JAWAold.su

[Vano]

Ну когда уже все поймут что зарядка и зажигание это совершенно разные вещи?
И работоспособность одного никак невлияет на работоспособность другого.

[Вованыч2146]

не совсем согласен насчёт роботоспособности как я вчера убедился при установке БСЗ при дохлом акк. система не работает (может я не прав .но бегали быстро)

[Vano]

Так вы хотите чтоб дохлый акумулятор и зажигание делал, и генератор возбуждал?
Дохлый акумулятор это отдельная тема. Без него ничего небудет работать, даже исправное.

[Scientist]

Вованыч2146, генератор переменного тока при тухлом акб не работает чуть менее, чем полностью )

[Вованыч2146]

lдаже при набитом акб и достаточных оборотах с фарой подзарядка не идет лампа 45вт +подветка и задний фонарь около 60вт. получается остальные 50 вт из заявленых 110 идут на зажигание.
Спрашиваю потому при интенсивной езде по Питеру фара необходима в целях собственой безопаснности .опять же задумал переделать 634 на 12в .с638 ген. хотя всё для этого есть .но если не разберусь со старушкой придётся раскошелится наvape
В теме много вопросов по зардке именно сген. Иж но вразумительных решений я не нашёл

[U77]

и Внимательно осмотреть и проверить все контакты и соединения прозвоните все провода 1.Проверь 3 обмотки статора должны звониться 2. проверь не пробивают они на корпус 3. проверка диодов 4.попробовать проверить или поменять реле регулятор 5.ротор на сопротивление ~0.5 Ома почти не проверишь посмотри не пробивает на корпус .6 Акб может брать зарядку на себя--- попробуй померить зарядный ток и ток потребления системы У меня стоит галогенка 55-60W при езде на холостых по грунтовке начинает разряжаться -- Акб старый Китаец Средние обороты всё нормально . Отлично заводиться при падении напряжения ~8 -9 V

[Вованыч2146]

похоже нашёл козу .оплавился вывод на реле лампы зарядки ичерез него все обмотки коротили на массу .так что умолкаю с дурацкими вопросами до устронения

[Scientist]

Вот и слава Богу )

[Uriah]

Ребята, возникли разногласия. Геннадий стоит от ИЖ Ю5, напряжение замеряется УАЗ-овским вольметром. Заряд (14 положенных ему вольт) начинает отдавать примерно при 1000-1100 об/мин, если верить тахометру. При включении света (Галоген 55/60Вт) заряд начинает идти примерно с 2800-3000 Об/мин. Замечу, что минусовая щётка ещё не притёрлась. Так вот: один знакомый утверждант, что так быть не должно. Второй, что всё будет нормально работать, когда щётка притрётся. Кто прав? АКБ: 2 АКБ 6В 7А/Ч соединённых последовательно. Заряд держат замечательно.

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

Если честно, больше верю первому. При включении света напряжении борт.сети (на холостых) около 9-11В, помоему АКБ просто не может одновременно держать свет, зажигание и нормально намагничивать якорь, из-за чего порог старта зарядки смещается. Верна теория?

[ReVolter]

Uriah, смотри: на холостых со светом у тебя 9-11В. Это значит, что акб попросту разряжен. Естественно реле-регулятор пытается отдать больше тока в обмотку возбуждения. У меня как-то сгорел регулятор, я не заметил, день катался, вечером при включении фары все стало ясно. Поставил новый РР, и мот не захотел заводиться вообще, так как цепь возбуждения кушала все оставшиеся в акб силы. Завел, отцепив рр от питания, потом на повышенных оборотах подключил. Через минут 40 езды с вкл габаритами акб пришел в норму.

[Uriah]

РР я112в. Исправен точно, т.к менялся несколько раз, когда переделывал на 12в и искал зарядку. Я так думаю: у меня 2 гелевых АКБ по 6 вольт, соединённых последовательно и при включении света просто "просаживаются", т.к не могут одновременно запитать все потребители, в частност зажигание и свет и одновременно отдать нужную напругу на якорь.
АКБ-шники тоже хорошие. Когда зарядку искал мот тарабанил только от них около 3-ёх часов(сонный был, не соображал уже толком), меньше 1 вольта потеряли. Может просто ёмкости не хватает? Надо подключить УАЗ-овский АКБ да проверить. Какого я до этого только сейчас додумался, когда двигатель разобран . Опять спокойно не усну, блин

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

П.С. Если всё так, как я думаю, я только что пиво выиграл

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

Кстати, какая примерно будет ёмкость у 2-ух последовательно соединённых АКБ 6в 7а/ч? Так и должно ведь около 7 остаться? И может ли на что-то повлиять не притёртая щётка?

[ReVolter]

не притертая щетка сильно не повлияет, емкость при последовательном соединении батарей остается такой же, растет напряжение. Просто гелевые акб не могут в силу конструкции разряжаться большим током, возможно потому и проседает напруга

[Vano]

С недавнего времени я пришел к выводу, что без доработки РР или его изготовления с нуля ничего хорошего с герметичным акумулятором неполучится.
На каждом есть этикетка, и в ней указаны режимы эксплуатации - stanby и cycle use (за ошибки не пинать )
Что в переводе означает буферный режим, при котором напряжение на клеммах батареи не должно превышать 6,75-6,9В в моем случае (13,5-13,8В для 12В батарей) без ограничения зарядного тока;
и циклический режим, напряжение в этом режиме может быть 7,2-7,5В (14,4-15В), ток заряда не более какогото значения (1,2А в моем случае).
В первом, буферном режиме, батарея может находится всю ее жизнь, как в бесперебойниках.
А во втором режиме, циклическом, батарея заряжается и разряжается полностью циклически, как например в переносном фонарике.
Для мотоцикла правильный будет буферный режим, именно поэтому нужто чтото решать с реле-регулятором.
Я конечно могу в чемто ошибаться - пишите, дополняйте, исправляйте.
Теперь взглянем что случится с акумулятором если кочегарить не меньше 100км/ч без остановок несколько десятков км, РР стандартно, видимо давно разрегулированое, обычные кислотные батареи все прощали. Эта не простила.

[такутокун]

кто нибудь ставил генератор от иж ю5 на яву 250? рас генераторы у 634 и явы 559 одинаковые значит и планшайба такаяже?
Тему прочёл, но фото не нашёл. Кто ставил выложите фото и напишите какие трудности возникли при установке.
Зарание спасибо

[Стрелок47]

http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=10632&postdays=0&postorder=asc&start=510
http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=10632&start=525