JAWAold.su

[Сергей2006]

http://www.desert-raven.ru/about/ Обалдеть !!! Российский мотопром поднимает голову ...

Привет Украинским Геону и Футонгу, "финским" ДжонниПэгам и "аргентинским" Явам.



Разработчики стиля - накосячили...
Десерт Равен - это Пустынный Ворон. А на эмблеме - явно орёл

[i_edgars]

Ну слегка обшиблись! Скем не бывает!

[Сергей2006]

А вот и статья рекламная. Всё честно , кстати, объясняющая насчёт "настоящего американского мотоцикла".
http://drive2moto.ru/garage/3692/motobook/6317

Ну чем не Jawa RUTA 40 ?

ПС Альфа -версия логотипа :



Видимо, ворона не прокатила...

[Jarlacks]

посмотрел модельный ряд и ттх. Вот что напрягает, так то, что вот эти "перестроечные понты" мы наверно никогда не изживём. Вот напуркуа называть марку и модели беспонтовыми названиями, да ещё и пендосскими?
"почуствуете себя королём дорог"..... ну ну. На 28 лошадях....

[Сергей2006]

Да, если кому интересно , всю эту линейку Равенов, Геонов, Джоннипэгов,
РегалРапторов и т.п. выпускает производитель Liefeng из КНР.

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

Jarlacks, потому что это психология русского человека. Иностранное - значит отличное. А уж американское
(ну по названию ж ясно, что буквально утренним пароходом из Америки) - и того круче. Легендарные чопперы

[Jarlacks]

вот это то и обидно. Изначально вызывает негатив. Про остальное я промолчу. Может и разовьются в нормальный бренд.

[Сергей2006]

Думаю, что не разовьются. В Питере, во всяком случае, продажа ДжонниПэгов заглохла. Может, потому что
зарплаты побольше, и желающие - покупают
настоящие чопперы... А мотоциклы на этот "Ростовский мото-вело
завод" - приходят уже собранными. Поэтому попытка купить у них мотор или переднюю вилку - обречена на неудачу.

Добавлено спустя 17 минут 42 секунды:

http://www.motoforum.ru/forum/topic48803.html обсуждения.
Почитал... Стало понятно напряжённое выражение лица у девушки на картинке. "А тому ли я дала ?..."

"....Занялся поиском запчастей.Представительство DESERT RAVEN в Краснодаре письмо проигнорировало.На звонок ответили,что запчастей нет и надо позванивать каждые две недели интересоваться.Примечательно,что даже не поинтересовались какие запчасти нужны и на какой именно мотоцикл.В Ростов-На-Дону отправил письмо,но еще не звонил.Ответа пока нет.Одесса Свiтмото ответили,что в Россию запчасти не отсылают.А на их сайте чего только нет.Что ни говори,за державу обидно!С завода в Китае тоже ответ пока не пришел.В Москву не писал еще.Так вот печально на данный момент обстоят дела....."


"....В Ростов названивал месяц. Сказали что посылку выслали. даже сказали что в посылке для гарантийного мота. Потом дилер заболел на полгода. Потом посылка затерялась. Сначало обманули... Потом кинули. На АльфаМото один товарищ заказывал вторичный вал с Китая. Пришло в течении месяца. Любые части но с Тройной оплатой. Как там заказывать не знаю. Мне всё с Донецка привезут. Там АрдаМото. Запчасти везёт с Одессы...."


"....Как ни обидно,но вот оно.Пришло.Я конечно же подозревал,что будет плохо,но не думал,что так скоро.При пробеге 14600 км.Усилился нехороший звук в двигателе.Даже не знаю как этот стук назвать,чтоб понятно было.С добавлением оборотов стук либо исчезал,либо становился на общем фоне не слышен.Скорость и мощность остались прежними.В общем не стал дожидаться чем оно само все закончится и обратился к профессиональному механику.Тому звук сразу же не понравился.Решили,что надо разбирать двигатель пока не обнаружится причина.Для этого пришлось снять цилиндры.Обнаружился люфт шатуна,если его двигать в направлении движения поршня.Левый сильнее,правый меньше,но тоже ощутимо.Похоже попал на замену коленвала.Это будет быстрее и удобнее,чем менять игольчатый подшипник.С запчастями в России оказалось куда сложнее,чем предполагалось ранее...."


От себя добавлю : в С.Мото пропала с продажи модель Стелс 400 Круизер. Говорят - много рекламаций. И вообще : у нормальных, ответственных дилеров (к которым отношу С.мото ) нет предложений выше одноцилиндровых 200 кубов http://www.cmoto.ru/store/moto/30/

[Teodor]

Больше напоминает какой то развод, надо задвинуть куда то партию мото, вот и сбагрили куда поближе...

[Jarlacks]

меня больше прикололо что на 28л.с 530я цепь))) Наверно рвёт с места как кувалда)))
Все эти китайские и околокитайские дриксели надо стороной обходить, имхо.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

да, за 160-180 тыс. руб. можно вполне нормального и очень живого дорожника купить нормального производителя и с доступными запами.

[Ppfess]

Вот понаписали-то а, но хочу спросить кто из вас реально ездил на китайце долго и упорно?

[Сергей2006]

[Jarlacks]

Я тут по ходу иногда обслуживаю квадрик , Нексус кажется ну и иногда с парой питбайков вожусь. Говно редкое, сорри. И не потому что оно само по себе такое, а потому что сделано из дерьма и кое как. На ровном месте болты крепления двигателя лопаются. Про скутера вообще молчу. Может, в ценовой категории "выше" полторашки там и есть что то путное, но до стольника, полный одноразовый хлам. Обидно будет если твой прогноз сбудется. Яву из частично китайских запов я бы предпочёл собранную на заводе Ява. Хоть какой то контроль ..

[Leks]

Jarlacks, Как говориться есть хороший и плохой Китай.
Пример: Ездил на совершенно идентичных мотоциклах Racer RC 250 и IRBIS TTR 250. С виду не отличишь, причем на рейсере пестреют надписи IRBIS.
Ездил сперва на ирбис, впечатления отличные, динамика за счет короткой, многоступенчатой кпп на порядок выше явской. Подвеска работает без нареканий, все прикручено как надо, не дребезжит не болтается. Удалось даже пару раз прыгнуть с отрывом колес, приземление отличное без пробоев. Сейчас пробег на нем 9400 км. Конечно, не большой пробег чтобы судить, но какая-то уверенность есть! Потом через пару недель выдалось прокатиться на рейсере. Это что - то. Из за дребезжания неслышно даже звук мотора. маятник гнется при малейшем маневрировании, панель приборов почти вся отказала, сломался вал кик стартера. И все это при пробеге 2300км. Цены у аппаратов: Рейсер 43 000, Ирбис 71 000. Судите сами.
Так же ездил на Stels Flame 200. Понравился больше чем YBR 125. Едет бодрее, подвеска лучше, маятник не такой жидкий как на YBR, колеса шире) Да и на вид стильнее. Никаких проблем с эксплуатацией. Цена 70 000.
Так, что вывод прост. Если приобретать китай по ценам близким к реальным, то есть как у конкурентов с Европы и Японии, то качество ничем не хуже. Для любителей сорвать как можно больше за меньшие деньги, есть аппараты такие же на вид, но из отходов))

[сергей_с]

[Jarlacks]

это тот Ирбис эндуро у которого 20 лошадей? Внешне он ничего выглядит, но даже на ощупь и рядом не стоял с теми, на кого хочет быть похожим. Цена конечно аргумент, как раз новичку дачнику иногда за грибами прокатиться. имхо. Но Ява то есть Ява и поэтому нафига лепить всякий хлам под неё ценою похожей?