JAWAold.su

[DM]

Вот по случаю вчера купил себе почти новый глушак, только не знаю правый или левый. Как заочно это определить, не прикладывая его к мотоциклу?

[Lexa]

Очень просто.
На раме справа возле лапки тормоза есть такая труба, которая заканчивается пластиной с двумя горизонтально расположенными дырками. Соответственно, в эти дырки должны попадать болты или шпильки, которые вкручиваются в глушитель. Слева такой фигни нету кажется (а если и есть, то все равно можно положить глушитель креплением вверх и посмотреть, с какой стороны эти отверстия - если с левой, значит глушак правый, если нету ничего или отверстия справа, значит левый). Возможно, в левом глушителе одна шпилька - я что-то запамятовал.

Но думаю разобраться можно. Удачи!

ЗЫЖ Почем в Питере глушаки? У нас - 2000 за шт. (новый)

[DM]

Спасибо Леха, сегодня гляну. Просто там креплений на нем вообще нет, одни дырки под шпильки. А спереди и правый и левый на 2 шпильки крепятся, только по моему, отверстия на разном у ровне должны быть.
У нас в магазе по 1600 вроде.
Я взял за 500 руб глушак+вилка от ИЖ ПС.
на глушаке всего пара маленьких царапин, а хром как новый
Мужик попался

[Czech]

А очень просто - ставишь его с любой стороны "по месту", и смотришь, отверстия под заднее крепление на глушаке (где подножки) - всерху или снизу? Если снизу - переставляешь наоборот

Могу тебе с 90% вероятностью сказать, что глушак у тебя правый

Кстати, Лех, эти трубочки с треугольными креплениями с обоих сторон

[DM]

Правый. Антон, ты как в воду глядел

[DM]

Только где левый искать непонятно. Вчера посмотрел в магазине, есть только правые.

[Czech]

А зачем тебе левый искать? Их по-моему просто в природе не встречается
Вот был у меня - подсмотрел бы, как кронштейном два правых крепятся

[Lexa]

Кстати, я на это только после твоих слов обратил внимание...

Такая история:
у меня на одном мотоцикле два правых явских глушака, а на другом до недавнего момента были два правых чезетовских
однако при последней поездке на дачу я уронил мотоцикл, когда извлекал его из дома, и сломал крепление наконечника (чезетовские глушаки разборные). Ну ессно с таким звуком ездить можно только один раз (а когда вернешься, соседи прибьют) - короче, я полез искать старые покоцанные старушачьи глушаки, которые мне товарищ когда-то отдал. Они у него на мотоцикле всю жизнь белого света не видели под толстым-толстым слоем грязи и масла. Потом он к своей старушке приделал ИЖевский движок и все ненужное мне сдал. Короче, оттер я эти глушаки, отмыл и обалдел просто: они превесходно сохранились при такой постоянной "консервации" - хром почти в порядке. Ну конечно помяты местами, но что поделать. И ( - самое интересное) КОМПЛЕКТ!!! Правый и Левый. Я их конечно быстренько освоил и теперь просто счастлив.

ЗЫЖ Кстати, я прав, полагая, что левые глушители меньше живут из-за аккумулятора?

[DM]

Абсолютно прав, некоторые их еще кикстартером разбивать умудряются