JAWAold.su

[сергей_с]

[i_edgars]

У коленвалов 634 и 638 одинаковы тилько наружные цапфы, шатуны и все пальцы. Игольчатые подшипники взаимозамеямые но не одинаковые.

[Руся]

[сергей_с]

Правые цапфы разные конечно. Ну и средние шейки само собой.

[i_edgars]

[pioneer-er]

ну ёёёёёёмааёёёёё..... такой коленвал прям...((( новенький. все зазоры как с завода...(((( хотел его в свою 638 воткнуть...а то ему хана...эх...придется всё же 634 собирать


P.s. а я его и так и так...

[Dred-ua]

думаю за зиму собрать ещё один двиг 638 завис над теме про опоры
поставить родную(новую) или литую
по литой вопрос:
Насколько заметно возрастает вибрация в двигателе при такой опоре?
На более поздних моделях уже с завода ставят литые опоры или нет?

[SАN]

Dred-ua, вибрация не возрастает! Ставят с завода на 640е.

[Руся]

Dred-ua, с чего ей возрастать, подумай сам...

[Dred-ua]

тогда дургой вопрос какова цена литой опоры обычную видел за 130 грн

[Руся]

Я низнаю. Знаю, что наши барыги везут их из Харькова...

[А.Б.М]

Вот взял на днях ц.о литую,смущает один момент,канал тот что в ц.о не совпадает с отверстием в левой половинке картера(возле вкладыша между цилиндрами). На стандартной опоре этот канал большой,а в моей опоре отверстие ¤5мм,да и то не совпадает с картером. Собственно вопрос:должно ли так быть? Продавец пол часа доказывал мне что это отверстие не для смазки центрального подшипника!!! якобы оно для какого то газообмена Я пытался доказать противоположное,ибо это отверстие закроется меж цилиндровый вкладышом и в итоге оно там станет вобще не нужным! В итоге опору я купил,мотор ждет сборки,решил спросить еще здесь,не хочется чтобы на второй день почти новый двиг заклинил! Мотор 633. Что скажете?

[Альберт]

Sta_fart , даже не сомневайся , отверстия должны совпадать ! Ты правильно мыслишь --- ОНО для смазки подшипника коленвала , посредством воздушно - топливной смеси .

[А.Б.М]

отверстие в ц.о не далеко от отверстия в картере,что если я сделаю какбы канавку в опоре чтобы связать эти отвестия?сечение отверстия будет примерно ¤3мм. масляного голодания ц.подшипника не будет? В картере есть прес масленка.

[yuric]

Я на 638 разделал эти отверстия в центральной опоре, чтобы они совпадали с отверстиями на вкладыше (на 638 немного другая конструкция).