JAWAold.su

[MAKSIMZINOVIEV]

такой вопрос, требуется заменить родной карбюратор на 638. Износ есть и на самой заслонке и колодца иглы, то есть ремонт не видится целесообразным, если вообще возможен. Так вопрос в чем, что сейчас можно купить, так сказать по относительно стабильном качестве и не прям заоблачном ценнике. Мотоцикл не коллекционный, а для катаний для души летом

[Санёк-любитель]

Была похожая ситуация, ставил и бюджетный пакко и дорогой и китайский и восстанавливал родной. Для твоих скромных запросов подойдёт китайский карбюратор с установленными чешскими внутренностями. Будет экземпляр на троечку, не сильно хуже чешского, пока не захочеш чего-то большего например избавиться от богатой смеси на переходном режиме или избавиться от необходимости перегазовки при трогании после светофора и т.д Но то будет потом.

[i_edgars]

Я не понимаю сколько км Вы наезжаете что карб у Вас на 634 изнашиваете в дупель
Я наездил 200 т км и только второй карб стоит, да и тот б/у! Под резьбой крышки алюминиевая фольга и другой стопор от проворачивания золотника, вот и весь ремонт!
https://content30-foto.inbox.lv/albums/i/i_edgars/22-02-2007/WP-20170712-19-15-03-Pro.jpg

[MAKSIMZINOVIEV]

у меня 638. на одометре чуть более 50 000. какое то время одометр не работал, сколько понять сложно, я еес таким взял.

[Mitya]

Комрады, доброго дня
Не могу настроить карбюратор. Где то было условна простая инструкция, как крутить винты 4, 5, 6 (до упора и сколько оборотов отпустить) ?!

[i_edgars]

Mitya, https://content1-foto.inbox.lv/albums/i/i_edgars/Za-Rulem/Karbjurator-173.jpg
https://content1-foto.inbox.lv/albums/i/i_edgars/Za-Rulem/Karbjurator-174.jpg
https://foto1.inbox.lv/i_edgars/Za-Rulem?language=ru

Добавлено спустя 43 минуты 46 секунд:

Но это исключительно после обкатки!! До того строго по заводской инструкции.

[Mitya]

Благодарю!