| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
voyager1492
Карточек: 2
Посетитель
Регистрация: 14.02.2012
Сообщения: 75
Темы: 8
Откуда: Крым-Джанкой
Мото: Ява 350-360
|
|
| MAKSIMZINOVIEV писал(а): |
| на 1 цепляй |
Спасибо. На первый коммутатора или оптического датчика? Методом тыка не хочется что-то спалить. А это не есть хорошо! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Jeka89
Мастер
Регистрация: 06.10.2008
Сообщения: 1297
Темы: 7
Откуда: Пензенская обл. г.Каменка, МО. г. Солнечногорск
Мото: Ява 638/1990г.в.; Ява 634/1982 г.в.; Ява 250/559 1972 г.в
|
|
voyager1492, у меня было бзс с дх, я цеплял тахометр (сирко) к клемме 1 которая идёт от коммутатора к катушке. Всё работало.
Плюс на схеме есть кнопка, я ей выставлял колличество цилиндров, ибо изначально обороты не соответствовали действительности.
_________________
Jawa 350/638, 1990 г.в.,1-05
Jawa 350/634-7, 1982 г.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
voyager1492
Карточек: 2
Посетитель
Регистрация: 14.02.2012
Сообщения: 75
Темы: 8
Откуда: Крым-Джанкой
Мото: Ява 350-360
|
|
| Jeka89 писал(а): |
voyager1492, у меня было бзс с дх, я цеплял тахометр (сирко) к клемме 1 которая идёт от коммутатора к катушке. Всё работало.
Плюс на схеме есть кнопка, я ей выставлял количество цилиндров, ибо изначально обороты не соответствовали действительности. |
Спасибо. Это уже что-то. Теперь буду знать. Про кнопку я знаю.
Пробовал настроить, но почему то оно у меня не фиксируется.
Выставил 2 цилиндра, так и оставил. Но при повторной настройке количества цилиндров
может показать на 1 цилиндр больше, при следующей еще на один.
Может я что-то не так делаю? Вроде по инструкции Сирка.
Может быть как-то надо будет это сохранить? Есть какие мысли? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jeka89
Мастер
Регистрация: 06.10.2008
Сообщения: 1297
Темы: 7
Откуда: Пензенская обл. г.Каменка, МО. г. Солнечногорск
Мото: Ява 638/1990г.в.; Ява 634/1982 г.в.; Ява 250/559 1972 г.в
|
|
voyager1492, я один раз выставил, как описано больше не лазил.
В моём случае приборы проработали не долго, пару месяцев. Сдох спидометр.
Поначалу зависала стрелка, помогало только выключение питания, сейчас вовсе не включается.
Короче вернул родные, эти всё никак не отвезу мастеру...
_________________
Jawa 350/638, 1990 г.в.,1-05
Jawa 350/634-7, 1982 г.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
voyager1492
Карточек: 2
Посетитель
Регистрация: 14.02.2012
Сообщения: 75
Темы: 8
Откуда: Крым-Джанкой
Мото: Ява 350-360
|
|
| Jeka89 писал(а): |
voyager1492, я один раз выставил, как описано больше не лазил.
В моём случае приборы проработали не долго, пару месяцев. Сдох спидометр.
Поначалу зависала стрелка, помогало только выключение питания, сейчас вовсе не включается.
Короче вернул родные, эти всё никак не отвезу мастеру... |
Вот оно что! Оказывается и у Серка брак имеется.
А может и по напряжению проблемы были.
Сирко рекомендует предохранители ставить.
Ни как не начну устанавливать БСЗ. Все что-то мешает.
Наверное зимой сделаю, когда делать нечего будет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
voyager1492
Карточек: 2
Посетитель
Регистрация: 14.02.2012
Сообщения: 75
Темы: 8
Откуда: Крым-Джанкой
Мото: Ява 350-360
|
|
Ребятки, приветствую вас!
Подскажите не грамотному: В каком разделе мне рассказать свою историю про установку электронного зажигания СОВЕК с установкой приборки Сергея Серка? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
voyager1492
Карточек: 2
Посетитель
Регистрация: 14.02.2012
Сообщения: 75
Темы: 8
Откуда: Крым-Джанкой
Мото: Ява 350-360
|
|
Всех вас приветствую, ребятки!
В этом году мне удалось собрать электронную приборку Сергея Сирка из Украины и установить ее на мот.
Попутно я решил вопрос с установкой электронного двухконтурного зажигания СОВЕК. Установил и настроил. Прокатился 350 км за 1 день.
Работа системы зажигания мне понравилось. Приборка тоже отлично себя показала. Сильно не пинайте. Критика приветствуется.Всем всех благ! Описание и фотки я разместил на "DRIVE2"
https://www.drive2.ru/l/684007284224831562/ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
сергей_с
инженер
Регистрация: 14.03.2008
Сообщения: 6305
Темы: 33
Откуда: Калуга
Мото: Ява-360
|
|
Я правильно понимаю, что датчика два, коммутатора два, а катушка одна?
_________________
Делайте хорошо - плохо само получится. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ЭВМ
Мастер
Регистрация: 29.05.2014
Сообщения: 1531
Темы: 1
Откуда: Москва
Мото: Jawa 640 Police
|
|
сергей_с, нет не правильно, катушки две, родные, он написал.
_________________
Не берите от жизни ВСЁ-не донесёте... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
voyager1492
Карточек: 2
Посетитель
Регистрация: 14.02.2012
Сообщения: 75
Темы: 8
Откуда: Крым-Джанкой
Мото: Ява 350-360
|
|
| сергей_с писал(а): |
| Я правильно понимаю, что датчика два, коммутатора два, а катушка одна? |
Катушки две. Обе родные. Если бы оставил газелевскую,
то было бы две искры на один оборот к/вала одного цилиндра. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
