминалось о велосипеде со съемным двигателем А.М.Френденберга, прародителя нашего "Иртыша": . Таким образом я хочу сказать что эта идея не нова. Кроме того в послевоенные годы выпускались, к примеру, "Velosolex" или "Гарелли Mosquito", однако о дизельных версиях похожей техники не читал. Но против фактов не попрешь, а книга Гинцбурга свидетельствует о том, что все таки такая техника имела быть? Или это плод воображения автора, в чем я сильно сомневаюсь.

[A-Lex]

Вообще малопонятна идея установки дизельного двигателя на мопед, мопед ведь и так малокубатурная техника и что называется бензин нюхает, а тут ещё и сомнительная эконимия на более дещёвом виде топлива, ведь дизельный двиг на порядок дороже в обслуживании чем бензиновый, не говоря о том что он дороже при производстве. Лично моё субьективное мнение.