JAWAold.su

[KA]

очень логично кстати про 57 контакт но тут получается именно когда дальний включается = 57б - тогда именно габарит отключает, а при ближнем по идее габарит в работе, по цветам отпишусь как до гаража доберусь пока на работе.

[KA]

собственно вот - за качество простите телефоном фоткал:

[Сергей2006]

Осталось только разъяснить. (особенно по-поводу жёлтых)

[Юрик!]

Спасибо КА!!!! Сергей2006 - так и так видно, 2жёлт на 3ю клемму, 2 бел на 4ю....

[KA]

[Юрик!]

блин, всё подключил как написано у КА. Поворотники работают, а зажигание нет. Видно что то у меня всё таки сгорело...вообще не включается зажигание (не загораются лампочки, не вкл фара и т.д.)

[KA]

а при включении зажигания - прозвони 30 и 15 контакты они должны быть замкнуты(вернее на 15 податься "+").
и еще ты ключ до конца втыкаешь?

[Юрик!]

втыкаю до конца....прозвоню...

[Юрик!]

всё заработало, привкл зажигания загорается красная лампа на спидометре....теперь ищу искру, её нет. Где искать? спасибо!

[TOM]

Для начала проверь, подается ли напряжение на катушки зажигания.

[KA]

[TOM]

КА, немножко не так. Напряжение сначала подается на катушки зажигания, а потом через катушки идет к контакам прерывателя.

[KA]

хм понял, а я думал генератор вырабатывает напругу - она далее на катушки и далее на свечи.
а какой смысл с катушек на контакты прерывателя подавать напряжение?
короче пошел читать книгу)

[ViteK152]

Я может и не совсем прав, НО можно было даже не разбирать ничего, ну акумулятор поставить, а завести можно было с помощью провода с двумя крокодилами, один на звук-сигнал, второй под бак к одной из катушек... Провереный старый способ...

[KA]

оно то так - но суть темы про замок)