JAWAold.su

[Warden]

Стоит ли вообще нагревать картер при замене всех подшипников? Если да, то где лучше и до скольки градусов нагревать? Читал что при нагреве потом рисунки или вмятины остаются на чем то, либо на картере либо на подшипниках, что то типа того.

[Irbis]

Если перегреть, то да - на картере может отпечататься поверхность, на которой он лежал в процессе нагрева. Ну так нефиг греть до белого каления, патамушта.

Нагревать картер для вставления подшипников надо однозначно: так подшипники вставляются бережнее - не снимая стружки, соответственно, дольше не придется ставить их "на шоколадку" (подкладывать под них фольгу). Я еще не ленюсь и сами подшипники в морозилку сунуть перед сборкой.

Я обычно нагреваю картер просто в духовке. До 120 градусов его можно греть смело. В качестве термометра использую китайский тестер с термопарой.

Можно, правда, и без нагрева обойтись - заморозить подшипники при помощи углекислотного огнетушителя. Но это если у тебя под руками большой цех с хорошей вентиляцией, или хорошо оборудованный верстак на улице. В квартире этого делать нельзя.

[Warden]

Спасибо. Это я и хотел услышать. Буду греть в духовке. Не знаю какая там погрешность в градусах, лучше поставлю на 100 =)

[Irbis]

"Там" - это на родном терморегуляторе электрической духовки? Вот тут не подскажу - не знаю.

[Warden]

А подшипники выбивать в сторону кривошипа или в сторону якоря, внутрь или наружу?

Добавлено спустя 28 минут 12 секунд:

Вот Забыл снять стопорные кольца (не увидел), и долбил по кольцам Вовремя заметил. Снял и с усилием выбил подшипники внутрь картера.

[i_edgars]

[Рэд_Шухов]

проверять температуру, если нет градусника, можно каплей воды

[Студент-360]

Рэд_Шухов, она должна отскочить? или зашипеть?

[Sergey_doneckiy]

если она зашипела, то это сильно перегрели.

[Warden]

Еще спроси как быстро она должна испариться, засеки время испарения в наносекундах, замерь характеристики капли: температуру, диаметр, масса, плотность, примеси (хим.состав) и т.д


i_edgars
Блин я уже все Прочитал в советской книжке (М.Гинцбурга, Ремонт и эксплуатация мотоциклов издание 3-тье): Нагреть картер в кипящей воде (100t).

Я так и сделал.

Я выбивал их внутрь (в кривошипную камеру). Все правильно?

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Кстати, я тут не знаю, стоит ли выбивать сепараторы (на коробке) или просто заменить иголки ?

[Sergey_doneckiy]

Лучше греть паяльной лампой - или ацетиленовой горелкой..

[Рэд_Шухов]

Sergey_doneckiy, а что она тогда должна по твоему сделать? если она мнгновенно испарится - перегрев, если начнет кипеть - 100+ градусов. а так чтобы отлетала я вообще ниразу не видел оО
я просто брал ложку чайную и выливал на картер. если кипела - готово

[i_edgars]

[Sergey_doneckiy]

i_edgars, ты не понял моей иронии (это была шутка)

[jawer]

а я нагреваю электрофеном. температуру измеряю каплей воды. вода просто испаряется - нормально. можно проводить все необходимые работы по замене подшипников