Странное поведение 638ой

maz105

Ребята, не хотел флудить в тематических разделах, мало ли тема похожая была, а я на лет 6 выпал из темы. Вобщем вопрос. Работает мотоцикл на холостом ходу, прогретый, всё в норме, обороты стабильные . Но как только закрыть краник подачи топлива,через некоторое время обороты резко подымаются и держаться высокими пока мотоцикл не заглохнет. Это что за чудо такое?

ЭВМ

maz105, у меня на 640ой такая же фигня, только на холодную. Я её прогреваю таким образом... По мере прогрева, на 2ое-3ье закрытие краника перестаёт реагировать, опускаю подсос и всё, работает на ХХ. Пытался и с уровнем играть и с качеством и с количеством, ничего не помогло. Поэтому плюнул на это дело. Отстроил карб на горячую, чтобы мот ехал на всех режимах и оставил в покое.

maz105

Понял. Спасибо.

франц

У меня и на Юпитере - 5, такая же история. Вообще не абламываюсь по этому поводу.

lionbob

Все двухтактники так себя ведут, хоть мопед, хоть мотоцикл, или лодочный мотор. При закрытом бензокране бензин в карбюраторе вырабатывается, а воздух поступает в прежнем объёме, в результате смесь в какой-то момент обедняется, отсюда и обороты растут.

IgorE