JAWAold.su

[Sadam]

Vlad_88, порвёт его, лучше уже просто ганату в бак кинуть.

[Kuz]

Поставить новый бак

[сергей_с]

[Сергей В]

Я такие дела оловом запаивал, вместо шпаклевки - хрен отвалится... Затыкаешь бак, заливаешь водой (похолоднее), так чтоб заполнить по максимуму, но чтоб совсем немного воздуха оставить, кладешь так, чтоб тот воздушный пузырь под вмятиной был. Теперь, паяльную лампу, паяльник побольше, кислоту, и так , потихоньку, слоями, напаеваешь олово с небольшим плюсом, а после лишнее зачистить можно. Если еще и полирнуть с пастой, то такой ремонт малозаметен даже на хроме.
Только на всякий случай -непосредственно перед пайкой краник немного совсем приоткрыть чтоб еле-еле капало, тогда в баке давления не будет от нагрева.
И вообще, таким методом можно все жестянки делать, крылья, бардачки , итд. Если с тыла заплатку приложить , то и дырки заделывать можно. В старое время, когда шпаклевки еще не было, Эмки и ЗИМы именно так латали. Даже инструменты особые были, шпатели-паяльники, для работы с оловом. Долгое это дело, но результат всегда самый лучший.

[Viper!]

Sash`ok, мне вот интересна Вы или кто нибудь выпремлял бак способом надувания бака от компрессора ?? я скока пробовал нифига не выходит, результат этого это воздух через крышку дует, и даже если его накачать чтоб начал выпрямляться есть шанс что он по шву расползется , так как давление надо порядка 15-20 отмосфер. если вы так реально правили то в чем секрет ?

а оловом рулит сам в итоге так сделал.

[Sash`ok]

Viper!, Пробовал на мопедном баке. Дул около 12 очков, крышку пришлось привязывать. Выпрямился почти полностью.

[A-Lex]

[Сергей В]

Я воздухом тоже пробовал, но у меня бак в стороны раздуло, а вмятина осталась..

[Sash`ok]

Сергей В, Надо было ремнями стягивать..

[Сергей В]